本实用新型涉及一种提升机,具体为一种汽修用汽车提升机。
背景技术:
汽车提升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备,提升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,从20世纪90年代开始,国内提升机逐渐开始普及,随着我国汽车保有量的增加,提升机作为汽车维修的重要工具,需求量也大大增加,现有的汽车提升机的安全性大多较差,其在使用过程中存在一定的安全隐患。因此我们对此做出改进,提出一种汽修用汽车提升机。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽修用汽车提升机,包括立柱,所述立柱正面的底部嵌设有计数器,所述立柱的顶部固定安装有防护箱,所述立柱的右侧面开设有通孔,所述立柱的内部设置有丝杆,所述立柱通过丝杆设置有提升装置,所述提升装置由连接块、安装板和托盘组成,所述丝杆的底端通过轴承与立柱内腔的底部相连,所述丝杆的顶端贯穿立柱和防护箱并延伸至防护箱的内部,所述丝杆的顶端通过轴承与防护箱内腔的顶部相连,所述丝杆的外表面设置有位于防护箱内的驱动装置和位于驱动装置上方的防护装置,所述驱动装置由从动轮、主动轮和电磁制动电机组成,所述防护装置由棘轮、支撑板、限位杆、限位头、弹簧、限位板和辅助杆组成,所述限位杆的左端固定连接有钢索,所述丝杆的外表面固定连接有位于棘轮和从动轮之间的金属杆,所述防护箱右侧的内壁固定安装有与金属杆处于同一水平面的传感器,所述传感器与计数器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块螺纹连接在丝杆的外表面,所述连接块的右端穿过通孔并延伸至立柱右侧的外部且与安装板固定连接,所述安装板的右侧面通过螺栓与托盘连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述从动轮固定安装在丝杆外表面,所述电磁制动电机固定安装在防护箱底部的左侧,所述电磁制动电机的输出轴延伸至防护箱的内部且与主动轮固定连接,所述主动轮与从动轮啮合连接,所述电磁制动电机外接有控制开关,所述控制开关与外接电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助杆的右端固定安装在限位板的左侧面,所述辅助杆的外表面与其中一个支撑板穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢索的左端贯穿防护箱并延伸至防护箱左侧的外部且固定连接有拉环,所述防护箱的左侧面固定安装有位于钢索下方的滑轮,所述滑轮的顶部与钢索滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述棘轮固定安装在丝杆的外表面,所述支撑板的数量为两个,两个所述支撑板均固定安装在防护箱内腔的顶部,所述限位杆穿插连接在两个支撑板之间,所述限位头固定安装在限位杆的右端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位板和弹簧均设置在限位杆的外表面,所述限位板与限位杆固定连接,所述弹簧的一端与其中一个支撑板固定连接,所述弹簧的另一端与限位板的左侧面固定连接。
本实用新型的有益效果是:该种汽修用汽车提升机,通过设置限位头对棘轮进行限制,从而使电磁制动电机停止转动时棘轮能够对丝杆进行限定,从而防止丝杆在电磁制动电机停止工作后发生转动,从而提高了该汽修用汽车提升机的安全性,通过丝杆的转动带动金属杆转动,当金属杆经过传感器时,传感器检测到金属杆的信号即代表丝杆旋转一圈,而传感器将检测到的信号传递给计数器并通过计数器进行显示,从而使工作人员能够及时了解丝杆使用的情况,进而能够根据丝杆的使用情况对该汽修用汽车提升机进行维护和保养,提高了该汽修用汽车提升机的使用寿命,并且进一步提高了该汽修用汽车提升机的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种汽修用汽车提升机的结构示意图;
图2是本实用新型一种汽修用汽车提升机的正视结构示意图;
图3是本实用新型一种汽修用汽车提升机的棘轮结构示意图;
图4是本实用新型一种汽修用汽车提升机的防护箱结构示意图。
