一种后制动硬管总成放置架的制作方法

本实用新型涉及机械工具领域，更具体地说，它涉及一种后制动硬管总成放置架。

背景技术：

后制动硬管总成放置架，用于放置后制动硬管总成，其包括机架，在机架上设置用于挂放后制动硬管总成的支撑杆，通过杆将其能够有效的存放。这种后制动硬管总成放置架虽然结构简单，但是，在实际的操作过程中，由于支撑杆的设置，操作者需要将后制动硬管总成沿着支撑杆进行放置，而且很多时候，由于后制动硬管总成的形状结构，可以参照图1中的结构，其具有横向和纵向方向的结构，从而在放置时，放置到底架内部的空间的总成需要将其进行倾斜，然后先将纵向方向的结构插到空闲的地方，然后再由横向方向进行放置，从而整个放置会比较困难，需要对其进行改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种后制动硬管总成放置架，通过设置链条和放置槽进行放置，实现后制动硬管不断向放置架的内侧移动。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种后制动硬管总成放置架，包括底架，所述底架上包括若干纵杆，所述纵杆上分别设置有用于传送后制动硬管总成的传送装置以及与传送装置配合用于平移装置，所述传送装置与平移装置相互传动，所述传送装置与平移装置上均设置有链条，所述链条由放置架的外侧朝向内侧传送设置，所述链条上设置突出块，所述突出块上设置有用于放置后制动硬管总成的放置槽。

通过上述技术方案，将后制动硬管总成从放置架一侧放置在链条最外侧的放置槽之间，通过传送装置和平移装置进行传动，进而带动链条转动，而在链条上设置突出块和放置槽，让总成方便安放。在安放的过程中可以边在放置槽之间放置后制动硬管，让链条同时进行移动，从而使放置在最外侧的后制动硬管不断向底架的内侧传送，在放置后制动硬管时只需要沿着最外侧的放置槽放置，避免操作者需要将后制动硬管摆放在放置架内侧，让其摆放时更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述传送装置包括固定在纵杆上的安装架、均安装在安装架上的主动齿轮以及从动齿轮，所述主动齿轮以及从动齿轮均与安装架转动连接，所述主动齿轮与从动齿轮上绕设有所述链条。

通过上述技术方案，主动齿轮和从动齿轮的转动，让链条能够同步传动，进而达到对总成传送的目的。

本实用新型进一步设置为：所述平移装置包括设置在纵杆上的固定块、以及均安装在固定块上的第一齿轮以及第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮均与固定块转动连接，所述第一齿轮及第二齿轮上绕设有所述链条，所述第一齿轮与主动齿轮之间联动设置。

通过上述技术方案，通过第二齿轮和第一齿轮得到配合，让其形成多个链条，从而让总成摆放平稳，在通过联动的设置，让其在传动时能够进行同步，从而让其放置更加平稳、方便。

本实用新型进一步设置为：所述第一齿轮与主动齿轮之间设置有万向轴。

通过上述技术方案，万向轴能够让不同水平位置的主动齿轮与第一齿轮能够件传动。

本实用新型进一步设置为：所述纵杆上设置有驱动机构，所述驱动机构与主动齿轮连接。

通过上述技术方案，驱动机构驱动主动齿轮转动，从而能够带动链条转动进行移动。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括固定在纵杆上的安装块以及穿设在安装块上的转动杆，所述转动杆端部穿设在安装架上，且转动杆驱动转动杆转动。

本实用新型进一步设置为：所述转动杆背离安装架的一端设置有手柄。

通过上述技术方案，转动杆的设置让其能够驱动主动齿轮，手柄能够方便对转动轴转动。

本实用新型进一步设置为：所述突出块突出块上开设有放置槽，所述放置槽内设置有橡胶垫。

通过上述技术方案，橡胶垫能够让总成不会磕碰而造成损坏。

本实用新型进一步设置为：所述底架的上方设置有防尘罩，所述防尘罩与纵杆固定。

通过上述技术方案，防尘罩用来防止灰尘落到后制动硬管上，也可以防止其他物品掉落到后制动硬管，使产品受损。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

(1)通过设置支撑装置，将后制动硬管从底架一侧放置在链条及从动链条的最外侧的放置槽之间，操作者手摇手柄，使转动杆带动主动齿轮转动，带动链条转动，此时，后制动硬管带动从动链条进行转动，实现后制动硬管的整体平移，在此过程中可以边在放置槽之间放置后制动硬管，边转动手柄，使放置在最外侧的后制动硬管不断向底架的内侧传送，在放置后制动硬管时只需要沿着最外侧的放置槽放置，避免操作者需要将后制动硬管摆放在底架内侧；

