一种集装箱无障碍步道和门槛结构的制作方法

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种集装箱无障碍步道和门槛结构。

背景技术：

因集装箱的门槛平面与箱外地面有一个高度差，当装载货物或者人员进出时，需要有一个过渡平台，才可以满足货物和人员平稳地进出集装箱，一般的集装箱由于普通胶条结构的限制，会出现两种情况，一个是为了实现无需拆卸的开关门操作，过度斜坡固定在门槛外部，过度斜坡与集装箱之间无法做到无缝连接，这样容易卡住物体或者绊倒人员，存在安全隐患，另一个则是斜坡搭在门槛上实现无缝连接，但为了开关门，必须要频繁拆卸和安装，这样很浪费时间，而且，通常的过渡斜坡或平台与集装箱之间的连接方式不可靠，容易脱落。当货物在过渡平台上拖拽滑移时，会给斜坡施加很大的拉力，通常的斜坡与集装箱的连接强度无法满足这样的拉力，本公司开发的带有固定过渡步道的集装箱门槛结构则可以很好的解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种集装箱无障碍步道和门槛结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱无障碍步道和门槛结构，包括箱体，所述箱体设有箱门，所述箱门分别通过合页与所述箱体连接，所述箱门的顶端设有门楣，所述箱门的底部设有门槛，所述门楣和所述门槛分别与所述箱体固定连接，所述门槛的上方内壁设有多个预留插销孔，所述门槛的一侧设有ramp步道，所述ramp步道由侧板、盖板和底横梁组成，所述侧板分别焊接于所述盖板的两侧并与所述盖板连接，所述盖板的底部均匀设有至少两个底横梁，所述底横梁分别与所述盖板的背面固定焊接，所述底横梁与所述侧板呈平行状。

优选的，所述盖板的长度前端延伸132mm，直至与所述门槛紧密贴合，所述盖板的上方设有多个定位销，所述定位销与所述预留插销孔的位置相对应，所述定位销与所述预留插销孔之间通过自攻螺钉固定连接。

优选的，所述箱门的底部分别设置有u型密封胶条，所述u型密封胶条与所述箱门之间紧密连接。

优选的，所述盖板和所述侧板之间的连接呈84.5度角度，所述盖板整体呈倾斜角度。

优选的，所述盖板的上方安装有防滑胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型所述ramp步道由所述侧板、盖板和所述底横梁构成，结构简单，使得加工更加方便。

（2）本实用新型通过所述定位销、预留插销孔和所述自攻螺钉的连接，可以快速精准定位并固定连接，使得所述盖板与所述门槛结构紧密贴合，做到集装箱与步道的无缝连接，使货物不易掉落或者卡住，还能使斜坡能够承受很大的拉力，不易脱落。

（3）本实用新型在所述箱门底部设计的所述u型密封胶条，便可以达到无需拆卸所述ramp步道便能方便开关门的效果。

（4）本实用新型设置的所述防滑胶垫，可以防止集装箱内的物品不易滑落，以免发生碰撞而造成损失。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型ramp步道侧视图。

图3为本实用新型ramp步道俯视图。

图中：1.箱体、2.箱门、3.合页、4.门楣、5.门槛、6.预留插销孔、7.ramp步道、8.侧板、9.盖板、10.底横梁、11.定位销、12.自攻螺钉、13.u型密封胶条、14.防滑胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种集装箱无障碍步道和门槛结构，包括箱体1，所述箱体1设有箱门2，所述箱门2分别通过合页3与所述箱体1连接，所述箱门2的顶端设有门楣4，所述箱门2的底部设有门槛5，所述门楣4和所述门槛5分别与所述箱体1固定连接，所述门槛5的上方内壁设有多个预留插销孔6，所述门槛5的一侧设有ramp步道7，所述ramp步道由侧板、盖板和底横梁组成，所述侧板分别焊接于所述盖板的两侧并与所述盖板连接，所述盖板的底部均匀设有至少两个底横梁，所述底横梁分别与所述盖板的背面固定焊接，所述底横梁与所述侧板呈平行状。

本实施例中，所述盖板9的长度前端延伸132mm，直至与所述门槛5紧密贴合，所述盖板9的上方设有多个定位销11，所述定位销11与所述预留插销孔6的位置相对应，所述定位销11与所述预留插销孔6之间通过自攻螺钉12固定连接，通过所述定位销11、预留插销孔6和所述自攻螺钉12的连接，可以快速精准定位并固定连接，使得所述侧板9与所述门槛5结构紧密贴合，做到集装箱与步道的无缝连接，使货物不易掉落或者卡住，还能使斜坡能够承受很大的拉力，不易脱落。

本实施例中，所述箱门2的底部分别设置有u型密封胶条13，所述u型密封胶条13与所述箱门2之间紧密连接，在所述箱门2底部设计的所述u型密封胶条13，便可以达到无需拆卸所述ramp步道7便能方便开关门的效果。

本实施例中，所述盖板9和所述侧板8之间的连接呈84.5度角度，所述盖板9整体呈倾斜角度。

本实施例中，所述盖板9的上方安装有防滑胶垫14，设置的所述防滑胶垫14，可以防止集装箱内的物品不易滑落，以免发生碰撞而造成损失。

工作原理：本实用新型所述ramp步道由所述侧板、盖板和所述底横梁构成，结构简单，使得加工更加方便，通过所述定位销、预留插销孔和所述自攻螺钉的连接，可以快速精准定位并固定连接，使得所述盖板与所述门槛结构紧密贴合，做到集装箱与步道的无缝连接，使货物不易掉落或者卡住，还能使斜坡能够承受很大的拉力，不易脱落，在所述箱门底部设计的所述u型密封胶条，便可以达到无需拆卸所述ramp步道便能方便开关门的效果，设置的所述防滑胶垫，可以防止集装箱内的物品不易滑落，以免发生碰撞而造成损失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。