图中:1、立柱;2、通孔;3、丝杆;4、连接块;5、安装板;6、托盘;7、限位板;8、防护箱;9、从动轮;10、主动轮;11、电磁制动电机;12、棘轮;13、支撑板;14、限位杆;15、限位头;16、弹簧;17、辅助杆;18、钢索;19、滑轮;20、金属杆;21、传感器;22、拉环;23、计数器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型一种汽修用汽车提升机,包括立柱1,立柱1正面的底部嵌设有计数器23,立柱1的顶部固定安装有防护箱8,立柱1的右侧面开设有通孔2,立柱1的内部设置有丝杆3,立柱1通过丝杆3设置有提升装置,提升装置由连接块4、安装板5和托盘6组成,丝杆3的底端通过轴承与立柱1内腔的底部相连,丝杆3的顶端贯穿立柱1和防护箱8并延伸至防护箱8的内部,丝杆3的顶端通过轴承与防护箱8内腔的顶部相连,丝杆3的外表面设置有位于防护箱8内的驱动装置和位于驱动装置上方的防护装置,驱动装置由从动轮9、主动轮10和电磁制动电机11组成,防护装置由棘轮12、支撑板13、限位杆14、限位头15、弹簧16、限位板7和辅助杆17组成,限位杆14的左端固定连接有钢索18,丝杆3的外表面固定连接有位于棘轮12和从动轮9之间的金属杆20,防护箱8右侧的内壁固定安装有与金属杆20处于同一水平面的传感器21,传感器21与计数器23电性连接,计数器23可适用的型号为nx-5型计数器,传感器21可适用的型号为lj18a3-8-z/bx型传感器。
其中,连接块4螺纹连接在丝杆3的外表面,连接块4的右端穿过通孔2并延伸至立柱1右侧的外部且与安装板5固定连接,安装板5的右侧面通过螺栓与托盘6连接,通过丝杆3的转动能够带动连接块4上升或下降,从而通过连接块4、安装板5和托盘6的配合带动汽车上升或下降。
其中,从动轮9固定安装在丝杆3外表面,电磁制动电机11固定安装在防护箱8底部的左侧,电磁制动电机11的输出轴延伸至防护箱8的内部且与主动轮10固定连接,主动轮10与从动轮9啮合连接,电磁制动电机11外接有控制开关,控制开关与外接电源电性连接,电磁制动电机11可适用的型号为yej80型电电磁制动电机。
其中,辅助杆17的右端固定安装在限位板7的左侧面,辅助杆17的外表面与其中一个支撑板13穿插连接,通过设置辅助杆17能够对限位头15的运行轨迹进行限定,从而防止限位头15移动时发生翻转,进而使限位头15能够准确插入棘轮12的齿牙内。
其中,钢索18的左端贯穿防护箱8并延伸至防护箱8左侧的外部且固定连接有拉环22,防护箱8的左侧面固定安装有位于钢索18下方的滑轮19,滑轮19的顶部与钢索18滑动连接,通过设置钢索18和拉环22能够方便用户拉动限位杆14使限位头15与棘轮12分离,通过设置滑轮19能够方便钢索18进出防护箱8,提高了该汽车提升机的实用性。
其中,棘轮12固定安装在丝杆3的外表面,支撑板13的数量为两个,两个支撑板13均固定安装在防护箱8内腔的顶部,限位杆14穿插连接在两个支撑板13之间,限位头15固定安装在限位杆14的右端。
其中,限位板7和弹簧16均设置在限位杆14的外表面,限位板7与限位杆14固定连接,弹簧16的一端与其中一个支撑板13固定连接,弹簧16的另一端与限位板7的左侧面固定连接,松开拉环22后,限位头15在弹簧16的作用力下插入棘轮12的齿牙内并对棘轮12进行限制,从而使电磁制动电机11停止转动时棘轮12能够对丝杆3进行限定,从而防止丝杆3在电磁制动电机11停止工作后发生转动,从而提高了该汽修用汽车提升机的安全性。
工作时,首先接通该汽车提升机的外接电源,然后将需要提升的汽车置于托盘6上,向下拉动拉环22使钢索18带动限位杆14向左移动,从而使限位头15和棘轮12的齿牙分离,然后启动电磁制动电机11,通过电磁制动电机11带动主动轮10转动,通过主动轮10带动从动轮9和丝杆3转动,通过丝杆3的旋转使连接块4上升,连接块4通过安装板5带动托盘6上升并对汽车进行提升,当托盘6上升到合适的高度后停止电磁制动电机11的运行,然后松开拉环22,此时限位头15在弹簧16的作用力下插入棘轮12的齿牙内并对棘轮12进行限制,从而使电磁制动电机11停止转动时棘轮12能够对丝杆3进行限定,从而防止丝杆3在电磁制动电机11停止工作后发生转动,从而提高了该汽修用汽车提升机的安全性,当丝杆3转动时,金属杆20会跟随丝杆3转动当金属杆20经过传感器21时,传感器21检测到金属杆20的信号即代表丝杆3旋转一圈,而传感器21将检测到的信号传递给计数器23并通过计数器23进行显示,从而使工作人员能够及时了解丝杆3使用的情况,进而能够根据丝杆3的使用情况对该汽修用汽车提升机进行维护和保养,提高了该汽修用汽车提升机的使用寿命,并且进一步提高了该汽修用汽车提升机的安全性,当需要使托盘6下降使,向下拉动拉环22使钢索18带动限位杆14向左移动,从而使限位头15和棘轮12的齿牙分离,然后通过控制开关启动电磁制动电机11使电磁制动电机11反转,通过电磁制动电机11的反转带动丝杆3转动使托盘6的位置下降即可。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。