一种用于拆装门架的吊杆工装的制作方法

本实用新型涉及门架拆装技术领域，具体是一种用于拆装门架的吊杆工装。

背景技术：

在现有技术中，不同工况下，客户需要不同高度的门架，目前，客户需求最高的门架有6米多，现场拆装3米以上的门架时，需要使用到吊杆工装。

而在吊杆工装进行拆卸的过程中，需要工人攀爬或者登高作业，手动将较高门架的吊杆工装从门架上横梁的起吊孔中脱离，上横梁的起吊孔左右对称各一个，工人拆卸好其中以起吊孔内安装的吊杆工装后，需再攀爬至另一侧拆卸另一侧的吊杆工装，这样存在很大的安全隐患，同时，较消耗工人的体力，拆卸每对吊杆工装浪费的至少有5分钟时间，导致吊杆工装的拆卸效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于拆装门架的吊杆工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于拆装门架的吊杆工装，包括主杆、设置于主杆内部的限位组件以及设置在主杆下部的翻转组件；

所述吊杆工装在拆装门架时，所述主杆的上部与起吊设备相连、下部穿在门架上横梁起吊孔内，并使得所述翻转组件位于上横梁的下方、所述限位组件的提拉杆位于上横梁的上方；

所述限位组件可在所述主杆内沿着竖直方向上下移动；

所述翻转组件的翻转板通过所述限位组件的定位杆进行限位。

作为本实用新型进一步的方案：所述主杆的上部纵向开设有升降通孔、底端沿纵向开设有翻转孔；

所述升降通孔与所述翻转孔位于同一竖直线上，且所述升降通孔为腰型孔、所述翻转孔为下端开放的腰型孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降通孔与所述翻转孔之间的主杆内部沿纵向开设有圆柱形通孔；

所述圆柱形通孔位于所述主杆内部的中间位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述主杆靠近上端处沿横向开设有起吊通孔、靠近下端处沿横向开设有销轴孔；

所述起吊通孔位于升降通孔的上方，所述销轴孔位于翻转孔的中部、且所述销轴孔的深度方向垂直于翻转孔的深度方向。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位组件包括呈t字形结构的定位杆与提拉杆；

所述定位杆纵向贯穿于主杆内部的圆柱形通孔内、所述提拉杆横向放置于主杆上部的升降通孔内；

所述定位杆的上部与所述提拉杆的中部相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位杆为一体式圆柱杆，定位杆的下端设有定位段、且所述定位杆的直径大于所述定位段的直径。

作为本实用新型进一步的方案：所述翻转组件包括贯穿在销轴孔内的翻转轴、以及装在翻转轴上的翻转板；

所述翻转板位于主杆下部的翻转孔内、并可绕所述翻转轴转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述翻转板的上端面中间位置开设有横向定位槽、一侧面中间位置开设有纵向定位槽，且所述横向定位槽与所述纵向定位槽均与定位杆下端的定位段配合使用。

作为本实用新型进一步的方案：所述翻转板为密度均匀、厚度一致的平板；

所述翻转板的宽度小于门架上横梁起吊孔的内径；

所述翻转板开设有纵向定位槽的一侧面至销轴所在直线的距离为a、未开设纵向定位槽的一侧面至销轴所在直线的距离为b，且所述距离a与所述距离b之间存在a<b的关系。

作为本实用新型进一步的方案：所述吊杆工装在拆卸门架时成对使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）吊杆工装包括主杆、限位组件以及翻转组件，整体结构简单、使用方便，降低了制造与加工成本，吊杆工装既能在门架拆装过程中起到良好的辅助作用，还能实现自身从门架上横梁起吊孔的快速脱离，有利于推广使用；

（2）吊杆工装设置于主杆内部的限位组件与设置于主杆下部的翻转组件配合使用，使得吊杆工装的翻转板在起吊门架时能在限位组件作用下呈水平状态，确保门架拆装过程中的稳定性；同时，翻转组件的翻转板可实现自动翻转，便于吊杆工装从门架上横梁的起吊孔内脱离，消除了人工攀爬或高空作业带来的安全隐患，省时省力，大大缩短了吊杆工装从门架上横梁起吊孔内脱离的时间，提高了吊杆工装的拆除效率；

