一种电位器排料机构的制作方法

本实用新型属于电位器包装设备领域，具体涉及一种电位器排料机构。

背景技术：

电位器是电子产品里不可或缺的电子元件，用于调节电压和电流的大小。电位器生产装配好之后，需要排版到料盘内以完成成品包装，但目前大多是通过人工放置到料盘内，效率低。需要研发用于电位器排版包装设备来提高效率，在研发电位器包装设备的过程中，需要设计排料机构来将成品电位器出料排料到料盘上。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电位器排料机构，以解决电位器包装设备中的电位器排料问题。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：一种电位器排料机构，包括固定座、排料体、推料组件和挡料组件；

所述排料体连接有驱动其在固定座上滑动的滑动驱动元件，排料体上设置有相互平行的两个料道，料道与排料体的滑动方向垂直；

所述推料组件包括推料体和推送料道内电位器的推杆，推料体连接有驱动其沿料道方向滑动的推料驱动元件；推杆为两个，固定于推料体，且两推杆的间距不等于两料道的间距；

所述挡料组件包括两个挡料块和驱动两挡料块升降的挡料驱动件，两挡料块分别竖向可滑动的设置在两料道的出料端。

作为所述的进一步可选方案，所述挡料驱动件为顶块，固定于固定座上，顶块的顶面包括中间平面和位于中间平面两侧的下降楔形面，两挡料块的下端与顶块的顶面接触，两个挡料块的间距大于中间平面在排料体滑动方向上的尺寸。

作为所述的进一步可选方案，所述顶块的顶面还包括位于两下降楔形面外侧的外侧平面。

作为所述的进一步可选方案，所述排料体上对应两料道的出料端均竖向设置有与挡料块相适配的滑槽，两挡料块分别竖向贯穿两滑槽。

作为所述的进一步可选方案，所述挡料驱动件为分别与两个挡料块连接的两个气缸。

作为所述的进一步可选方案，所述料道为槽状，排料体上对应各料道的槽口上的两侧均设置有挡条，挡条间的间隙小于料道宽度。

作为所述的进一步可选方案，所述料道出料端的一侧均设置有弹簧柱塞。

作为所述的进一步可选方案，所述固定座上对应排料体滑动行程两端分别设置有缓冲器，排料体固定有伸至两缓冲器之间的限位块。

作为所述的进一步可选方案，两所述推杆的间距大于两料道的间距。

本实用新型的有益效果是：当排料体朝一个方向滑动时，两个料道中的一个对应至推料组件的一个推杆，推杆在料道进料端将该料道的电位器从出料端推出，此时该料道出料端的挡料块处于下降状态，即未对料道出料端进行阻挡；两料道中另一个的出料端的挡料块处于上升状态，即对料道出料端进行阻挡，该料道可进行进料，即电位器进入该料道而不会从出料端落出。当排料体反方向滑回时，则两个料道的状态交换，即之前出料的料道的挡料块上升，进行进料；之前进料的料道对应到另一个推杆处，料道出料端的挡料块下降，进行出料。通过排料体的如此往复滑动，与推料组件及挡料组件的对应配合，使两料道同时进行，始终有一个料道进料、一个料道出料，减少了等待时间，效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的电位器排料机构的结构示意图；

图2是图1的电位器排料机构在另一视角的结构示意图；

图3是图1中推料组件的结构示意图；

图4是图1中排料体和挡料组件的结构示意图；

图5是图4中挡料组件的结构示意图；

图6是图4的正投影视图，挡料块处为局部剖视状态，包含挡条；

图7是顶块和局部挡料块的结构示意图，顶块为不含外侧平面；

附图标记：1.电位器；2.排料体；3.料道；4.挡料块；5.顶块；6.滑槽；7.中间平面；8.下降楔形面；9.外侧平面；10.滑动驱动元件；11.固定座；12.凸棱；13.引导斜面；14.弹簧柱塞；15.推料组件；16.挡料组件；17.推杆；18.推料驱动元件；19.挡料驱动件；20.挡条；21.缓冲器；22.限位块；23.推料体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。

