一种物流运输卸货装置的制作方法

文档序号:20595397发布日期:2020-05-01 17:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种物流运输卸货装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的左侧固定连接有行车板(2),所述行车板(2)正面和背面的左侧均通过转轴活动连接有辅助滑轮(3),所述支撑板(1)的右侧固定连接有第一动力箱(4),所述第一动力箱(4)的顶部与行车板(2)的底部固定连接,所述支撑板(1)正面和背面的右侧通过转轴活动连接有位于第一动力箱(4)左侧的主滑轮(24),所述第一动力箱(4)右侧的前侧和后侧分别固定连接有第二动力箱(5),所述第二动力箱(5)内壁的右侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的顶部和底部分别与第二动力箱(5)内壁的顶部和底部固定连接,所述电机(6)的输出端固定连接有第一传动杆(7),所述第一传动杆(7)的左侧从右至左依次贯穿第二动力箱(5)和第一动力箱(4)并延伸至第一动力箱(4)的内部,所述第一传动杆(7)的左侧固定连接有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)的顶部啮合有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的顶部活动连接有限位柱(10),所述限位柱(10)的顶部与第一动力箱(4)的内壁的顶部固定连接,所述第二齿轮(9)的底部固定连接有第二传动杆(11),所述第二传动杆(11)的底部固定连接有限位板(12),所述限位板(12)的底部固定连接有螺杆(13),所述螺杆(13)的底部活动连接有轴承(14),所述轴承(14)的底部与第一动力箱(4)内壁的底部固定连接,所述螺杆(13)表面的底部螺纹连接有螺套(15),所述螺套(15)的外侧均与第一动力箱(4)内壁的前侧和后侧滑动连接,所述螺套(15)的内侧固定连接有固定支腿(16),所述固定支腿(16)的底部贯穿第一动力箱(4)并延伸至第一动力箱(4)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输卸货装置,其特征在于:所述螺套(15)的外侧均固定连接有滑块(17),所述第一动力箱(4)内壁的前侧和后侧均开设有配合滑块(17)使用的第一滑槽(18)。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输卸货装置,其特征在于:所述固定支腿(16)顶部的前侧和后侧均固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的顶部与第一动力箱(4)内壁的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输卸货装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部均固定连接有支撑架(20),所述支撑架(20)的顶部与行车板(2)的底部固定连接,所述支撑架(20)呈三角形设计。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输卸货装置,其特征在于:所述行车板(2)的左侧活动连接有辅助行车板(21),所述行车板(2)顶部的前侧和后侧均固定连接有防护栏(22)。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输卸货装置,其特征在于:所述螺杆(13)表面的底部活动连接有位于螺套(15)底部的减震垫(23),所述减震垫(23)的底部与轴承(14)的顶部固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种物流运输卸货装置,包括支撑板,所述支撑板的左侧固定连接有行车板,所述行车板正面和背面的左侧均通过转轴活动连接有辅助滑轮,所述支撑板的右侧固定连接有第一动力箱。本实用新型通过设置支撑板、行车板、辅助滑轮、第一动力箱、第二动力箱、电机、第一传动杆、第一齿轮、第二齿轮、限位柱、第二传动杆、限位板、螺杆、轴承、螺套、固定支腿和主滑轮的配合使用,解决了现有的卸货装置在一个仓库装满后就需要移动卸货装置到下一个卸货地区,在移动时需要繁琐的步骤,这会造成浪费使用者时间的问题,该物流运输卸货装置,具备便于移动的优点,便于使用者的使用,提高了卸货装置的实用性。

技术研发人员:袁德华
受保护的技术使用者:延边长白山物流有限公司
技术研发日:2019.07.29
技术公布日:2020.05.01
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