一种化工料桶卸车装置的制作方法

本实用新型属于化工设备技术领域，具体是涉及一种化工料桶卸车装置。

背景技术：

化工桶大多是用塑料制造而成，一般又叫塑料化工桶和塑胶化工桶，是运用科学配方研制吹塑而成，色泽多样，外形美观大方，在耐酸碱，耐腐蚀，防泄漏，不退色，不变形等方面达到包装性指标，是目前化工产品包装材料远途运输的理想选择。

化工桶通常由货车运送，运送到目的地之后，需要将车厢内的料桶搬运下来，由于料桶的重量通常较重，而目前又没有专门卸车的装置，通常采用人工接触搭建的简易斜板来装卸，安全性较低，或使用液压升降台来卸车，但因其价格较高，使用频率不高。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种化工料桶卸车装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种化工料桶卸车装置，包括承载车、位于所述承载车中间位置处的升降减速机构和交替传动在所述升降减速机构上的两个料桶放置台，所述承载车为“工”字形，所述升降减速机构垂直于所述承载车，且与所述升降减速机构固定连接，所述升降减速机构包括减速齿轮组和传动链，所述减速齿轮组的顶端和底端均与所述承载车转动连接，所述传动链传动连接在所述减速齿轮组的外部，所述料桶放置台的底部可拆卸连接有放置台支持架，所述放置台支持架的一端与所述传动链固定连接，两个所述料桶放置台分别位于所述升降减速机构的左右两侧，且两个所述料桶放置台均与所述传动链通过所述放置台支持架固定连接。

作为优选，所述升降减速机构还包括保护罩，所述保护罩固定在所述减速齿轮组的外部，且所述减速齿轮组与所述保护罩转动连接，所述减速齿轮组包括位于两端的主动轮和位于两个所述主动轮之间的从动轮。

作为优选，所述承载车的顶部靠近所述升降减速机构的两侧均固定由支撑架，所述支撑架与所述升降减速机构等高，所述主动轮与所述支撑架转动连接。

作为优选，所述承载车上对称设有两个装卸区，所述料桶放置台活动在所述装卸区内，两个所述料桶放置台的位置于所述升降减速机构的几何中心呈中心对称分布。

作为优选，所述承载车的一端顶部固定安装有扶手。

作为优选，所述承载车的底部四角处均设有支撑轮，所述支撑轮通过万向轮轴与所述承载车转动连接，且所述支撑轮与所述万向轮轴转动连接。

本实用新型具有的有益效果：

通过设置承载车、升降减速机构和交替传动在升降减速机构上的两个料桶放置台，当其中一个料桶放置台处于升降减速机构顶部时，另一个料桶放置台位于升降减速机构另一侧的底部，两个料桶放置台可以交替运行，不停歇的完成料桶的搬运工作，以较高的速率完成搬运工作，且整个装置结构简单，不具有复杂的带电以及液压系统，仅由机械结构实现，成本较低，安全性也较高，适于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型侧面的一种结构示意图；

图3是本实用新型俯视的一种结构示意图。

图中：1、承载车；101、装卸区；11、支撑架；12、扶手；2、升降减速机构；21、减速齿轮组；22、传动链；23、保护罩；3、料桶放置台；31、放置台支持架；4、支撑轮；41、万向轮轴。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种化工料桶卸车装置，如图1-图3所示，包括承载车1、位于承载车1中间位置处的升降减速机构2和交替传动在升降减速机构2上的两个料桶放置台3，承载车1为“工”字形，升降减速机构2垂直于承载车1，且与升降减速机构2固定连接，升降减速机构2包括减速齿轮组21和传动链22，减速齿轮组21的顶端和底端均与承载车1转动连接，传动链22传动连接在减速齿轮组21的外部，料桶放置台3的底部可拆卸连接有放置台支持架31，放置台支持架31的一端与传动链22固定连接，两个料桶放置台3分别位于升降减速机构2的左右两侧，且两个料桶放置台3均与传动链22通过放置台支持架31固定连接。

本实施例中,通过设置包括承载车1、位于承载车1中间位置处的升降减速机构2和交替传动在升降减速机构2上的两个料桶放置台3组成的卸车装置，其中两个料桶放置台3的位置于升降减速机构2的几何中心呈中心对称分布，且两个料桶放置台3均固定在传动链22上，当其中一个料桶放置台3处于升降减速机构2顶部时，另一个料桶放置台3位于升降减速机构2另一侧的底部，将料桶放置在顶部的料桶放置台3时，在受到重力的作用下，传动链22在减速齿轮组21的带动下传动，将料桶慢速降下，使料桶传送下来，然后另一侧的料桶放置台3则会升起，完成两个料桶放置台3的交替运行，然后由两名工作人员对分别放下来的料桶进行搬运，可以不停歇的完成料桶的搬运工作，以较高的速率完成搬运工作，且整个装置结构简单，不具有复杂的带电以及液压系统，仅由机械结构实现，成本较低，安全性也较高，适于推广使用。

具体的，升降减速机构2还包括保护罩23，保护罩23固定在减速齿轮组21的外部，且减速齿轮组21与保护罩23转动连接，减速齿轮组21包括位于两端的主动轮和位于两个主动轮之间的从动轮，通过在减速齿轮组21的外部安装保护罩23，保护罩23可以对内部的传动机构形成保护，保证机构运行的稳定性，同时也可以防止人员触碰，带来伤害。

具体的，承载车1的顶部靠近升降减速机构2的两侧均固定由支撑架11，支撑架11与升降减速机构2等高，主动轮与支撑架11转动连接，通过在升降减速机构2旁侧设置支撑架11，并能够对减速齿轮组21上的主动轮给予稳定的支撑性，可以保证减速齿轮组21运行的稳定。

具体的，承载车1上对称设有两个装卸区101，料桶放置台3活动在装卸区101内，两个料桶放置台3的位置于升降减速机构2的几何中心呈中心对称分布，当其中一个料桶放置台3处于升降减速机构2顶部时，另一个料桶放置台3位于升降减速机构2另一侧的底部，完成两个料桶放置台3的交替运行，然后由两名工作人员对分别放下来的料桶进行搬运，可以不停歇的完成料桶的搬运工作，以较高的速率完成搬运工作。

具体的，承载车1的一端顶部固定安装有扶手12，在使用时，人们可以手扶扶手12来推动承载车1，方便操纵承载车1，控制方向。

具体的，承载车1的底部四角处均设有支撑轮4，支撑轮4通过万向轮轴41与承载车1转动连接，且支撑轮4与万向轮轴41转动连接，通过在承载车1的底部安装支撑轮4，方便人们推动承载车1移动，使承载车1更加灵活。

本实用新型的使用原理：在使用时，将料桶放置在顶部的料桶放置台3，在受到重力的作用下，传动链22在减速齿轮组21的带动下传动，将料桶慢速降下，使料桶传送下来，然后另一侧的料桶放置台3则会升起，完成两个料桶放置台3的交替运行，然后由两名工作人员对分别放下来的料桶进行搬运，可以不停歇的完成料桶的搬运工作，以较高的速率完成搬运工作，且整个装置结构简单，不具有复杂的带电以及液压系统，仅由机械结构实现，成本较低，安全性也较高，适于推广使用。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。