(2)通过在纵杆上设置若干平移装置，且将支撑装置沿纵杆方向设置为若干组，依照后制动硬管的形状在纵杆上设置若干组平移装置，使后制动硬管可以更加牢靠的放置，沿纵杆方向设置若干组支撑装置，可以更多地去放置后制动硬管，实现合理空间利用；

(3)通过在放置槽上设置橡胶垫，将后制动硬管放置在橡胶垫上。在后制动硬管进行平移的过程中可避免后制动硬管与放置槽之间产生摩擦。

附图说明

图1为本实用新型整体示意；

图2为图1中a处的放大图；

图3为图1中b处的放大图；

图4为链条结构图。

附图标记：1、底架；2、纵杆；21、侧面杆；22、背面杆；23、安装块；24、转动杆；25、手柄；3、安装架；31、支撑杆；41、主动齿轮；42、从动齿轮；43、链条；44、突出块；45、放置槽；46、橡胶垫；51、固定块；52、第一齿轮；53、第二齿轮；54、固定轴；55、齿轮轴；6、万向轴；7、防尘罩；81、叉车孔；82、把手；83、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

实施例：一种后制动硬管总成放置架，其用于后制动硬管总成的放置。如图1和图2所示，包括底架1，底架1上安装有若干纵杆2，纵杆2成匚型排布，纵杆2可以分为侧面杆21和背面杆22，在背面杆22上设置有安装架3。为了方便总成的放置，在安装架3上设置有齿轮以及绕在齿轮上用于放置后制动硬管总成的链条43，将后制动硬管总成可以沿着链条43放置。其中，齿轮包括主动齿轮41和从动齿轮42，链条43绕在主动齿轮41和从动齿轮42上，从而在主动齿轮41转动时，能够带动链条43转动。放置时，通过将放置后制动硬管总成在边缘放置，然后通过链条43的传送而进入到内侧，从而让其放置变得简单方便。

如图1和图2所示，纵杆2的侧面杆21上设置有驱动主动齿轮41运动的驱动机构。驱动机构包括设置在侧面杆21上的安装块23以及穿设在安装块23上的转动杆24，转动杆24与安装块23转动连接，在转动杆24上设置手柄25，通过手柄25驱动转动杆24转动，再将转动杆24与主动齿轮41同轴固定，并且让转动杆24与安装架3转动连接，从而让其能够驱动主动齿轮转41动。在安装架3远离主动齿轮41一端设置有支撑杆31，从动齿轮42安装在支撑杆31上，且从动齿轮42与支撑杆31转动连接。

如图1和图3所示，在背向杆上设置有平移装置，通过平移装置与主动齿轮41上绕设的链条43相配合。其中，平移装置包括设置在背向杆上的固定块51、均安装在固定块51上的第一齿轮52以及第二齿轮53，在固定块51上设置有固定轴54，固定轴54与固定块51转动连接，第一齿轮52固定在固定轴54上。同时，在固定块51远离第一齿轮52一端设置有齿轮轴55，第二齿轮53转动支撑在齿轮轴55上，第一齿轮52及第二齿轮53上同样设置有链条43。为了让第一齿轮52与主动齿轮41同步转动，在固定轴54与主动齿轮41的轴之间设置有万向轴6，通过万向轴6进行传动。

如图1所示，根据后制动硬管的形状在多个背向杆上设置有若干平移装置，使整个后制动硬管刚好可以放置在链条43上。

为了方便后制动硬管总成的放置，参照图4，在链条43上设置突出块44，突出块44上设置有放置槽45，将后制动硬管总成放置到放置槽45内。为了方便链条43的转动，突出块44一般设置在链条43节点位置，即安装在链节上。在实际的使用过程中，为了让放置槽45不会对后制动硬管总成进行刮擦,放置槽45内设置有橡胶垫46，将放置后制动硬管总成放置在橡胶垫46上。

参考图1，底架1的上方设置有防尘罩7，防尘罩7防止灰尘落到后制动硬管上，底架1的下方设置有万向轮83，且底架1的一端设置有把手82，操作者可以根据需求操作把手82以移动底架1的位置。底架1的下方的横架上设置有两个叉车孔81，便于叉车的叉插进叉车孔81将底架1抬起，移动位置。

工作过程：将后制动硬管从底架1一侧放置在链条43及从动链条43的最外侧的放置槽45之间，操作者手摇手柄25，使转动杆24带动主动齿轮41转动，带动链条43转动，此时，后制动硬管带动从动链条43进行转动，实现后制动硬管的整体平移。在此过程中可以边在放置槽45之间放置后制动硬管，边转动手柄25，使放置在最外侧的后制动硬管不断向底架1的内侧传送，在放置后制动硬管时只需要沿着最外侧的放置槽45放置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。