一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱的制作方法

文档序号:19361227发布日期:2019-12-10 20:05阅读:470来源:国知局
一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱的制作方法

本实用新型涉及一种集装箱,具体是一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱。



背景技术:

高分子材料是由相对分子质量较高的化合物构成的材料。我们接触的很多天然材料通常是高分子材料组成的,如天然橡胶、棉花、人体器官等。人工合成的化学纤维、塑料和橡胶等也是如此。一般称在生活中大量采用的,已经形成工业化生产规模的高分子为通用高分子材料,称具有特殊用途与功能的为功能高分子,而高分子材料焚烧后废弃物需要进行存放。

临时贮存(存放)集装箱用于存放收集的膜体废物或焚烧减容后包装的固体残渣,物料因放射性衰减产生热量,如果这些热量不能及时排除,将会产生燃烧甚至爆炸等危险状况,针对上述问题,我们提出一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱,包括集装箱本体,顶部面板呈波浪形状的所述集装箱本体的波峰凸起处开设有若干个均匀分布的排气口,每一个所述排气口的上均通过两个相同规格的支撑机构安装有用于对排气口进行防雨的防雨板,所述支撑机构由滑杆、挡板和弹簧,两个所述滑杆的顶部与防雨板的内底壁固定连接,且滑杆的另一端插设至顶部波峰凸起处开设的凹槽内并与凹槽滑动接触,所述凹槽的顶部固定安装有挡板,且挡板上对应凹槽处开设有通腔,所述滑杆穿过挡板开设的通腔并与通腔滑动接触,且滑杆上串有弹簧,所述弹簧的一端与防雨板的内底壁固定连接,且弹簧的另一端与挡板的上表面固定连接;所述集装箱本体的侧壁面板为防护铅板,且防护铅板上开设有若干个均匀分布的进气孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述集装箱本体的一端面通过铰链安装有两扇转动连接的转动门,且门框顶部与底部均安装有若干个相互对应的螺纹固定块,上下门框两个螺纹固定块之间安装有限位杆,所述限位杆的两端均开设有一段螺纹,且限位杆通过两段螺纹与上下门框两个螺纹固定块螺纹固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述集装箱本体顶部的侧壁开设有用于顶部面板波峰凹处排水的排水口。

作为本实用新型进一步的方案:所有排气口和进气孔的直径在20-21mm。

作为本实用新型进一步的方案:所述集装箱本体采用20尺寸标准集装箱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型集装箱本体采用通风设计,物料因放射性衰减产生热量,如果这些热量不能及时排除,将会产生燃烧甚至爆炸等危险状况,而通过在集装箱本体的侧面设计有进气孔,在集装箱顶部设置有排气口,便于物料通风散热,而侧壁面板为开设有进气孔的防护铅板既能通风,又能对射线进行有效防护。

2、而通过支撑机构安装的防雨板可以有效对顶部进行防雨处理,避免排气口进水,在较大的雨水量落至防雨板上后,防雨板随着滑杆沿着凹槽下滑,此时弹簧受到压缩,进而降低了雨水与防雨板之间的冲撞力,使得雨水飞溅的程度减小。

附图说明

图1为一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱的结构示意图。

图2为一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱中a处的放大结构示意图。

图3为一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱中缓冲机构的结构示意图。

图4为一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱中b处的放大结构示意图。

图中:1、集装箱本体;2、转动门;3、螺纹固定块;4、限位杆;5、凸起;6、排气口;7、防雨板;8、滑杆;9、凹槽;10、挡板;11、弹簧;12、防护铅板;13、进气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高分子材料焚烧后废弃物用临时贮存集装箱,包括集装箱本体1,集装箱本体1采用20尺寸标准集装箱进行改制,集装箱本体1的顶部面板呈波浪形状,而集装箱本体1顶部的波峰凸起5处开设有若干个均匀分布的排气口6,每一个排气口6的上均通过两个相同规格的支撑机构安装有用于对排气口6进行防雨的防雨板7,集装箱本体1的侧壁面板为防护铅板12,且防护铅板12上开设有若干个均匀分布的进气孔13。

需要说明的是,集装箱本体1采用通风设计,物料因放射性衰减产生热量,如果这些热量不能及时排除,将会产生燃烧甚至爆炸等危险状况,而通过在集装箱本体1的侧面设计有进气孔13,在集装箱顶部设置有排气口6,便于物料通风散热,而通过支撑机构安装的防雨板7可以有效对顶部进行防雨处理,避免排气口6进水,而侧壁面板为开设有进气孔的防护铅板12既能通风,又能对射线进行有效防护。

其中,支撑机构由滑杆8、挡板10和弹簧11,两个滑杆8的顶部与防雨板7的内底壁固定连接,且滑杆8的另一端插设至顶部波峰凸起5处开设的凹槽9内并与凹槽9滑动接触,凹槽9的顶部固定安装有挡板10,且挡板10上对应凹槽9处开设有通腔,滑杆8穿过挡板10开设的通腔并与通腔滑动接触,且滑杆8上串有弹簧11,弹簧11的一端与防雨板7的内底壁固定连接,且弹簧11的另一端与挡板10的上表面固定连接。

需要说明的是,在较大的雨水量落至防雨板7上后,防雨板7随着滑杆8沿着凹槽9下滑,此时弹簧11受到压缩,进而降低了雨水与防雨板7之间的冲撞力,使得雨水飞溅的程度减小。

其中,集装箱本体1顶部的侧壁开设有用于顶部面板波峰凹处排水的排水口,可以有效的避免集装箱本体1顶部积水,可以及时将集装箱本体1顶部的水液排出。

集装箱本体1的一端面通过铰链安装有两扇转动连接的转动门2,且门框顶部与底部均安装有若干个相互对应的螺纹固定块3,上下门框两个螺纹固定块3之间安装有限位杆4,限位杆4的两端均开设有一段螺纹,且限位杆4通过两段螺纹与上下门框两个螺纹固定块3螺纹固定连接。

需要说明的是,通过限位杆4对两扇转动门2进行固定,通过向下转动限位杆4,使得限位杆4顶部开设的螺纹段滑出门框顶部的螺纹固定块3开设的螺纹孔,从而便于工作人员打开转动门2。

其中,排气口6和进气孔13的直径在20-21mm,避免啮齿内动物进入,对集装箱本体1内部造成损伤。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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