一种纸箱送料装置的制作方法

文档序号:20653839发布日期:2020-05-08 13:15阅读:207来源:国知局
一种纸箱送料装置的制作方法

本实用新型涉及纸箱加工领域,尤其涉及的是一种纸箱送料装置。



背景技术:

纸箱,主要用于容纳物品,其材质多为硬质纸板制备而成,在纸箱的加工过程中,纸箱以扁平的纸板形式加工,如喷涂加工等。

现有技术在纸箱加工过程中,需要将纸箱不断的运输到不同的工段进行处理,如喷涂工段记性喷涂商标等图案标记。

然而现有技术在运输上述纸箱的方式,多采用将纸箱搬运到简易小车上,如从车间的上一工段运输到下一工段。

然而,采用上述方式运输纸箱的缺陷在于:

首选,纸箱码垛在小车上,需要采用人工卸料方式,逐渐将小车上的纸箱卸料到设备的进料口,不仅繁琐,且耗时耗力;

其次,由于纸箱以码垛形式放置在小车上,因此在运输、卸料过程中,码垛的纸箱容易塌落;

最后,因纸箱码垛形式在运输小车上,以人工推拉方式,小车容易倾斜,纸箱容易滑落,因此,为了避免上述状况发生,现有技术不得不减少码垛量,造成运输量少,运输次数增多。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种纸箱送料装置。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:

一种纸箱送料装置,包括导轨、以及滚动在导轨上的送料组件;

所述送料组件包括底座,所述底座底部的左、右两端通过若干个滚轮滚动在导轨上;

所述底座的左、右两侧侧壁朝上均固定连接有支架,所述支架上转动连接有若干个支撑辊;

所述支撑辊在竖直方向分布有若干层,每一层所述支撑辊在水平方向上分布有若干个;

所述每一层所述支撑辊在竖直方向上间隔设置;

所述纸箱送料装置还包括推料组件,所述装配在底座的后侧壁,所述推料组件能够将每一层所述支撑辊上放置的纸箱朝前推动。

优选地,所述支架的形状为e形,所述支撑辊在竖直方向分布有两层;

每一层所述支撑辊在水平方向上分布有5-10根。

优选地,所述支撑辊在竖直方向上具有50cm的高度间距。

优选地,所述推料组件包括口型框架,所述口型框架的上端和下端均滑动连接有推料机构;

所述推料机构分别朝向两层所述支撑辊的顶部辊面。

优选地,所述推料机构均包括推料杆,所述推料杆的前侧壁固定连接有若干个推料爪,所述推料爪左、右等距分布在推料杆上;

所述推料杆的后侧壁固定连接有两个导杆,所述导杆位于推料杆后侧壁的左、右两端;

所述导杆贯穿推料杆,所述导杆与口型框架滑动连接。

优选地,所述推料组件还包括分别驱动推料机构的气缸;

所述气缸的柱塞杆分别固定连接在推料杆的后侧壁中心部位。

优选地,所述口型框架的底部固定连接有两个连杆,两个所述连杆的一端分别焊接在口型框架的左、右两端,两个连杆的另一端焊接在底座的后侧壁两端。

优选地,所述气缸通过连接杆连接至底座的后侧壁。

优选地,所述底座的形状为口字形,所述滚轮前、后分布在底座的底部。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

首先,通过支架、上下两层设置的支撑辊,实现分类送料,即可以实现将不同型号大小(不同型号大小的纸箱码垛在一起,容易造成码垛不稳,易塌落)的或者不同类型的纸箱分开放置,分类送料到设备上进行加工如喷涂图案加工。

同时,纸箱以分开形式码垛,避免了单一形式码垛易塌落的缺陷。

其次,通过设计推料杆、推料爪、气缸、部件实现以气缸推动方式进行卸料,避免了人工卸料费力、繁琐、耗时的缺陷。

采用上述装置部件送料纸箱,不仅工作效率高、省时省力,且能够送料不同型号、类型的纸箱。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;

图2是本实用新型实施例中推料组件的结构示意图;

图3是本实用新型实施例图2另一种视角下的结构示意图;

图4是本实用新型实施例中支撑辊与支架的结构示意图;

图5是本实用新型实施例中纸箱送料装置的平面结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1-5所示,一种纸箱送料装置,包括导轨1、以及滚动在导轨1上的送料组件2;

纸箱(呈纸板状)放置在送料组件2,送料组件2在导轨1上运动到设备的进料口部位。

送料组件2包括底座23,底座23的形状为口字形(中间具有口形的空隙),底座23底部的左、右两端通过若干个滚轮滚动在导轨1上,滚轮前、后分布在底座23的底部。导轨1呈左、右两侧分布,从纸箱的上料部位,一直延伸到设备的进料口部位(在该处位置纸箱下料)。

底座23的左、右两侧侧壁朝上均固定连接有若干个支架21(支架21前后分布),每个支架21的形状为e形,具有三个朝外延伸的侧端部位(基于e形的支架21几何形状,侧端部位呈上、中、下分布),底部的侧端部位焊接在底座23的侧壁上,中间部位和上端部位的侧端部位高出底座23。

在支架21上转动连接有若干个支撑辊22;支撑辊22按照如下方式分布:

在竖直方向:

