本实用新型涉及海水淡化领域,尤其涉及一种海水淡化的潜水泵升降领域。
背景技术:
对于出海远航的船舶,船舶上的海员需要足够的淡水,而且船舶动力装置的运行需要大量的淡水。船舶出海前会通过出水舱储藏淡水,但是当航行时间较长时,需要储备大量的水,船舶的承载空间会被挤占,而且储藏的淡水会占据货物的吨位,从而影响船舶的运输能力。因此,需要在船舶上配备海水淡化装置。海水淡化即利用海水脱盐生产淡水。海水淡化的方法有很多,目前在船舶上较为主流海水淡化方式是反渗透法和蒸馏法。反渗透法设备结构紧凑,体积小,安装简单,因此得到广泛应用。海水需要通过潜水泵引进反渗透海水淡化设备。一般的潜水泵使用时,需要通过绞车上的拉索控制潜水泵的升降,使其沉降到合适的位置。但是,船舶是始终行进的,传统的绞车拉索控制会使潜水泵在船舶行进的时候发生倾斜和移动,因此潜水泵存在撞击船身而损坏的风险。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种海水淡化的潜水泵升降系统,其解决了潜水泵在船舶行进时倾斜和移动使潜水泵撞击船身而损坏的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种海水淡化的潜水泵升降系统,包括潜水泵、刚性活动件、支撑主体和升降设备,所述支撑主体的侧边设置有复数个导向件,所述刚性活动件的侧边设置有沿着其长度方向延伸的导向翼缘,所述导向翼缘活动设置在所述导向件上,所述升降设备驱动所述刚性活动件沿着所述刚性活动件的长度方向移动,所述潜水泵设置在所述刚性活动件的底部,所述潜水泵上连接有取水管道,所述刚性活动件上设置有壳体,所述壳体内部为空腔,所述取水管道的管身部分在所述空腔内部。
作为优选,所述升降设备为绞车,所述升降设备通过拉绳与所述刚性活动件的顶部连接。
作为优选,所述支撑主体上设置有复数个导向拉绳的滑轮,所述升降设备通过底座安装在所述支撑主体上。
作为优选,所述潜水泵通过防护架与所述刚性活动件连接,所述潜水泵设置在所述防护架内且所述潜水泵与所述防护架通过紧固件连接。
作为优选,所述防护架的顶部通过连接板与所述刚性活动件连接,所述连接板为覆盖所述防护架顶部的板体,所述连接板上设置有使所述取水管道通过的开口。
作为优选,所述刚性活动件的表面和所述防护架的表面保护有防护层。
作为优选,所述导向件包括连接部和导向件主体,所述连接部用于与所述支撑主体连接,所述导向件主体上设置有导向槽,所述导向翼缘滑动设置在所述导向槽内。
作为优选,所述导向件主体上设置有用于防止刚性活动件偏离的限位件,所述限位件套设在所述刚性活动件上。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的海水淡化的潜水泵升降系统,其用于将潜水泵放置在海水中,由于刚性活动件,潜水泵不会倾斜和晃动,因此在潜水泵升降和使用过程中潜水泵不会撞击船身而损害,提高了潜水泵的使用寿命和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型导向件的俯视图;
图3为本实用新型的潜水泵和防护架的结构示意图;
其中:1.支撑主体,2.升降设备,3.刚性活动件,4.潜水泵,5.导向件,501.连接部,502.导向件主体,6.导向翼缘,7.取水管道,8.壳体,9.拉绳,10.滑轮,11.导向槽,12.限位件,13.底座,14.防护架,15.连接板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实施例提供了一种海水淡化的潜水泵升降系统,包括潜水泵4、刚性活动件3、支撑主体1和升降设备2。支撑主体1用于与船身连接。刚性活动件3位于支撑主体1的侧边,且相对支撑主体1移动,其移动方向为上下移动。
支撑主体1的侧边设置有复数个导向件5,导向件5的作用是导向刚性活动件3。刚性活动件3为竖直设置的刚性杆体。刚性活动件3的侧边设置有沿着其长度方向延伸的导向翼缘6,导向翼缘6活动设置在导向件5上。刚性活动件3的长度可根据实际使用需求进行选择。
结合图2,导向件5包括连接部501和导向件主体502。连接部501用于与支撑主体1连接,其设置在支撑主体1内,且端部连接导向件主体502。导向件主体502在支撑主体1的外部。导向件主体502上设置有导向槽11,导向翼缘6滑动设置在导向槽11内。
导向件主体502上设置有用于防止刚性活动件3偏离的限位件12。限位件12为u形。限位件12套设在刚性活动件3上,且与刚性活动件3有一定的间距,以防止限位件12的内壁阻碍刚性活动件3运动。
升降设备2驱动刚性活动件3沿着刚性活动件3的长度方向移动,即刚性活动件3竖直方向活动。升降设备2通过底座13安装在支撑主体1上,底座13与支撑主体1通过螺栓连接。升降设备2为绞车,升降设备2通过拉绳9与刚性活动件3的顶部连接。支撑主体1上设置有复数个导向拉绳9的滑轮10。其中一个滑轮10靠近支撑主体1的侧边。
潜水泵4设置在刚性活动件3的底部。潜水泵4上连接有取水管道7。刚性活动件3上设置有壳体8,壳体8内部为空腔,取水管道7的管身部分在空腔内部。取水管道7大多数情况下为软管,为了防止其缠绕且被海洋生物和杂物撞击破损,所以设置壳体8,提高了该取水管道7的使用寿命。
结合图3,潜水泵4通过防护架14和连接板15与刚性活动件3连接。潜水泵4设置在防护架14内且潜水泵4与防护架14通过紧固件连接。作为本实施例的进一步优选,紧固件选择螺栓。防护架14的作用是隔离潜水泵4,以保护潜水泵4。防护架14的顶部通过连接板15与刚性活动件3连接,连接板15为覆盖防护架14顶部的板体,连接板15上设置有使取水管道7通过的开口。连接板15可以提高防护架14的稳固性。防护架14由金属杆件焊接而成,其金属杆件的之间位置处设置有滤网,以防止海洋生物进入潜水泵4内,而且可以初步过滤泥沙和颗粒杂质,防止潜水泵4内部堵塞,减轻海水淡化的预处理过程中滤芯的过滤压力。
刚性活动件3的表面和防护架14的表面保护有用于防腐蚀的防护层。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。