一种推耙机起吊保护装置的制作方法

文档序号:20552720发布日期:2020-04-28 20:51阅读:317来源:国知局
一种推耙机起吊保护装置的制作方法

本实用新型涉及推耙机起吊保护技术领域,具体涉及一种推耙机起吊保护装置。



背景技术:

推耙机是船舶散货进行清舱作业,提高船舶周转率所必需的设备,广泛应用于大中型货运码头的清舱以及矿山、电厂清理整修等作业中,是船舶散货清舱作业用途最广泛的作业机械之一,在工程建设的机械化施工中发挥着重要作用。

推耙机在港口散装货物的清舱平舱工作中,既可在物料上推堆货物,又可对船舱四周的货物进行耙清作业,一般情况下,每一艘货船有四到六个船厢,而且互相不通,这就造成推耙机在作业时从码头吊至货船船厢,清理完一个船厢,然后再被吊至下一个船厢,依次重复作业,最后再被吊出船舱,在整个作业过程,推耙机整机被频繁的起吊降落。

而整机在起吊过程中,整机随着起吊钢丝绳的非匀速及旋转运动而颤动,导致提升油缸(包括缸杆、杠筒等部件,通过控制缸杆的直线运动实现铲刀的上升、下降等动作)也受力颤动,再者整机降落时如果工作装置(工程机械车辆一般分为底盘系统、上车部分和工作装置等三个部分,而推耙机的工作装置主要是指铲刀,用来完成整机的各项作业)先着地,会受到很大的冲击力,导致其使用寿命大大降低,且工作油缸和提升油缸也会受到冲击力,严重时甚至会发生渗油故障,影响推耙任务的进行。



技术实现要素:

针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种推耙机起吊保护装置;该推耙机起吊保护装置是专为推耙机起吊保护设计而成,本方案创新性的为推耙机的提升架增设保护限位装置,令其与整机暂时成为“统一的整体”,保持油缸行程不变,避免提升架上的提升油缸在整机起吊的过程中受力颤动损坏,且可避免工作装置在整机降落时先行着地,避免工作装置、工作油缸以及提升油缸收到冲击力,影响使用寿命,发生渗油故障,保证推耙任务的正常进行。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的一种推耙机起吊保护装置,包括推耙机,所述推耙机包括上车部分、固定架、提升架、提升油缸、工作油缸和工作装置,所述提升架可拆卸连接有刚性连接机构,刚性连接机构与上车部分可拆卸连接。

本实用新型进一步改进中,上述刚性连接机构包括连接板,连接板的两端分别开设有一个连接孔,连接孔连接有连接磁力座。

通过上述设计,本方案可更好将提升架与上车部分可拆卸连接在一起,使用时,将连接板两端的连接磁力座分别与提升架和上车部分接触,转动开关,提升架与上车部分通过连接板连接完毕。

本实用新型进一步改进中,上述连接孔螺纹连接有调整套,调整套与连接磁力座套接。

通过上述设计,本方案的连接磁力座可更好与提升架和上车部分连接,使用时,可以通过旋转调整套在螺纹孔内的位置,调节连接磁力座的突出长度,令其更方便与提升架或者上车部分接触并连接。

本实用新型进一步改进中,上述刚性连接机构包括连接板,连接板的两端分别开设有一个连接孔,连接孔连接有限位销。

通过上述设计,本方案可更好将提升架与上车部分可拆卸连接在一起。

本实用新型进一步改进中,上述提升架上和上车部分上分别开设有与限位销配合的限位孔。

通过上述设计,本方案使用时,将限位销依次穿过连接板两端的连接孔、提升架上和上车部分上的限位孔即可。

本实用新型进一步改进中,上述限位孔与限位销螺纹连接。

通过上述设计,本方案使用时,限位销与限位孔螺纹连接,更有利于提升架和上车部分的连接牢固。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型是专为推耙机起吊保护设计而成,本方案创新性的为推耙机的提升架增设保护限位装置,令其与整机暂时成为“统一的整体”,避免提升架上的提升油缸在整机起吊的过程中受力颤动损坏,且可避免工作装置在整机降落时先行着地,避免工作装置、工作油缸以及提升油缸收到冲击力,影响使用寿命,发生渗油故障,保证推耙任务的正常进行。

本方案利用刚性连接机构作为推耙机起吊过程中的保护限位装置,将提升架与上车部分连接在一起,令提升架与整机暂时成为“统一的整体”,保持油缸行程不变,很好的避免了提升架上的提升油缸在整机起吊的过程中受力颤动损坏,且可避免工作装置在整机降落时先行着地,避免工作装置、工作油缸以及提升油缸收到冲击力,影响使用寿命,发生渗油故障,保证推耙任务的正常进行。

附图说明

为更清楚地说明背景技术或本实用新型的技术方案,下面对现有技术或具体实施方式中结合使用的附图作简单地介绍;显而易见地,说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

图1是本实用新型实施例1结构示意图。

图2是本实用新型实施例2结构示意图。

图中所示:1-上车部分;2-固定架;3-提升架;4-提升油缸;5-工作油缸;6-工作装置;7-连接板;8-连接磁力座;9-限位销。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围,同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示,一种推耙机起吊保护装置,包括推耙机,所述推耙机包括上车部分1、固定架2、提升架3、提升油缸4、工作油缸5和工作装置6,其中提升油缸缸杆侧连接提升架,缸筒侧连接固定架,通过油缸缸杆的直线伸缩运动,实现铲刀的上升、下降等动作,所述提升架3可拆卸连接有刚性连接机构,刚性连接机构与上车部分1可拆卸连接。

实施例1

所述刚性连接机构包括连接板7,连接板7的两端分别开设有一个连接孔,连接孔连接有连接磁力座8;所述连接孔螺纹连接有调整套,调整套与连接磁力座8套接。

本实施例可以避免在提升架和上车部分上开设限位孔,但是成本较高。

实施例2

所述刚性连接机构包括连接板7,连接板7的两端分别开设有一个连接孔,连接孔连接有限位销9;所述提升架3上和上车部分1上分别开设有与限位销9配合的限位孔;所述限位孔与限位销(9)螺纹连接。

本实施例需要在提升架上和上车部分开设相应的限位孔,但成本较低。

整机在起吊过程中,整机随着起吊钢丝绳的非匀速及旋转运动而颤动,导致提升油缸也受力颤动,再者整机降落时如果工作装置先着地,会受到很大的冲击力,导致其使用寿命大大降低,且工作油缸和提升油缸也会受到冲击力,严重时甚至会发生渗油故障,影响推耙任务的进行。

所以本方案的设计构思就是为提升架与上车部分增加刚性连接,令提升架与整机暂时成为“统一的整体”,使整机在起吊过程保持油缸行程不变,从而起到保护提升油缸的作用。

本方案的使用步骤:整机起吊前,将提升油缸收缩至一定高度---将连接板安装在提升架和上车部分---整机起吊---整机落地---将连接板从提升架和上车部分上拆卸下来即可;因为连接板将提升架与上车部分连接成了“统一的整体”,提升油缸的行程在起吊过程固定不变,很好的避免提升油缸在空中随着起吊钢丝绳的非匀速及旋转运动而颤动,导致受力,且由于提升油缸收缩至一定高度以及连接板的存在,工作装置得以始终与地面保持一定的距离,整机落地后,工作装置不会再先着地,保护了工作装置与提升油缸;整个起吊落地的过程,整机没有任何风险点。

尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述,但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

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