一种拆装便捷的新型倾翻管夹的制作方法

本实用新型涉及倾翻管夹技术领域，具体为一种拆装便捷的新型倾翻管夹。

背景技术：

随着我国国民经济的高速发展，搬运行业机械化越来越普及，作为搬运车辆之一，叉车的需求量与日剧增，作业范围越来越广，用户对叉车的使用要求也越来越高，尤其是在搬运圆形木材、管材等特殊外形物品时，给叉车安装匹配属具也就等于给叉车加装了一双灵巧的手，会大大的提高作业效率。现有的倾翻管夹安装较为繁杂，通常是使用单臂进行夹持，夹持稳定性较低。

例如中国专利申请号为cn201420469945.3，具体内容为：一种叉车专用载荷夹持装置，目的在于提供一种视野更为宽阔、叉取货物效率更高的叉车用挂装式新型倾翻式圆管夹，其结构包括基座、倾翻机构、扣压机构、货叉总成、扣压驱动装置和倾翻驱动装置，基座两侧的顶部分别对称地设有上挂钩，基座两侧的底部分别对称地设有可调下钩，可调下钩与基座活动连接，基座的底部还设有倾翻机构，倾翻驱动装置一端固定于基座上，另一端与倾翻机构相连，倾翻机构的两端对称地设有货叉总成，货叉总成挂装在倾翻机构上，倾翻机构的上方设有扣压机构，扣压驱动装置的一端固定于倾翻机构上，另一端与扣压机构相连。本实用新型货叉总成的安装尺寸较小，使用时视野更加宽阔，在叉取货物时效率更高。

这种叉车专用载荷夹持装置，虽然相比传统的圆管夹，该新型圆管夹货叉总成的安装尺寸较小，使用时视野更加宽阔，在叉取货物时效率更高；扣压机构前端设有活动压杆，在扣压过程中可以大大减少钢管堆垛之间的间隙，有效的降低使用成本，但是这种叉车专用载荷夹持装置安装较为繁杂，而且使用单臂进行夹持，夹持稳定性较低。

基于此，本实用新型设计了一种拆装便捷的新型倾翻管夹，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种拆装便捷的新型倾翻管夹，以解决上述背景技术中提出的这种叉车专用载荷夹持装置安装较为繁杂，而且使用单臂进行夹持，夹持稳定性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆装便捷的新型倾翻管夹，包括倾翻叉架，所述倾翻叉架的前侧固接有基架，所述基架的前侧上下对称固接有铝导槽，所述铝导槽的前方左右对称设置有货叉架，所述货叉架的后侧壁固接有两组滑块，所述滑块与铝导槽滑动连接，两组所述货叉架的后侧壁均固接有连接块，左侧所述连接块位于左侧货叉架后侧壁中上部，右侧所述连接块位于右侧货叉架后侧壁中下部，所述基架的中部固接有两组安装方向相反的位移油缸，两组所述位移油缸的伸缩端分别与左右两组连接块固定连接，所述货叉架的后侧壁上方固接有铰接块，所述货叉架的顶部铰接有夹臂，所述铰接块与夹臂的后端之间铰接有张夹油缸。

优选的，所述倾翻叉架包括固定架，所述固定架的右侧铰接有连接架，所述固定架的内腔顶部与连接架的左端之间铰接有倾倒油缸，所述固定架和连接架的铰接处位于倾倒油缸和连接架的铰接处右侧，所述连接架的右侧上下对称固接有卡接块，上方所述卡接块与基架卡接，下方所述卡接块的下部抵接有固定卡块，所述固定卡块通过螺栓与基架固定连接。

优选的，所述铝导槽的槽截面为t字形。

优选的，所述倾翻叉架的倾翻角度为40度至60度。

优选的，所述夹臂的厚度为100毫米至180毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过控制货叉臂之间的距离，可夹取不同尺寸的大小管料，适用范围广；

2.倾翻叉架与前端基架为可拆装式的，当用户只需要使用倾翻架功能时，可拆除前端基架进行分离，该结构不仅增加了使用功能，而且便于拆装，有利于产品的维修与维护；

3.高强度的结构设计，能够承受更大的负载，配备的保压油缸，使产品在使用过程中更加的安全可靠。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型倾翻叉架结构示意图；

图3为本实用新型主视结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

1-倾翻叉架，101-固定架，102-连接架，103-倾倒油缸，104-卡接块，105-固定卡块，2-基架，3-铝导槽，4-货叉架，5-滑块，6-连接块，7-位移油缸，8-铰接块，9-夹臂，10-张夹油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种拆装便捷的新型倾翻管夹技术方案：一种拆装便捷的新型倾翻管夹，包括倾翻叉架1，倾翻叉架1的前侧固接有基架2，基架2的前侧上下对称固接有铝导槽3，铝导槽3的前方左右对称设置有货叉架4，货叉架4的后侧壁固接有两组滑块5，滑块5与铝导槽3滑动连接，两组货叉架4的后侧壁均固接有连接块6，左侧连接块6位于左侧货叉架4后侧壁中上部，右侧连接块6位于右侧货叉架4后侧壁中下部，基架2的中部固接有两组安装方向相反的位移油缸7，两组位移油缸7的伸缩端分别与左右两组连接块6固定连接，货叉架4的后侧壁上方固接有铰接块8，货叉架4的顶部铰接有夹臂9，铰接块8与夹臂9的后端之间铰接有张夹油缸10。

进一步的，倾翻叉架1包括固定架101，固定架101的右侧铰接有连接架102，固定架101的内腔顶部与连接架102的左端之间铰接有倾倒油缸103，固定架101和连接架102的铰接处位于倾倒油缸103和连接架102的铰接处右侧，连接架102的右侧上下对称固接有卡接块104，上方卡接块104与基架2卡接，下方卡接块104的下部抵接有固定卡块105，固定卡块105通过螺栓与基架2固定连接。

进一步的，铝导槽3的槽截面为t字形。

进一步的，倾翻叉架1的倾翻角度为40度至60度。

进一步的，夹臂9的厚度为100毫米至180毫米。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型为一种拆装便捷的新型倾翻管夹，本实用新型通过叉车液压系统提供的液压油路，分别由两组油路输出使用。其中一组油路接入了同步阀、分配阀、电磁阀，带动所对应的油缸进行不同的动作。同步阀的油路是控制张夹油缸10，实现夹臂的张夹动作，该组油路的操作对管类物料进行抓取和倾卸；分配阀的油路是控制位移油缸7，实现调整货叉臂之间的距离，根据不同管料的长度进行调整，使其适用范围更加广泛；为了减少油路输出，配合对应的叉车进行使用，将以上两组油路并入电磁阀进行切换使用，电磁在不通电状态下操作该油路会执行夹臂的张夹动作，而当电磁阀通电时，操作该油路则执行货叉臂动作。另一组油路控制倾倒油缸103进行向前倾倒的动作，当物料需要装车的时候可运用该操作进行卸货。根据不同的管类物料进行对应的操作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。