一种高效的蜗轮蜗杆升降机的制作方法

本实用新型属于蜗杆升降机技术领域，具体涉及一种高效的蜗轮蜗杆升降机。

背景技术：

蜗轮蜗杆升降机即涡轮丝杆升降机，又称qwl升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。采用蜗杆传动丝杆实现抬升，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。

现有蜗轮蜗杆升降机使用时其传动方向沿丝杆轴心方向，而因螺旋传动会存在一定的径向偏移，影响传动稳定，且蜗轮蜗杆升降机内润滑油多依赖人工定时加注，适用性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效的蜗轮蜗杆升降机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的蜗轮蜗杆升降机，包括传动丝杆、传动丝杆上安装的升降机主体以及传动丝杆一侧安装轴心与传动丝杆轴心相互平行的稳定杆，所述传动丝杆的两端设置有两组连接基板，所述连接基板呈矩形板状结构，且连接基板的四角开设有便于螺栓限位的螺纹沉头孔，所述升降机主体的上端面中心开设有与传动丝杆啮合的丝杆配合孔，且升降机主体的一侧设置有配合蜗杆的驱动电机，所述传动丝杆通入升降机主体内的部分与一组配合蜗杆的齿轮传动配合安装，且蜗杆的轴心与传动丝杆的轴心相互垂直，所述升降机主体的上端面安装有润滑油加注机构，且升降机主体的底端四角通过四组缓冲弹簧连接有一组缓冲板，所述缓冲板为中心开设有孔的矩形板状结构。

优选的，所述升降机主体的侧面中远离驱动电机的一侧以及与驱动电机安装位置相邻的两侧均设置有限位组件，限位组件包括一组弧形限位架以及安装于弧形限位架上的弧形扣合架。

优选的，所述弧形限位架的两侧设置有供螺钉紧固限位的支撑块，所述弧形扣合架与弧形限位架的一端通过活页铰接，且弧形扣合架和弧形限位架的另一端由一组紧固螺栓定位，所述支撑块的内缘面直径和紧固螺栓的内缘面直径一致。

优选的，所述稳定杆的两端由两组连接连接基板一角的第一延伸连杆固定，且稳定杆与升降机主体之间通过升降机主体一角延伸出的第二延伸连杆连接，所述第二延伸连杆与稳定杆配合的位置安装有一组直线轴承。

优选的，所述升降机主体上端面开设有为润滑油加注机构供油的注油口，所述注油口连通入升降机主体内开设供齿轮安装的仓室内。

优选的，所述升降机主体上安装的润滑油加注机构包括安装环内安装的储油瓶，所述储油瓶朝向注油口的一侧底端设置有连接注油口的供油管，所述供油管上设置有一组调速阀，所述安装环的侧面开设有供储油瓶穿过的油管通出槽。

本实用新型的技术效果和优点：该高效的蜗轮蜗杆升降机，连接传动丝杆两端的连接基板之间还设置有一组轴心平行与传动丝杆的稳定杆，当升降机主体配合传动丝杆传动时，稳定杆保证升降机主体沿传动丝杆轴心运动的同时不会产生径向角度的偏转，保证传动的稳定；升降机主体上端面设置的储油瓶内可存储定量的润滑油，配合供油管上的调速阀可实现一段时间内润滑油的自主注加，适用性强；升降机主体底端安装的缓冲板配合缓冲弹簧可实现升降机主体落至底端时底部的缓冲，进一步实现防护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处结构的放大示意图；

