一种透气型集装袋的制作方法

本实用新型涉及集装袋技术领域，尤其涉及一种透气型集装袋。

背景技术：

集装袋又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料，广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。

现有的装袋的袋体装大米、谷物、马铃薯等农产品时，透气性较差，处于内部的农产品容易产生霉变，大大影响农产品的质量。

针对上述问题，公开号cn205345875u的实用新型专利公开了一种透气型集装袋，通过在袋体中部设置“十”字型透气隔板，使得袋体装农产品后，处于内部的农产品也能很好的通气，有效防止霉变。

然而该专利在实际应用中存在以下问题：设置“十”字型透气隔板，会占用集装袋的容积，降低单次农产品运输的总量，影响运输效率，且透气孔未经过防护，容易进入灰尘等杂质，因此亟需设计一种透气型集装袋。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的透气型集装袋存在着单次农产品装载总量少的问题，且透气孔未经过防护，容易进入灰尘等杂质。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种透气型集装袋，包括袋体，所述袋体由位于上方的袋身和位于下方的出料端组成，所述袋身为四棱柱体结构，所述出料端为倒置的棱台体结构，所述袋身顶部的四角位置均固定安装有挂环，每个所述挂环均为倒置的“u”形结构，每个所述挂环上均贯穿开设有插口，所述袋身上周向设置有四个“x”形的透气区，每个所述透气区上均开设有多个与袋身的内部连通的透气孔，所述袋身靠近透气区的位置均凹设有凹槽，每个所述凹槽内均安装有挡板，所述挡板与凹槽的底部内壁之间存在间距。

优选的，每个所述凹槽内均对称固定安装有两个弹簧，两个所述弹簧的另一端均与挡板固定连接。

优选的，所述凹槽为长方形槽，所述凹槽的四角位置均固定安装有限位柱，所述挡板的四角位置均贯穿开设有用于套接限位柱的导向孔。

优选的，每个所述限位柱远离凹槽内壁的一端均紧固安装有限位块，所述限位块的外径大于导向孔的内径。

优选的，每个所述限位块靠近限位柱的一侧凹设有螺纹通孔，每个所述限位柱远离凹槽内壁的一端均设置有匹配螺纹通孔的外螺纹。

优选的，每个所述凹槽内均对称固定安装有两个垫块，每个所述垫块均与挡板相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过透气区和透气孔实现了袋身内部的透气，通过在凹槽内设置挡板实现了对透气孔的防护，避免灰尘等杂质从透气孔进入袋身内；

2、本实用新型通过弹簧、限位柱和限位块实现了挡板在凹槽内的安装，且可以实现挡板与凹槽内壁间的间距进行调节，从而可以根据需要调整凹槽内的空气流通，结构简单操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种透气型集装袋的结构示意图；

图2为图1的a处结构放大图。

图中：1袋身、2出料端、3挂环、4插口、5凹槽、6挡板、7垫块、8透气区、9透气孔、10弹簧、11限位块、12限位柱、13导向孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种透气型集装袋，包括袋体，袋体由位于上方的袋身1和位于下方的出料端2组成，袋身1为四棱柱体结构，出料端2为倒置的棱台体结构，袋身1顶部的四角位置均固定安装有挂环3，每个挂环3均为倒置的“u”形结构，每个挂环3上均贯穿开设有插口4，袋身1上周向设置有四个“x”形的透气区8，每个透气区8上均开设有多个与袋身1的内部连通的透气孔9，袋身1靠近透气区8的位置均凹设有凹槽5，每个凹槽5内均安装有挡板6，挡板6与凹槽5的底部内壁之间存在间距。

需要说明的是，挡板6为塑料材质，袋身1的上侧凹设有收集槽，通过透气区8和透气孔9实现了袋身1内部的透气，通过在凹槽5内设置挡板6实现了对透气孔9的防护，避免灰尘等杂质从透气孔9进入袋身1内，且挡板6与凹槽5的内壁间存在一定间距，从而保证了空气的流通，实现了袋身1内的透气，通过挂环3和插口4方便了对袋体的吊装；

其中，凹槽5内均对称固定安装有两个弹簧10，两个弹簧10的另一端均与挡板6固定连接；

需要说明的是，两个弹簧10均处于压缩状态，因此弹簧10的弹力将会作用于挡板6，使得弹簧10保持与凹槽5内壁间的间距，从而保证了透气孔9处的透气；

其中，凹槽5为长方形槽，凹槽5的四角位置均固定安装有限位柱12，挡板6的四角位置均贯穿开设有用于套接限位柱12的导向孔13；

需要说明的是，通过导向孔13实现了挡板6在凹槽5内滑动过程的导向，有利于提升挡板6在凹槽5内调整与凹槽5内壁间距的过程中的稳定性，也有利于提升挡板6在凹槽5内安装的稳定性；

其中，每个限位柱12远离凹槽5内壁的一端均紧固安装有限位块11，限位块11的外径大于导向孔13的内径；

需要说明的是，通过限位块11可以对挡板6滑动的范围进行限制，从而可以对挡板6与凹槽5内壁之间的间距进行控制，弹簧10始终处于压缩状态，保证了挡板6与限位块11的相抵状态；

其中，每个限位块11靠近限位柱12的一侧凹设有螺纹通孔，每个限位柱12远离凹槽5内壁的一端均设置有匹配螺纹通孔的外螺纹；

需要说明的是，限位块11通过螺纹通孔可以沿着限位柱12旋动，从而调整限位块11在限位柱12上的位置，可以根据需要调整挡板6朝着远离凹槽5一侧的方向滑动的范围，从而可以调整凹槽5内的空气流通，结构简单操作方便；

其中，每个凹槽5内均对称固定安装有两个垫块7，每个垫块7均与挡板6相抵；

需要说明的是，挡板6可以通过导向孔13在限位柱12上滑动，朝向凹槽5滑动时会受到垫块7的限制，保证了挡板6与凹槽5的内壁间存在间隙，从而保证了透气孔9的透气。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。