一种油漆回收及皮带自动清洗装置的制作方法

本实用新型涉及皮带清洗回收设备技术领域，具体是指一种油漆回收及皮带自动清洗装置。

背景技术：

输送带在喷漆机属于传送工件的输送部件，因为输送带要将工件传输进喷漆机喷房内然后传输出来，输送带经过喷房内会有油漆喷在输送皮带表面上，这时输送带在循环回来继续传输工件时输送带的表面油漆就会粘附到工件表面，这样会影响到工件的质量，目前，现有市场上的输送皮带清洗装置是在输送带的传输滚筒一端装一把刮刀，这装置对于粘附有油漆的输送带表面是刮不干净的，而且这种干刮方式会影响输送皮带的使用寿命，甚至会把输送皮带刮烂，这些问题都有待解决，所以需要对此进行改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种可以将输送带表面粘附的油漆干净清洗并进行高效回收的一种油漆回收及皮带自动清洗装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种油漆回收及皮带自动清洗装置，包括支架和减速电机，所述支架的上端一侧连接设有刮刀一，所述刮刀一的侧部设有和支架连接的清洗滚筒一，所述清洗滚筒一的下方设有回油槽一，所述清洗滚筒一远离所述刮刀一的一侧设有和支架连接的清洗滚筒二，所述清洗滚筒二远离刮刀一的一侧设有刮刀二，所述刮刀二固定在支架上且接触清洗滚筒二的辊面，所述刮刀二的侧部设有回油槽二，所述回油槽二的上部连接设有回油刮刀，所述回油槽一和回油槽二的一端下方设有聚油桶，所述清洗滚筒一和清洗滚筒二均和固定在支架侧部的减速电机同轴连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：一种油漆回收及皮带自动清洗装置，包括支架和减速电机，所述支架的上端一侧连接设有刮刀一，所述刮刀一的侧部设有和支架连接的清洗滚筒一，这样可以利用刮刀一对清洗滚筒一进行清理，所述清洗滚筒一的下方设有回油槽一，这样可以用来收集刮下来的油漆，所述清洗滚筒一远离所述刮刀一的一侧设有和支架连接的清洗滚筒二，所述清洗滚筒二远离刮刀一的一侧设有刮刀二，所述刮刀二固定在支架上且接触清洗滚筒二的辊面，这样可以利用所述刮刀二清理清洗滚筒二，所述刮刀二的侧部设有回油槽二，所述回油槽二的上部连接设有回油刮刀，这样可以用来进行回油处理，所述回油槽一和回油槽二的一端下方设有聚油桶，这样可以将回油处理后的油漆或稀释剂回收到聚油桶中，所述清洗滚筒一和清洗滚筒二均和固定在支架侧部的减速电机同轴连接，这样可以通过减速电机为清洗滚筒一和清洗滚筒二提供驱动力。

作为改进，所述支架的下方连接设有底座，所述底座和支架之间设有滑轮组，这样可以通过滑轮组将支架从输送皮带下拖出，方便维修。

作为改进，所述刮刀二远离所述清洗滚筒二的一侧固定设有长条油槽，这样方便清洗滚筒二进行回油处理。

作为改进，所述清洗滚筒一和刮刀一各一个配合设为一组，所述支架上共设有两组，这样清理更加干净。

作为改进，所述刮刀一和支架通过螺杆连接，调节所述螺杆长度可调节刮刀一相对支架的高度，这样方便对刮刀一进行高度调节。

作为改进，所述刮刀二设为厚度为0.5mm的钢刮刀。

附图说明

图1是本实用新型一种油漆回收及皮带自动清洗装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种油漆回收及皮带自动清洗装置的侧视图。

图3是本实用新型一种油漆回收及皮带自动清洗装置的俯视图。

如图所示：1、支架，2、减速电机，3、刮刀一，4、清洗滚筒一，5、回油槽一，6、清洗滚筒二，7、刮刀二，8、回油槽二，9、回油刮刀，10、聚油桶，11、底座，12、滑轮组，13、长条油槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，提供一种油漆回收及皮带自动清洗装置，包括支架1和减速电机2，所述支架1的上端一侧连接设有刮刀一3，所述刮刀一3的侧部设有和支架1连接的清洗滚筒一4，所述清洗滚筒一4的下方设有回油槽一5，所述清洗滚筒一4远离所述刮刀一3的一侧设有和支架1连接的清洗滚筒二6，所述清洗滚筒二6远离刮刀一3的一侧设有刮刀二7，所述刮刀二7固定在支架1上且接触清洗滚筒二6的辊面，所述刮刀二7的侧部设有回油槽二8，所述回油槽二8的上部连接设有回油刮刀9，所述回油槽一5和回油槽二8的一端下方设有聚油桶10，所述清洗滚筒一4和清洗滚筒二6均和固定在支架1侧部的减速电机2同轴连接。

所述支架1的下方连接设有底座11，所述底座11和支架1之间设有滑轮组12。

所述刮刀二7远离所述清洗滚筒二6的一侧固定设有长条油槽13。

所述清洗滚筒一4和刮刀一3各一个配合设为一组，所述支架1上共设有两组。

所述刮刀一3和支架1通过螺杆连接，调节所述螺杆长度可调节刮刀一3相对支架1的高度。

所述刮刀二7设为厚度为0.5mm的钢刮刀。

本实用新型的工作原理是：本实用新型的一种油漆回收及皮带自动清洗装置可以将输送带表面粘附的油漆干净清洗并进行高效回收，目前，现有市场上的输送皮带清洗装置是在输送带的传输滚筒一端装一把刮刀，不容易刮干净，而且这种干刮方式会影响输送皮带的使用寿命，甚至会造成输送皮带磨损，针对这些问题，本油漆回收及皮带自动清洗装置，包括支架1、减速电机2、刮刀一3、清洗滚筒一4、回油槽一5、清洗滚筒二6、刮刀二7、回油槽二8、回油刮刀9、聚油桶10、底座11、滑轮组12和长条油槽13，所述清洗滚筒二6跟输送皮带下端部分接触，并作为第一道刮除表层油漆，刮刀二7厚度设为0.5mm左右的钢刮刀，且刮刀二7接触清洗滚筒二6的辊面，将清洗滚筒二6的辊面油漆刮落到长条油槽13处，然后再由回油刮刀9将长条油槽13中的油漆通过回油槽二8刮回并回收到聚油桶10中，所述聚油桶10共设有三个，一个清洗滚筒一4跟相邻的刮刀一3相配合组成一组，整个支架1上共设有两组，所述清洗滚筒一4通过旋转带动稀释剂将输送带的油漆清洗或稀释掉，然后通过刮刀一3将输送带表层的油漆或稀释剂刮干净，继而通过清洗滚筒一4下面的回油槽一5流回聚油桶10处，所述的稀释剂是由泵分别在聚油桶10抽回到清洗滚筒一4、清洗滚筒二6的辊面处继续循环使用，而回油槽二8流回到其中的一个聚油桶10中的油漆是可以再继续用于喷漆喷枪使用，所述的清洗滚筒一4、清洗滚筒二6的旋转驱动力由减速电机2提供，所述刮刀一3可以通过螺杆调节刮刀一3相对于支架1上端平面的高度，当该清洗装置需要维修时，可以通过底座11上的滑轮组12将支架1从输送皮带下面拖出进行维修。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。