（3）通过将限位组件设置成可沿着竖直方向上下移动的t字形结构，实现了限位组件对翻转板不同状态下的定位，结构简单、使用方便；

（4）通过将翻转组件设置成包括翻转板及翻转轴的结构，并将翻转板设置为密度均匀、厚度一致的平板，使得翻转板的宽度小于门架上横梁起吊孔的内径；并且，使得翻转板开设有纵向定位槽的一段质量小于未开设纵向定位槽的一段的质量，进而实现翻转板的自动翻转。

附图说明

图1为本实用新型吊杆工装在门架拆装时的使用状态图；

图2为本实用新型吊杆工装的立体结构图；

图3为本实用新型吊杆工装的侧视图；

图4为本实用新型吊杆工装在拆装门架时的剖视图；

图5为本实用新型吊杆工装从起吊孔内脱离时的剖视图。

图中：

1-主杆、11-升降通孔、12-翻转孔、13-起吊通孔、14-销轴孔、101-门架上横梁；

2-限位组件、21-定位杆、22-提拉杆、201-定位段；

3-翻转组件、31-翻转轴、32-翻转板、301-横向定位槽、302-纵向定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种用于拆装门架的吊杆工装，所述吊杆工装在拆卸门架时成对使用。每个吊杆工装包括主杆1、设置于主杆内部的限位组件2以及设置在主杆下部的翻转组件3。具体使用时，所述吊杆工装在拆装门架时，所述主杆1的上部与起吊设备相连、下部穿在门架上横梁101起吊孔内，并使得所述翻转组件3位于上横梁的下方、所述限位组件2的提拉杆22位于上横梁的上方；将吊杆工装的主杆1贯穿在门架上横梁101靠近两端处的起吊孔内，将设置在主杆下部的翻转组件3进行翻转，使得翻转组件3呈水平放置而不能从门架山横梁的起吊孔内脱离；翻转组件3翻转后需通过设置在主杆1内的限位组件2进行限位，避免翻转组件3自行翻转而从门架上横梁101的起吊孔内脱离。

将吊杆工装在门架上横梁101上安装好后，将吊杆工装的主杆1上部与起吊设备相连，控制起吊设备工作，进而实现整个门架的起升与降落，以满足门架在拆装过程中的需求，使用方便、操作简单，提高了门架的拆装效率。

请参阅图2-3，吊杆工装包括主杆1、设置于主杆内部的限位组件2以及设置在主杆下部的翻转组件3，所述主杆1的上部纵向开设有升降通孔11、底端沿纵向开设有翻转孔12；所述升降通孔11与所述翻转孔12位于同一竖直线上，且所述升降通孔11为腰型孔、所述翻转孔12为下端开放的腰型孔。

在使用时，限位组件2的提拉杆22横向放置在升降通孔11内，通过抬高或降低提拉杆22的水平高度，可实现整个限位组件2在竖直方向上的上下移动；翻转组件3的翻转板32位于翻转孔12内，翻转板32放置的方向与翻转孔12的深度方向垂直，进而使得翻转板32可在翻转孔12内绕翻转轴31转动，以实现吊杆工装在不同使用状态下的需求。

所述主杆1靠近上端处沿横向开设有起吊通孔13、靠近下端处沿横向开设有销轴孔14；所述起吊通孔13位于升降通孔11的上方，所述销轴孔14位于翻转孔12的中部、且所述销轴孔14的深度方向垂直于翻转孔12的深度方向。

请参阅图4-5，所述限位组件2可在所述主杆1内沿着竖直方向上下移动；所述翻转组件3的翻转板32通过所述限位组件2的定位杆21进行限位。

在所述升降通孔11与所述翻转孔12之间的主杆1内部沿纵向开设有圆柱形通孔；所述圆柱形通孔位于所述主杆1内部的中间位置。

所述限位组件2包括呈t字形结构的定位杆21与提拉杆22；即限位组件2整体呈t字形结构，所述定位杆21纵向贯穿于主杆1内部的圆柱形通孔内、所述提拉杆22横向放置于主杆1上部的升降通孔11内；

所述定位杆21的上部与所述提拉杆22的中部相连接。

所述定位杆21为一体式圆柱杆，定位杆21的下端设有定位段201、且所述定位杆21的直径大于所述定位段201的直径。

所述翻转组件3包括贯穿在销轴孔内的翻转轴31、以及装在翻转轴上的翻转板32；所述翻转板32位于主杆下部的翻转孔12内、并可绕所述翻转轴31转动。

所述翻转板32的上端面中间位置开设有横向定位槽301、一侧面中间位置开设有纵向定位槽302，且所述横向定位槽301与所述纵向定位槽302均与定位杆下端的定位段201配合使用。

