一种用于钢柱吊装的钢扁担的制作方法

本实用新型属于钢柱吊装技术领域，具体涉及一种用于钢柱吊装的钢扁担。

背景技术：

吊车，各种各样的吊车是交通运输、建筑施工、码头作业等生产中不可缺少的工具，它在生产经营活动中起着十分重要的作用。但是，现在使用的吊车和各种提升装置，大多数是用一个吊钩直接吊挂各种物品，这样虽然操作较为简便，但是由于只是一个受力点，各种被吊物品被吊起之后，非常容易发生旋转，而且方向难以控制，甚至还会发生向一端倾斜的现象，容易出现危险，甚至造成事故。

针对上述问题，中国专利于2007.07.17公开了名称为吊钩钢扁担(申请号：cn200720155371.2)的实用新型专利，其主要设有扁担板，该扁担板的中间部位设有一个上钩孔，在扁担板的两端设有两个对称的下钩孔。在每个下钩孔处各设有一个吊环，该吊环分别由一个螺栓固定在下钩孔上。上述吊钩钢扁担适用于配合吊车吊装作业使用，具有结构简单，使用方便快捷，能提高吊车作业的安全性能的特点。但是上述吊钩钢扁在吊装钢柱时，吊钩钢扁和钢柱之间的连接点为刚性设置，导致无法根据钢柱的放置角度在吊钩钢扁和钢柱之间设置连接点。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种用于钢柱吊装的钢扁担，钢扁担本体的顶端作为吊装钢柱的起吊点，用于吊机的连接，钢扁担本体的底端作为吊装钢柱的吊装点，用于钢柱的连接，通过设置钢丝绳，使得起吊点处和吊机之间柔性连接，同时吊装点和钢柱之间也柔性连接，可根据钢柱的摆放角度，将钢扁担本体的顶端和吊机有效连接，同时将钢扁担本体的底端和钢柱有效连接，通过销轴对钢丝绳进行绕设，可对钢丝绳起到支撑作用，而且同一根钢丝绳可设置两个连接点，分别连接在钢柱两侧的耳板上，提高吊装的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于钢柱吊装的钢扁担，其特征在于：包括钢扁担本体，钢扁担本体的顶端和底端均设有扁担孔，扁担孔中固定连接有销轴，销轴绕设有钢丝绳。本实用新型将钢扁担本体的顶端作为吊装钢柱的起吊点，用于吊机的连接，将钢扁担本体的底端作为吊装钢柱的吊装点，用于钢柱的连接，通过设置钢丝绳，使得起吊点处和吊机之间柔性连接，同时吊装点和钢柱之间也柔性连接，可根据钢柱的摆放角度，将钢扁担本体的顶端和吊机有效连接，同时将钢扁担本体的底端和钢柱有效连接，通过销轴对钢丝绳进行绕设，可对钢丝绳起到支撑作用，而且同一根钢丝绳可设置两个连接点，分别连接在钢柱两侧的耳板上，提高吊装的稳定性。

进一步，钢扁担本体包括两块相互平行设置的钢板，扁担孔设于钢板上，两块钢板的边缘之间焊接有连接板，销轴通过扁担孔穿过钢板，钢丝绳设置在两块钢板之间，相邻两块连接板之间留有用于钢丝绳吊装的活动间隙。通过连接板的设置，使得两块钢板相互平行设置，便于钢丝绳限定在两块钢板之间的区域中，提高钢丝绳绕设在销轴上的安全性。

进一步，钢板呈三角形状，钢板的三个角处均设有扁担孔。使得钢扁担本体的顶端设置一个起吊点，钢扁担本体的底端设置两个吊装点，增加对钢柱吊装时的稳定性。

进一步，钢板的三个角为圆角，避免钢板的尖角割伤操作人员，同时提高了钢扁担本体的美观性。

进一步，销轴的外端螺纹连接有螺帽，螺帽拧紧在钢扁担本体上，实现扁担孔中固定连接有销轴，便于销轴的快速拆装。

进一步，销轴的外端设有通孔，通孔设于螺帽的一侧，通孔中设有用于限位螺帽的限位杆，防止螺帽出现松动现象，提高销轴固定在扁担孔中的可靠性。

进一步，扁担孔的直径大于销轴的直径1～2mm，优选为1.5mm，使得扁担孔的直径稍大于销轴的直径，便于销轴通入并固定在扁担孔中。

进一步，销轴设有滑轮，钢丝绳绕设在滑轮上，减少钢丝绳和销轴之间的摩擦力，避免在吊装钢柱时钢丝绳出现断裂现象；而且在吊装钢柱时，处于不同角度的钢丝绳能均匀受力，提高吊装的安全性。

