一种刮板式废料输送机的制作方法

文档序号:21721510发布日期:2020-08-05 01:11阅读:319来源:国知局
一种刮板式废料输送机的制作方法

本实用新型属于输送机技术领域,具体是指一种刮板式废料输送机。



背景技术:

刮板链牵引,在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机,刮板输送机作为现代工业生产中重要的运输机械,在冶金、煤炭、炼铜生产运输中都起着至关重要的作用,它是一种以挠性体为牵引机构的连续输送机械,可用于水平运输,也可用于倾斜运输,然而目前市场上大部分的刮板运输机多为运送煤炭,可承载力有限,在运送大量材料时由于承载能力不足,机械会发出噪声、产生震动,甚至导致材料倾翻威胁工人们的生命安全,为了拓展刮板运输机的应用面,现急需一种可以用于运送钢铁、废铜等重型金属,运载量大、承重性能好的刮板式废料运输机。



技术实现要素:

为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种专注于铜废料的运输,采用铁链加固型结构提高传送带的传送承载能力,能够承载大量重型金属废料,传送稳定,可同时传送大批量货物,提高了机械输送效率的刮板式废料运送机。

本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种刮板式废料输送机,包括支撑装置、围挡防护装置、承载传送装置和驱动装置,所述围挡防护装置设于支撑装置上,所述承载传送装置设于围挡防护装置内,所述驱动装置设于围挡防护装置顶端边侧;所述承载传送装置包括主动带轮、从动带轮、固定轮一、固定轮二、刮板式输送带、张紧固定构件一、张紧固定构件二、链齿轮一、链齿轮二、链齿轮三、链齿轮四和加固传动链条,所述主动带轮可转动设于围挡防护装置内顶部内侧壁上且与驱动装置连接,驱动装置对主动带轮起驱动作用,所述从动带轮可转动设于围挡防护装置底部内侧壁上,所述固定轮一可转动设于防护装置内侧壁上且靠近从动带轮,所述固定轮二可转动设于围挡防护装置内侧壁上且设于固定轮一与主动带轮之间,所述刮板式输送带环绕设于主动带轮、从动带轮、固定轮一和固定轮二外,所述张紧固定构件一设于围挡防护装置侧壁上且靠近固定轮一,所述张紧固定构件二设于围挡防护装置侧壁上且靠近固定轮二,张紧固定构件一和张紧固定构件二对刮板式输送带起张紧作用,所述链齿轮一同心设于从动带轮上,链齿轮二同心设于固定轮一上,链齿轮三同心设于固定轮二上,链齿轮四同心设于主动带轮上,所述加固传动链条啮合环绕设于链齿轮一、链齿轮二、链齿轮三和链齿轮四上。

进一步地,所述围挡防护装置包括底部承接板、斜坡部承接板、顶部承接板和侧防护挡板,所述底部承接板设于支撑装置上且靠近从动带轮和固定轮一,所述斜坡部承接板设于支撑装置上且靠近固定轮一和固定轮二,所述顶部承接板设于支撑装置上且靠近固定轮二和主动带轮,所述侧防护挡板对称设于底部承接板、斜坡部承接板和顶部承接板侧边上,侧防护挡板对承载传送装置起保护作用。

进一步地,所述驱动装置包括驱动箱、驱动电机和变速器,所述驱动箱设于侧防护挡板顶部外侧壁上且靠近主动带轮,所述驱动电机设于驱动向内,所述变速器设于驱动箱内,所述变速器输入端与电机输出轴相连,所述变速器输出端与主动带轮相连,变速器度主动带轮起驱动作用。

进一步地,所述加固传动链条选用32b-1号,所述加固传动链条材料为1cr17mn6ni15n奥氏体型钢。

进一步地,所述变速器为平行布置式带紧链装置设计。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种刮板式废料输送机结构简单,设计合理,通过带传动与链传动配合,增加了运输机整体的承载能力,采用加固型链条为驱动保护体,使得输送机整体更加稳定,在斜坡连接处增加了固定轮与张紧装置,使带传动寿命更久,节约了维护成本,可以运输大量重型金属材料而不会发生打滑现象,改善了现有刮板式输送机专注于煤炭运输对重型金属材料运输效果不理想的现状,解决了现有输送机同时运送大量材料因结构承载不稳定而导致的噪声、震动等问题,具有广泛推广价值。