所述翻转板32为密度均匀、厚度一致的平板；所述翻转板32的宽度小于门架上横梁101起吊孔的内径；

所述翻转板32开设有纵向定位槽302的一侧面至销轴所在直线的距离为a、未开设纵向定位槽302的一侧面至销轴所在直线的距离为b，且所述距离a与所述距离b之间存在a<b的关系。

吊杆工装从门架上横梁101起吊孔内脱离的原理与过程：

吊杆工装处于起吊状态时，翻转组件3的翻转板32呈水平状态，翻转板32开设有横向定位槽301的上端面呈水平状态朝上；此时，限位组件2的提拉杆22处于升降通孔11的下部位置、并且限位组件2的定位杆21下端与翻转板32上端接触，具体是设置在定位杆下端的定位段201与翻转板32上端面开设的横向定位槽301配合，限制翻转板32在翻转孔12深度方向的竖直平面内发生转动，使得翻转板32伸出翻转孔12的上端面与门架上横梁101的下底面接触。当与主杆1上部相连的起吊设备工作时，即可通过吊杆工装实现整个门架的升降。

吊杆工装从门架上横梁101起吊孔中脱离的过程为：

（1）提升限位组件2：将提拉杆22从升降通孔11的下部沿着竖直方向向上提升，直至限位组件2限位杆下部的定位段201从翻转板32的横向定位槽301内脱离；

（2）翻转组件3自动翻转：当限位杆下部的定位段201从横向定位槽301内脱离后，翻转板32由于自身为密度均匀、厚度一致的平板，且翻转板32开设有纵向定位槽302的一侧面至销轴所在直线的距离a小于翻转板32未开设纵向定位槽302的一侧面至销轴所在直线的距离b，进而使得翻转板32位于翻转轴31所在竖直线两侧的重量不等，即开设有纵向定位槽302的一段翻转板32质量小于未开设有纵向定位槽302的一段翻转板32质量。

当限位杆下部的定位段201从横向定位槽301内脱离后，翻转板32在自身重力作用下绕翻转轴31发生转动，使得质量较小的一段翻转至上方、质量较大的一段翻转至下方，即开设有纵向定位槽302的一段翻转至上方、未开设纵向定位槽302的一段翻转至下方，从而使得翻转板32开设有纵向定位槽302的一侧面呈水平状态；

（3）限位组件2对翻转板32进行限位：当翻转组件3的翻转板32自动翻转后，开设有纵向定位槽302的一侧面呈水平状态，此时，翻转板32上开设的纵向定位槽302刚好位于限位杆的正下方；

通过降低限位组件2的高度，即将提拉杆22从升降通孔11的上部位置沿着竖直方向向下放低，直至限位组件2限位杆下部的定位段201落入翻转板32的纵向定位槽302内，翻转板32呈竖直状态，通过限位组件2限位杆下部定位段201对翻转板32的定位，即可实现翻转板32竖直状态的位置限定；

并且，翻转板32在自身重力作用下实现的自动翻转，因此，当翻转板32呈竖直状态时，限位组件2也可以不必对翻转板32进行竖直状态的位置限定；

（4）吊杆工装从起吊孔内抽离：由于翻转板32的宽度小于门架上横梁101起吊孔的内径，当翻转板32处于竖直状态时，通过提升整个吊杆工装的高度或降低整个门架的高度，即可实现吊杆工装从门架上横梁101起吊孔内脱离。

通过将整个吊杆工装设置成主杆1、翻转组件3以及限位组件2的结构，使得翻转组件3的翻转板32可绕翻转轴31在竖直平面内发生转动，同时用以限定翻转板32水平或竖直状态的限位组件2高度可调，使得吊杆工装在拆装门架时能够起到将整个门架起吊起来的辅助作用，还能实现吊杆工装的自动脱离。

与现有技术相比，本申请的吊杆工装经简单操作即可实现其从门架上横梁101的起吊孔内脱离，节省人力物力，消除了工人需要攀爬或高空作业时存在的安全隐患，同时，只需人工在门架下方通过吊钩或支撑杆等简单工具来控制限位组件2的高度，即可实现翻转板32的自动翻转以及从门架上横梁101起吊孔内脱离，大大缩短了吊杆工装从门架上横梁101起吊孔内拆离的时间，提高了吊杆工装的拆卸效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。