进一步，连接板的内侧焊接有支撑板，支撑板支撑在两块钢板之间，支撑板均焊接在同一个支撑柱上，支撑柱支撑在两块钢板之间的中心位置处。通过支撑柱和支撑板对两块钢板起到支撑作用，提高钢扁担本体的防变形能力和承载力；而且通过支撑板均焊接在同一个支撑柱上实现连接板之间产生相互作用力，提高钢板的边缘焊接连接板的稳定性，提高钢扁担本体的整体性。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型将钢扁担本体的顶端作为吊装钢柱的起吊点，用于吊机的连接，将钢扁担本体的底端作为吊装钢柱的吊装点，用于钢柱的连接，通过设置钢丝绳，使得起吊点处和吊机之间柔性连接，同时吊装点和钢柱之间也柔性连接，可根据钢柱的摆放角度，将钢扁担本体的顶端和吊机有效连接，同时将钢扁担本体的底端和钢柱有效连接，通过销轴对钢丝绳进行绕设，可对钢丝绳起到支撑作用，而且同一根钢丝绳可设置两个连接点，分别连接在钢柱两侧的耳板上，提高吊装的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型吊装钢柱时的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的结构示意图；

图3为图2中a-a向的结构示意图；

图4为本实用新型中滑轮的结构示意图；

图5为图4中c向的结构示意图；

图6为图3中b处的结构放大示意图；

图7为本实用新型实施例二的结构示意图。

图中，1-钢扁担本体；2-钢丝绳；3-销轴；4-钢板；5-连接板；6-螺帽；7-限位杆；8-滑轮；9-支撑板；10-支撑柱。

具体实施方式

如图1至图6所示，为本实用新型实施例一，

一种用于钢柱吊装的钢扁担，包括钢扁担本体1，钢扁担本体1的顶端和底端均设有扁担孔，扁担孔中固定连接有销轴3，销轴3绕设有钢丝绳2。

钢扁担本体1包括两块相互平行设置的钢板4，扁担孔设于钢板4上。两块钢板4的边缘之间焊接有连接板5，销轴3通过扁担孔穿过钢板4，钢丝绳2设置在两块钢板4之间，相邻两块连接板5之间留有用于钢丝绳2吊装的活动间隙。通过连接板5的设置，使得两块钢板4相互平行设置，便于钢丝绳2限定在两块钢板4之间的区域中，提高钢丝绳2绕设在销轴3上的安全性。

钢板4呈三角形状，钢板4的三个角处均设有扁担孔。使得钢扁担本体1的顶端设置一个起吊点，该处的销轴3的直径设计为100mm；钢扁担本体1的底端设置两个吊装点，该处的销轴3的直径设计为80mm，由于同一根钢丝绳2可设置两个连接点，分别连接在钢柱两侧的耳板上，这样可使两个吊装点的钢丝绳2成网状分布(如图1所示)，可以增加对钢柱吊装时的稳定性。钢板4的三个角为圆角，避免钢板4的尖角割伤操作人员，同时提高了钢扁担本体1的美观性。

销轴3的外端螺纹连接有螺帽6，螺帽6拧紧在钢扁担本体1上，实现扁担孔中固定连接有销轴3，便于销轴3的快速拆装。销轴3的外端设有通孔，通孔设于螺帽6的一侧，通孔中设有用于限位螺帽6的限位杆7，防止螺帽6出现松动现象，提高销轴3固定在扁担孔中的可靠性。

扁担孔的直径大于销轴3的直径1～2mm，优选为1.5mm，使得扁担孔的直径稍大于销轴3的直径，便于销轴3通入并固定在扁担孔中。

销轴3设有滑轮8，钢丝绳2绕设在滑轮8上，减少钢丝绳2和销轴3之间的摩擦力，避免在吊装钢柱时钢丝绳2出现断裂现象。而且在吊装钢柱时，处于不同角度的钢丝绳2能均匀受力，提高吊装的安全性。

如图7所示，为本实用新型实施例二，

基于上述实施例一的结构基础上，本实用新型的连接板5的内侧焊接有支撑板9，支撑板9支撑在两块钢板4之间，支撑板9均焊接在同一个支撑柱10上，支撑柱10支撑在两块钢板4之间的中心位置处。通过支撑柱10和支撑板9对两块钢板4起到支撑作用，提高钢扁担本体1的防变形能力和承载力；而且通过支撑板9均焊接在同一个支撑柱10上实现连接板5之间产生相互作用力，提高钢板4的边缘焊接连接板5的稳定性，提高钢扁担本体1的整体性。

本实用新型将钢扁担本体1的顶端作为吊装钢柱的起吊点，用于吊机的连接，将钢扁担本体1的底端作为吊装钢柱的吊装点，用于钢柱的连接，通过设置钢丝绳2，使得起吊点处和吊机之间柔性连接，同时吊装点和钢柱之间也柔性连接，可根据钢柱的摆放角度，将钢扁担本体1的顶端和吊机有效连接，同时将钢扁担本体1的底端和钢柱有效连接，通过销轴3对钢丝绳2进行绕设，可对钢丝绳2起到支撑作用，而且同一根钢丝绳2可设置两个连接点，分别连接在钢柱两侧的耳板上，提高吊装的稳定性。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。