需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

图1至图7示出了本实用新型提供的电位器排料机构，包括固定座11、排料体2、推料组件15和挡料组件16；排料体2连接有驱动其在固定座11上滑动的滑动驱动元件10，排料体2上设置有相互平行的两个料道3，料道3与排料体2的滑动方向垂直；推料组件15包括推料体和推送料道3内电位器1的推杆17，推料体23连接有驱动其沿料道3方向滑动的推料驱动元件18；推杆17为两个，固定于推料体23，且两推杆17的间距不等于两料道3的间距；挡料组件16包括两个挡料块4和驱动两挡料块4升降的挡料驱动件19，两挡料块4分别竖向可滑动的设置在两料道3的出料端。

挡料驱动件19为顶块5，固定于固定座11上，顶块5的顶面包括中间平面7和位于中间平面7两侧的下降楔形面8，两挡料块4的下端与顶块5的顶面接触，两个挡料块4的间距大于中间平面7在排料体2滑动方向上的尺寸。即b>a，见图6。通过排料体2与顶块5间的相对滑动，使两个挡料块4与顶块5之间发生相对运动，进而使两个挡料块4位于顶块5顶面上的不同位置，实现两挡料块4处于不同的高度状态，即一个挡料块4的上端对对应料道3的出料处进行挡料，阻挡该料道3的电位器1出料，另一个挡料块4对应的料道3内电位器1出料未受阻挡。

排料体2上对应两料道3的出料端均竖向设置有与挡料块4相适配的滑槽6，两挡料块4分别竖向贯穿两滑槽6，挡料块4沿此稳定滑动。

见图7，一个挡料块4运动至中间平面7上时，另一挡料块4运动至下降楔形面8；位于中间平面7上的挡料块4处于相对高处，上端伸至对应料道3的出料端以挡料，此时可以从进料端向该料道3进料；位于下降楔形面8上的挡料块4处于相对低处，上端位于滑槽6中，未伸入料道3，该料道3的电位器1可以从出料端出料；同理，滑动驱动元件10带动排料体2反方向滑动时，则两料道3的状态互换，刚刚出料的料道3出料端被阻挡，可以进行进料，刚刚进料的料道3出料端开放，可以进行出料，如此往复交替。滑动驱动元件10可为气缸等现有技术中的直线驱动元件。

顶块5的顶面还可包括位于两下降楔形面8外侧的外侧平面9，挡料块4位于外侧平面9上时即为相对低处，对应的料道3出料端处于开放状态。见图4-图6。这样缩短了下降楔形面8的高度大小，减少了挡料块4的升降行程。挡料块4上端下降至滑槽6中即可，并且不会脱出滑槽6。顶块5的一侧面可设置有凸棱12，用于安装顶块5时定位，通过凸棱12卡在固定座11上的一侧边缘，再用螺钉将顶块5固定于固定座11。

挡料块4可呈l形，可增大挡料块4下端与顶块5顶面的接触面积，利于相对滑动，也提高稳定性。挡料块4下端的两侧可具有倒角，便于两侧接触下降楔形面8的相对运动。挡料块4的上端可具有引导斜面13，方便上端从滑槽6伸出，运动顺畅，有引导作用。

挡料驱动件19还可以是分别与两个挡料块4连接的两个气缸。两个料道3交替过程中，分别对两料道3进行挡料和放行。图中未示意，直接采用现有技术中的气缸带动挡料块4升降来实现。

两推杆17的间距可大于两料道3的间距，当一个推杆17沿料道3推料时，另一推杆17不会与排料体2发生干涉。两推杆17的间距也可小于两料道3的间距，排料体2上可对应开设适应推杆17的避让槽，当一个推杆17沿料道3推料时，另一推杆17沿避让槽通过，避免了与排料体2干涉。

料道3为槽状，排料体2上对应各料道3的槽口上的两侧均设置有挡条20，挡条20间的间隙小于料道3宽度，防止料道3内的电位器1翻转。挡条20间的间隙不小于推杆17大小以便于推杆17推送料道3内的电位器1。

料道3出料端的一侧均设置有弹簧柱塞14，在电位器1出料时，电位器1的一侧会压缩弹簧柱塞14，电位器1则在弹簧柱塞14的反作用力下向另一侧抵靠，起到了料道3中电位器1出料的对齐作用。

固定座11上对应排料体2滑动行程两端分别设置有缓冲器21，排料体2固定有伸至两缓冲器21之间的限位块22。用于排料体2滑动至分别对应两个推杆17时的运动缓冲。

推料驱动元件18可采用现有技术中的气缸等直线驱动元件。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。