支撑辊22在竖直方向分布有2层,即顶部具有一层(支撑辊22转动连接在e形的支架21的上端部位的侧端部上),以及中间具有一层(支撑辊22转动连接在e形的支架21的中间部位的侧端部上),同时支撑辊22在竖直方向上具有50cm的高度间距(顶部支撑辊22与底部支撑辊22的间距为50cm)。

水平方向上:

每一层支撑辊22在水平方向上分布5个,对应的支架21的分布个数为5个。

每个支撑辊22的左右两端均固定连接有转轴221,转轴221与支架21转动连接。

通过两侧支撑辊22设计,实现纸箱以两层方式上料在送料组件2上。通过支撑辊22设计实现以滚动方式送料,不仅方便送料,且省时省力。

纸箱送料装置还包括推料组件3,纸箱以两层方式放料在支撑辊22上,卸料时,在推料组件3的推动下,物料卸料到设备的进料口部位。

推料组件3的具体结构如下:

推料组件3装配在底座23的后侧壁,推料组件3能够将每一层支撑辊22上放置的纸箱朝前推动。

具体而言,推料组件3包括口型框架31,口型框架31呈口形,具有上端、下端以及侧边,口型框架31的上端和下端均滑动连接有推料机构32;推料机构32分别朝向两层支撑辊22的顶部辊面(支撑辊22以上、下两侧分布,因此,推料机构32与支撑辊22以上、下分布方式配合,推料机构32呈上、下分布,且朝向每一层支撑辊22的辊面所在部位)。

推料机构32的具体结构如下:

每个推料机构32均包括推料杆321,推料杆321的前侧壁固定连接有若干个推料爪322,推料爪322左、右等距分布在推料杆321上(即相邻两个推料爪322等距分布),推料爪322的形状为c形,开口超前,推料爪322以焊接方式固定在推料杆321上,焊接部位在推料爪322的中心部位。

每个推料杆321的后侧壁固定连接有两个导杆3211,导杆3211位于推料杆321后侧壁的左、右两端;导杆3211贯穿推料杆321,所述导杆3211与口型框架31滑动连接(即口型框架31的上端和下端均开设与导杆3211配合的通孔,导杆3211与通孔滑动连接)。

推料组件3还包括分别驱动推料机构32的气缸33,即气缸33个数为两个,并且成上下分布方式。气缸33为现有技术公开的常规气缸33,其主体构架包括缸筒以及连接缸筒的柱塞杆。

气缸33的柱塞杆分别固定连接在推料杆321的后侧壁中心部位,气缸33位于口型框架31的后侧部位,其柱塞杆贯穿口型框架31的上、下端(口型框架31的上、下端部位开设与气缸33柱塞杆配合的杆孔,柱塞杆能够相对杆孔自由滑动)。

口型框架31固定连接在底座23上,具体是:

口型框架31的底部固定连接有两个连杆311,两个连杆311的一端分别焊接在口型框架31的左、右两端,两个连杆311的另一端焊接在底座23的后侧壁两端。

两个气缸33连接在底座23的后侧壁部位,具体是:

气缸33之通过连接杆331连接至底座23的后侧壁,具体而言,连接杆331包括将上、下部位的气缸33连接的第一连接部,以及将下端部位的气缸33与底座23连接的第二连接部,通过该方式将气缸33连接。

工作原理过程:

首先,将纸箱(呈纸板状)码垛到两层的支撑辊22面上,纸箱呈两侧分布,该方式,能够实现分类送料,即可以实现将不同型号大小(不同型号大小的纸箱码垛在一起,容易造成码垛不稳,易塌落)的或者不同类型的纸箱分开放置,分类送料到设备上进行加工如喷涂图案加工。

推动整个送料组件2导轨1上运动(导轨1具有与滚轮配合的水平部,以及垂直水平部的垂直部,垂直部限位滚轮)至设备的进料口。

此时,打开气缸33,气缸33的柱塞杆(口型框架31固定在底座23上),推动推料杆321,如打开下方的气缸33,气缸33推动下方的推料杆321,推料杆321朝前运动,导轨1在口型框架31上朝前滑动,推料杆321前侧壁上推料爪322逐渐将码垛的纸箱(推料爪322卡合在纸箱的后侧边部位,若干个推料爪322同时将纸箱后侧部位限位)(纸箱为多层叠加),超前推动,并从支撑辊22的辊面上滑动至加工设备的进料口部位(气缸33的柱塞杆具有足够的长度将纸箱从支撑辊22的辊面上推离)。

由于,纸箱运动过程中,支撑辊22处于滚动状态,因此,纸箱摩擦力小,不仅省力同时,减少了最底部纸箱的摩擦造成的损伤。

同理,上层纸箱板也按照相同方式进行送料。

采用上述装置部件设计的优点在于:

首先,通过支架21、上下两层设置的支撑辊22,实现分类送料,即可以实现将不同型号大小(不同型号大小的纸箱码垛在一起,容易造成码垛不稳,易塌落)的或者不同类型的纸箱分开放置,分类送料到设备上进行加工如喷涂图案加工。

同时,纸箱以分开形式码垛,避免了单一形式码垛易塌落的缺陷。

其次,通过设计推料杆321、推料爪322、气缸33、部件实现以气缸33推动方式进行卸料,避免了人工卸料费力、繁琐、耗时的缺陷。

采用上述装置部件送料纸箱,不仅工作效率高、省时省力,且能够送料不同型号、类型的纸箱。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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