附图说明

图1为本实用新型一种刮板式废料输送机结构示意图;

图2为本实用新型一种刮板式废料输送机俯视结构示意图

图3为本实用新型一种刮板式废料输送机承载传送装置结构示意图。

其中,1、支撑装置,2、围挡防护装置,3、承载传送装置,4、驱动装置,5、主动带轮,6、从动带轮,7、固定轮一,8、固定轮二,9、刮板式输送带,10、张紧固定构件一,11、张紧固定构件二,12、链齿轮一,13、链齿轮二,14、链齿轮三,15、链齿轮四,16、加固传动链条,17、底部承接板,18、斜坡部承接板,19、顶部承接板,20、侧防护挡板,21、驱动箱,22、驱动电机,23、变速器。

具体实施方式

下面结合具体实施对本专利的技术方案作进一步详细地说明,本实用新型所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。

以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-3所示,本实用新型一种刮板式废料输送机,包括支撑装置1、围挡防护装置2、承载传送装置3和驱动装置4,所述围挡防护装置2设于支撑装置1上,所述承载传送装置3设于围挡防护装置2内,所述驱动装置4设于围挡防护装置2顶端边侧;所述承载传送装置3包括主动带轮5、从动带轮6、固定轮一7、固定轮二8、刮板式输送带9、张紧固定构件一10、张紧固定构件二11、链齿轮一12、链齿轮二13、链齿轮三14、链齿轮四15和加固传动链条16,所述主动带轮5可转动设于围挡防护装置2内顶部内侧壁上且与驱动装置4连接,所述从动带轮6可转动设于围挡防护装置2底部内侧壁上,所述固定轮一7可转动设于围挡防护装置2内侧壁上且靠近从动带轮6,所述固定轮二8可转动设于围挡防护装置2内侧壁上且设于固定轮一7与主动带轮5之间,所述刮板式输送带9环绕设于主动带轮5、从动带轮6、固定轮一7和固定轮二8外,所述张紧固定构件一10设于围挡防护装置2侧壁上且靠近固定轮一7,所述张紧固定构件二11设于围挡防护装置2侧壁上且靠近固定轮二8,所述链齿轮一12同心设于从动带轮6上,链齿轮二13同心设于固定轮一7上,链齿轮三14同心设于固定轮二8上,链齿轮四15同心设于主动带轮5上,所述加固传动链条16啮合环绕设于链齿轮一12、链齿轮二13、链齿轮三14和链齿轮四15上。

所述围挡防护装置2包括底部承接板17、斜坡部承接板18、顶部承接板19和侧防护挡板20,所述底部承接板17设于支撑装置1上且靠近从动带轮6和固定轮一7,所述斜坡部承接板18设于支撑装置1上且靠近固定轮一7和固定轮二8,所述顶部承接板19设于支撑装置1上且靠近固定轮二8和主动带轮5,所述侧防护挡板20对称设于底部承接板17、斜坡部承接板18和顶部承接板19侧边上。

所述驱动装置4包括驱动箱21、驱动电机22和变速器23,所述驱动箱21设于侧防护挡板20顶部外侧壁上且靠近主动带轮5,所述驱动电机22设于驱动箱21内,所述变速器23设于驱动箱21内,所述变速器23输入端与驱动电机22输出轴相连,所述变速器23输出端与主动带轮5相连。

所述加固传动链条16选用32b-1号,所述加固传动链条16材料为1cr17mn6ni15n奥氏体型钢;所述变速器23为平行布置式带紧链装置设计。

具体使用时,将废铜等重型物料放置在刮板式输送带9上,驱动电机22工作,变速器23对驱动电机22的输出进行变速调整,变速器23带动主动带轮5进行转动,主动带轮5带动链齿轮四15转动,链齿轮四15驱动加固传动链条16转动,加固传动链条16驱动与其啮合的链齿轮一12、链齿轮二13和链齿轮三14转动,链齿轮一12、链齿轮二13和链齿轮三14分别驱动从动带轮6、固定轮一7和固定轮二8转动,刮板式输送带9在主动带轮5、从动带轮6、固定轮一7和固定轮二8转动的带动下环绕转动,将物料运输到刮板式输送带9顶部。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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