一种重型转弯输送链板的制作方法

本实用新型涉及输送链板，具体涉及一种重型转弯输送链板。

背景技术：

重型转弯输送链板在生产加工类型的生产车间中是很常见的输送部件之一。目前市场上常见的重型转弯输送链板是由输送轨道下面的磁铁对链板内的铁销进行吸引，以避免重型转弯输送链板在输送轨道内脱落。但是随着时间的推移，磁性也会减弱，还是存在脱轨隐患，而且在一些不需要磁性吸引运输的情况下，该种重型转弯链板就更加不适用。

需要设计一种新的重型转弯链板，使得其带有可拆卸的勾翼，实现该链板不仅适用于磁性轨道运输也适用于非磁性轨道输送。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种重型转弯输送链板，其能够对勾翼根据实际需要进行拆卸，使得该链板不仅适用于磁性轨道运输也适用于非磁性轨道。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种重型转弯输送链板，包括输送带面和设置在所述输送带面下方的链板衔接部；所述链板衔接部的首尾分别设置有衔接槽和衔接齿；相邻两个所述重型转弯输送链板通过销轴穿过所述衔接槽和所述衔接齿连接在一起；所述衔接槽的左右两侧均开设有u形槽，在所述u形槽内卡设一勾翼；所述销轴穿过所述勾翼，将所述勾翼固定在所述u形槽内。

作为优选的，所述输送带面为光滑状平面，所述输送带面的首侧设置有凹陷部，所述输送带面的尾部设置有凸出部；所述凹陷部与所述凸出部为相互配合的弧形结构。

作为优选的，所述输送带面的背部开设有多个用于防止产品收缩变形，减少对轨道摩擦的凹槽。

作为优选的，所述勾翼包括边块和设置在所述边块底部的插块；所述插块与所述u形槽相配合，所述边块为矩形，所述边块的横截面面积大于所述u形槽的横截面面积。

作为优选的，所述插块的侧面开设有圆弧状凹槽。

作为优选的，所述衔接齿的侧面开设有第一通孔，所述衔接槽的两侧分别开设有第二通孔，所述第二通孔与所述u形槽相互贯通；相邻两个所述重型转弯链板通过所述销轴穿过所述第一通孔和所述第二通孔连接在一起，所述圆弧状凹槽与所述第二通孔相配合。

作为优选的，所述销轴为耐磨的铁销，所述销轴包括头部和从所述头部延伸出来的圆柱杆杆体；所述销轴的头部外周设置有用于增加摩擦力的防滑纹。

作为优选的，所述防滑纹的长度与所述第二通孔的长度相同。

作为优选的，所述输送带面和所述链板衔接部为一体化的结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置输送带面和链板衔接部，在对物体进行输送的过程中，相邻两个重型输送链板之间连接牢固可靠，转弯顺畅，运输效果好方便作业。

2、本实用新型通过在上述重型转弯输送链板内设置可拆卸的勾翼，通过销轴穿过勾翼，将勾翼进行固定。勾翼拆卸方便节省人力物力，而且使得该链板不仅适用于磁性轨道运输也适用于非磁性轨道也适用于非磁性轨道。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为勾翼部分的结构示意图；

图3为本实用新型组装后的结构示意图。

其中，1-输送带面，2-链板衔接部，3-勾翼，4-销轴，5-凹槽，6-第二通孔，7-第一通孔，8-u形槽，9-圆弧状凹槽，21-插块，22-边块，31-凸出部，32-凹陷部，33-衔接齿，34-衔接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1～图3所示，本实用新型公开了一种重型转弯输送链板，包括：

输送带面1和设置在所述输送带面1下方的链板衔接部2。

输送带面1为光滑状平面，上述输送带面1的首侧设置有凹陷部32，输送带面1的尾部设置有凸出部31。上述凹陷部32与凸出部31为相互配合的弧形结构。在重型转弯输送链板输送货物进行转弯时能够更加顺畅，偏转角度较大时，相邻两个重型转弯链板之间的间隙不会过大更加易于输送。

在上述输送带面1的背部开设有多个凹槽5。通过设置上述凹槽5能够防止产品收缩变形、减少对轨道摩擦。在上述输送带面的背面还设置有中间筋条，通过设置上述中间筋条，能够加强链板的强度和牢固性。

上述链板衔接部2的首尾分别设置有衔接槽34和衔接齿33。相邻两个重型转弯输送链板通过销轴4穿过衔接槽34和衔接齿33连接在一起。上述衔接槽34的左右两侧均开设有u形槽8，在u形槽8内卡设有一勾翼3。上述销轴4穿过勾翼3，将勾翼3固定在u形槽8内。勾翼3包括边块22和设置在边块22底部的插块21。上述插块21与u形槽8相配合，上述边块22为矩形，边块22的横截面面积大于u形槽8的横截面面积。上述插块21的侧面开设有圆弧状凹槽9。上述勾翼3内的插块21插置在u形槽8内，通过在重型转弯输送链板上设置上述勾翼3，配合链板使用的输送轨道可以不带有磁性，在输送轨道内做t形槽或者是其他固定链板的方式，使得该重型转弯输送链板可以适用于多种场景。

衔接齿33的侧面开设有第一通孔7，上述衔接槽34的两侧分别开设有第二通孔6，第二通孔6与u形槽8相互贯通。相邻两个重型转弯链板通过上述销轴4穿过第一通孔7和第二通孔6连接在一起，圆弧状凹槽9与第二通孔6相配合。通过销轴4，勾翼3得以被固定在重型转弯输送链板内。

上述销轴4为耐磨的铁销，上述销轴4包括头部和从头部延伸出来的圆柱杆杆体。在销轴4的头部外周设置防滑纹，上述防滑纹能够用于增加销轴4与链板之间的摩擦力。上述防滑纹的长度与第二通孔6的长度是相同的。上述输送带面1和链板衔接部2为一体化的结构。

工作原理：将勾翼3通过销轴4固定在输送链板内的u形槽8中，相邻两个重型转弯输送链板通过销轴4穿过衔接槽34和衔接齿33连接在一起。输送带面1的首侧设置有凹陷部32，输送带面1的尾部设置有凸出部31。上述凹陷部32与凸出部31相互配合，相邻两个重型转弯链板之间的间隙不会过大更加易于输送，配合链板使用的输送轨道可以不带有磁性，在输送轨道内做t形槽或者是其他固定链板的方式。根据实际需求，可以将上述重型转弯输送链板的内的勾翼3拆卸下来，在与输送链板相配合的输送轨道内做一些磁性处理，靠磁性吸引链板内的销轴4，使得输送链板被固定。该重型转弯输送链板功能强大，能够适用于多种场景。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理能够在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖点相一致的最宽的范围。