一种带减震结构的水稳料运输带的制作方法

文档序号:20548267发布日期:2020-04-28 20:24阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带减震结构的水稳料运输带,包括两个相互平行的挡板(1),其特征在于:位于前侧的所述挡板(1)上紧密焊接有传动箱(2),所述传动箱(2)的前侧面上通过螺栓固定连接有电机(3),所述挡板(1)的内侧面上设有导向装置(4),两个所述挡板(1)之间还设有两个相互平行的托辊(5),所述托辊(5)上设有运输带(6);所述传动箱(2)内设有两个相互平行的链轮(21),两个所述链轮(21)之间设有链条(22),所述链条(22)与所述链轮(21)相啮合;所述电机(3)的输出轴穿过所述传动箱(2)的外壁并与任意一个所述链轮(21)同轴紧密焊接;所述导向装置(4)包括两个呈同心设置的导杆(41),位于同一侧的所述导杆(41)之间设有支撑块(42),所述支撑块(42)分别与两个所述导杆(41)紧密焊接,且所述支撑块(42)的一侧面与相对应的所述挡板(1)的内侧面紧密焊接;所述托辊(5)的两端同轴紧密焊接有转轴(51),且位于前侧的所述转轴(51)穿过所述挡板(1)并与相对应的所述链轮(21)同轴紧密焊接;所述运输带(6)上设有多个刮板(61),所述刮板(61)的一侧面上对称紧密焊接有两个套环(611),且所述刮板(61)的底端通过铆钉与所述运输带(6)固定连接;所述刮板(61)的一侧面上对称紧密焊接有两个减震装置(7),所述减震装置(7)包括连杆(71),所述连杆(71)的一端通过轴承呈转动连接的设有转筒(72),所述连杆(71)的另一端紧密焊接有限位块(73),所述连杆(71)穿过所述套环(611),且所述连杆(71)上套设有弹簧(74)。

2.根据权利要求1所述的带减震结构的水稳料运输带,其特征在于:所述弹簧(74)的顶端与所述套环(611)紧密焊接,所述弹簧(74)的底端与所述限位块(73)的顶面紧密焊接。

3.根据权利要求1所述的带减震结构的水稳料运输带,其特征在于:所述支撑块(42)的整体形状呈凹形。

4.根据权利要求1所述的带减震结构的水稳料运输带,其特征在于:所述转筒(72)位于两个呈同心设置的导杆(41)之间的缝隙内。

5.根据权利要求1所述的带减震结构的水稳料运输带,其特征在于:多个所述刮板(61)呈等间距分布。

6.根据权利要求1所述的带减震结构的水稳料运输带,其特征在于:所述转轴(51)通过轴承与所述挡板(1)转动连接。


技术总结
本实用新型涉及水稳料运输设备技术领域,具体为一种带减震结构的水稳料运输带,包括两个相互平行的挡板,位于前侧的所述挡板上紧密焊接有传动箱,所述传动箱的前侧面上通过螺栓固定连接有电机,所述挡板的内侧面上设有导向装置;该带减震结构的水稳料运输带通过设有的托辊、电机以及链轮,使得运输带可以对水稳料进行输送,节省了劳动力;同时设有的减震装置,一方面,减震装置可以对运输带进行支撑,减小了运输带承受的负荷,另一方面,通过弹簧等的设置使得运输带受到的震动可以被减弱,进而了避免了运输带受损,解决了水稳料运输带在输送水稳料时易因震动造成运输带损伤的问题。

技术研发人员:李相龙
受保护的技术使用者:临沧鑫森新型墙体免烧砖有限公司
技术研发日:2019.07.05
技术公布日:2020.04.28
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