图3为本实用新型的升降机主体结构示意图。

图中：1传动丝杆、101连接基板、102第一延伸连杆、2升降机主体、201丝杆配合孔、3驱动电机、4弧形限位架、401支撑块、5弧形扣合架、501紧固螺栓、6稳定杆、601直线轴承、7缓冲板、701缓冲弹簧、8储油瓶、801供油管、9安装环、901油管通出槽、10调速阀、11第二延伸连杆、12注油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种高效的蜗轮蜗杆升降机，包括传动丝杆1、传动丝杆1上安装的升降机主体2以及传动丝杆1一侧安装轴心与传动丝杆1轴心相互平行的稳定杆6，当升降机主体2配合传动丝杆1传动时，稳定杆6保证升降机主体2沿传动丝杆1轴心运动的同时不会产生径向角度的偏转，保证传动的稳定，所述传动丝杆1的两端设置有两组连接基板101，所述连接基板101呈矩形板状结构，且连接基板101的四角开设有便于螺栓限位的螺纹沉头孔，所述升降机主体2的上端面中心开设有与传动丝杆1啮合的丝杆配合孔201，且升降机主体2的一侧设置有配合蜗杆的驱动电机3，所述传动丝杆1通入升降机主体2内的部分与一组配合蜗杆的齿轮传动配合安装，且蜗杆的轴心与传动丝杆1的轴心相互垂直，所述升降机主体2的上端面安装有润滑油加注机构，可实现润滑油液的注加，降低人工注加频率，且升降机主体2的底端四角通过四组缓冲弹簧701连接有一组缓冲板7，所述缓冲板7为中心开设有孔的矩形板状结构，升降机主体2底端安装的缓冲板7配合缓冲弹簧701可实现升降机主体2落至底端时底部的缓冲，进一步实现对升降机主体2降落时的防护。

具体的，所述升降机主体2的侧面中远离驱动电机3的一侧以及与驱动电机3安装位置相邻的两侧均设置有限位组件，限位组件包括一组弧形限位架4以及安装于弧形限位架4上的弧形扣合架5。

具体的，所述弧形限位架4的两侧设置有供螺钉紧固限位的支撑块401，所述弧形扣合架5与弧形限位架4的一端通过活页铰接，且弧形扣合架5和弧形限位架4的另一端由一组紧固螺栓501定位，所述支撑块401的内缘面直径和紧固螺栓501的内缘面直径一致，弧形限位架4与弧形扣合架5在需要固定连杆时可实现连杆的限位。

具体的，所述稳定杆6的两端由两组连接连接基板101一角的第一延伸连杆102固定，且稳定杆6与升降机主体2之间通过升降机主体2一角延伸出的第二延伸连杆11连接，所述第二延伸连杆11与稳定杆6配合的位置安装有一组直线轴承601。

具体的，所述升降机主体2上端面开设有为润滑油加注机构供油的注油口12，所述注油口12连通入升降机主体2内开设供齿轮安装的仓室内，所述升降机主体2上安装的润滑油加注机构包括安装环9内安装的储油瓶8(储油瓶8顶部应设置可螺旋开启的封盖，以便于油液的加注)，所述储油瓶8朝向注油口12的一侧底端设置有连接注油口12的供油管801，所述供油管801上设置有一组调速阀10(具体实施时可选用但不限于电控流量阀)，所述安装环9的侧面开设有供储油瓶8穿过的油管通出槽901，储油瓶8内可存储定量的润滑油，配合供油管801上的调速阀10可实现一段时间内润滑油的自主注加，适用性强。

具体的，该高效的蜗轮蜗杆升降机，使用时只需开启驱动电机3即可，当驱动电机3转动时，其螺纹段将传动齿轮，因齿轮的内缘面套设于传动丝杆1外，使得齿轮内缘面的螺纹结构将传动传动丝杆1，因传动丝杆1与升降机主体2啮合，使得传动后的传动丝杆1驱动升降机主体2沿传动丝杆1的轴心移动，在使用过程中，使用者需定期查看储油瓶8内油液高度，以保证储油瓶8内存油，储油瓶8内的润滑油将从801使处经调速阀10调速进入升降机主体2内，保证升降机主体2内传动组件的润滑，使用者可按需求平行设置两组升降机结构，并使得两组升降机结构的升降机主体2保持水平，并使得两组升降机主体2的弧形扣合架5和弧形限位架4限位连杆的两端，即可实现连杆的传动，实现配合于连杆上部件的提升，连杆两端的限位方法为先开启弧形扣合架5，即拧松紧固螺栓501开启弧形扣合架5并将连杆没入弧形限位架4上的弧形槽内，此时只需将弧形扣合架5罩接其上并拧紧紧固螺栓501即可，该高效的蜗轮蜗杆升降机，结构合理，易于调节使用，且稳定可靠，适用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。