本实用新型涉及刹车结构领域,尤其涉及一种贴标机刹车结构。
背景技术:
贴标机是将成卷的不干胶纸标签(纸质或金属箔)粘贴在pcb、产品或规定包装上的设备,贴标机是现代包装不可缺少的组成部分,目前我国生产贴标机的种类正在逐步增加,技术水平也有了很大的提高,已从手动、半自动贴标的落后局面,转向自动化高速贴标机占据广大市场的格局。
在实际生产过程中,部分种类的贴标机上并没有有效的设置刹车结构,在机器出现故障的时候,不能够及时的让放卷盘停止转动,导致放卷盘上标签的浪费。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种贴标机刹车结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种贴标机刹车结构,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶端固定安装有安装板,所述安装板的上表面固定安装有气缸,所述气缸的输出轴固定安装有连接块,所述安装板的下表面开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有安装块,所述安装块的上表面与安装槽的内壁之间固定连接有弹簧,所述安装块的下表面固定连接有l形杆,所述l形杆远离安装块的一端延伸至安装槽的外部并固定连接有刹车组件,所述安装板的下表面且位于刹车组件的上方固定安装有第一导向组件,所述安装块的右侧壁固定安装有第二导向组件,所述刹车组件的外侧壁固定连接有连接绳,所述连接绳的自由端依次绕过第一导向组件与第二导向组件并与连接块固定连接,所述工作台的上表面固定安装有传送装置,且传送装置贯穿支撑板的侧壁,所述工作台的上表面且位于传送装置的后侧固定安装有固定板,所述固定板的侧壁上设置有放卷盘、压卷盘与收卷盘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述刹车组件包括连接板,所述连接板的下表面固定连接有u形块,所述u形块的内侧壁转动连接有贴合滚筒。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一导向组件与第二导向组件均由安装杆与滑轮组成,且滑轮与安装杆的端部转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述放卷盘位于收卷盘的左侧,所述压卷盘位于放卷盘与收卷盘的中间,所述刹车组件位于放卷盘的上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑板的外侧壁固定连接有加强杆,所述加强杆远离支撑板的一端与安装板的下表面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作台的底部固定安装有安装脚,所述安装脚的底部固定安装有万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作台的正面活动安装有门板,所述门板的外表面设置有拉手。
本实用新型具有如下有益效果:
与现有技术相比,该贴标机刹车结构,气缸的输出轴处于复位状态,使得弹簧处于收缩的状态,使得刹车组件与放卷盘之间处于分离状态,当机器出现故障的时候,启动气缸,气缸的输出轴带着连接块往右移动,由于弹簧的回复力,从而使得连接绳带着刹车组件往下移动,刹车组件往下移动之后,刹车组件中的贴合滚筒与放卷盘的表面贴合,从而实现对放卷盘的刹车,能够及时的让放卷盘停止转动,不会造成放卷盘上标签的浪费以及机器的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种贴标机刹车结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的图1中a的局部放大图;
图3为本实用新型提出的一种贴标机刹车结构的l形杆与刹车组件连接示意图;
图4为本实用新型提出的一种贴标机刹车结构的第一导向组件示意图。
图例说明:
1、工作台;2、支撑板;3、安装板;4、气缸;5、连接块;6、安装槽;7、安装块;8、弹簧;9、l形杆;10、刹车组件;11、第一导向组件;12、第二导向组件;13、连接绳;14、固定板;15、放卷盘;16、压卷盘;17、收卷盘;18、传送装置;19、门板;20、拉手;21、安装脚;22、万向轮;23、加强杆;1001、连接板;1002、u形块;1003、贴合滚筒;1101、安装杆;1102、滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种贴标机刹车结构:包括工作台1,工作台1的顶部固定安装有支撑板2,支撑板2的顶端固定安装有安装板3,安装板3的上表面固定安装有气缸4,气缸4的输出轴固定安装有连接块5,安装板3的下表面开设有安装槽6,安装槽6的内部设置有安装块7,安装块7的上表面与安装槽6的内壁之间固定连接有弹簧8,安装块7的下表面固定连接有l形杆9,l形杆9远离安装块7的一端延伸至安装槽6的外部并固定连接有刹车组件10,l形杆9的数量为两组,分别位于刹车组件10的两侧,且每组l形杆9的数量为两个,安装板3的下表面且位于刹车组件10的上方固定安装有第一导向组件11,安装块7的右侧壁固定安装有第二导向组件12,刹车组件10的外侧壁固定连接有连接绳13,连接绳13的自由端依次绕过第一导向组件11与第二导向组件12并与连接块5固定连接,工作台1的上表面固定安装有传送装置18,且传送装置18贯穿支撑板2的侧壁,工作台1的上表面且位于传送装置18的后侧固定安装有固定板14,固定板14的侧壁上设置有放卷盘15、压卷盘16与收卷盘17。
刹车组件10包括连接板1001,连接板1001的下表面固定连接有u形块1002,u形块1002的内侧壁转动连接有贴合滚筒1003,第一导向组件11与第二导向组件12均由安装杆1101与滑轮1102组成,且滑轮1102与安装杆1101的端部转动连接,放卷盘15位于收卷盘17的左侧,放卷盘15用来放置标签,收卷盘17用来收集底纸,压卷盘16位于放卷盘15与收卷盘17的中间,压卷盘16对标签具有压平以及导向的作用,刹车组件10位于放卷盘15的上方,支撑板2的外侧壁固定连接有加强杆23,加强杆23远离支撑板2的一端与安装板3的下表面固定连接,加强杆23对安装板3具有支撑的作用,工作台1的底部固定安装有安装脚21,安装脚21的底部固定安装有万向轮22,工作台1的正面活动安装有门板19,门板19的外表面设置有拉手20。
工作原理:使用时,当机器正常工作的时候,气缸4的输出轴处于复位状态,从而使得连接块5上的连接绳13绕过第一导向组件11与第二导向组件12并往上拉着刹车组件10,使得弹簧8处于收缩的状态,使得刹车组件10与放卷盘15之间处于分离状态,当机器出现故障的时候,启动气缸4,气缸4的输出轴带着连接块5往右移动,从而使得连接绳13带着刹车组件10往下移动,刹车组件10往下移动之后,刹车组件10中的贴合滚筒1003与放卷盘15的表面贴合,从而实现对放卷盘15的刹车。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。