一种用于垃圾处理器的进料机构的制作方法

本实用新型涉及垃圾处理器相关技术领域，尤其是指一种用于垃圾处理器的进料机构。

背景技术：

随着我国社会经济的快速发展城市化进程的加快以及人民生活水平的迅速提高，城市生产与生活过程中产生的垃圾废物也随之迅速增加，生活垃圾占用土地，污染环境的状况以及对人们健康的影响也越加明显。城市生活垃圾的大量增加，使垃圾处理越来越困难，由此而来的环境污染等问题逐渐引起社会各界的广泛关注。我国要实现城市生活垃圾的产业化、资源化、减量化和无害化，就必须面对混合收集、可回收物质的含量和热值低，垃圾含水率和可生物降解的有机含量高的生活垃圾。

针对现有的生活垃圾，我们采用垃圾分类的方式将部分垃圾进行回收再利用，故而产生了一种垃圾处理器用于处理可回收的垃圾，而垃圾的进料机构作为垃圾处理器的一个组成部分，现有的垃圾进料机构一般都是人工打开进料门将垃圾倾倒，或者是单一的翻转机构对垃圾桶进行旋转倾倒，亦或者需要多个转动机构实现多进程多方向的垃圾进料，而这样的设计方式要么就是需要大量的人力物力，要么需要复杂的结构设计。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足，提供了一种减少人力且结构简单的用于垃圾处理器的进料机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于垃圾处理器的进料机构，包括导轨组件、传动组件、大车组件和小车组件，所述的传动组件安装在导轨组件上，所述的大车组件上设有第一滚轮和第一导轨，所述的大车组件通过第一滚轮安装在导轨组件上，所述的小车组件上设有第二滚轮和第三滚轮，所述的小车组件通过第二滚轮安装在导轨组件上，所述的小车组件通过第三滚轮安装在大车组件的第一导轨上，所述的传动组件分别与导轨组件和小车组件连接。

在使用时，传动组件动作带动小车组件动作，而小车组件的动作一方面由于第二滚轮与导轨组件的配合，沿着导轨组件运动并带动大车组件运动，另一方面由于第三滚轮与第一导轨的配合，在大车组件内运动，其目的在于将垃圾桶固定在大车组件和小车组件之间，而大车组件受到小车组件的作用力通过第一滚轮和导轨组件的配合沿着导轨组件运动，直到大车组件沿着导轨组件转折时，小车组件上用于配合大车组件固定垃圾桶的部分跟随着大车组件一起转动，将垃圾桶内的垃圾倾倒入垃圾处理器中；而这样的结构设计，仅仅只需要一个传动组件就可以实现垃圾桶的上下行程以及垃圾桶的倾倒操作，有效的降低了人力物力的使用，而且结构简单，操作方便快捷。

作为优选，所述的导轨组件包括两根主导轨，所述的主导轨包括横导轨和竖导轨，所述的横导轨和竖导轨之间采用圆弧导轨过渡连接，两根主导轨的下端通过槽钢固定连接，两根主导轨的上端通过连接板固定连接，两根主导轨的上端端面上均设有定位挡板，两根主导轨之间设有横梁，两根主导轨上且位于靠近槽钢的一端上设有卡块，两根主导轨的上下两端外侧均设有用于行程开关的安装架。通过安装架的设计，能够有效监控导轨组件上大车组件和小车组件的行程，从而来确保该进料机构正常使用。

作为优选，所述的传动组件包括油缸、链轮和链条，所述油缸的一端安装在槽钢上，所述油缸的另一端安装在横梁上，所述的油缸上设有活塞杆，所述的活塞杆上设有横杆，所述的链轮安装在横杆的两端，所述的横梁上设有第一定位座，所述的小车组件上设有第二定位座，所述的链条安装在链轮上，所述链条的一端固定在横梁的第一定位座上，所述链条的另一端固定在小车组件的第二定位座上。通过油缸的动作，使得链条在链轮上运动，带动小车组件动作，而整个传动组件仅仅只需要一个油缸即可实现，大大减小了结构的复杂度。

作为优选，所述的大车组件包括两根第一导轨，两根第一导轨的下端通过连接杆连接，两根第一导轨的上端设有定位板，两根第一导轨的外侧且位于靠近连接杆的位置处设有与卡块相配合的定位块，所述的连接杆上设有支撑挡块，所述的定位板上设有u型开口，所述定位板的上端面上且位于u型开口的外边缘处设有u型挡板，所述定位板的下端面上且位于u型开口的外边缘处设有u型加强筋，所述的第一滚轮固定安装在第一导轨的上端，所述的第一滚轮置于主导轨内。通过定位板上u型开口的设计，能够方便垃圾桶的放置；通过定位板上u型挡板的设计，能够有效的将垃圾桶内的垃圾引导进入到垃圾处理器中，并且保护该进料机构不会受到垃圾的污染；通过定位板上u型加强筋的设计，能够有效的提高该定位板的强度，同时能够有效的限定垃圾桶的位置，使其在使用时不会发生相对位移而影响整个进料机构的使用；通过定位块和卡块的配合使用，在大车组件复位时，限定了大车组件的位置，防止大车组件发生相对位移而影响整个进料机构的使用。

作为优选，所述的小车组件包括小车架和小车头，所述小车架的形状呈u型，所述的小车架包括两根小车轨和一块小车底板，所述的第二滚轮安装在小车架的小车轨下端，所述的第二滚轮置于主导轨内，所述小车架的小车轨上端形状为半圆形，所述的第二定位座安装在小车架的小车底板上，所述小车底板与小车轨的连接处设有第一弹簧安装块，所述小车头的横截面形状呈u型，所述的小车头包括一块面板和两块侧板，所述的第三滚轮安装在侧板上，所述侧板上的第三滚轮至少有两个，所述面板的上端设有安装槽，所述的安装槽内设有若干卡头块，所述的卡头块与安装槽螺纹连接，所述面板的下端内侧设有与第一弹簧安装块相匹配的第二弹簧安装块，所述的第一弹簧安装块与第二弹簧安装块之间设有拉簧，两块侧板之间且位于侧板的上端设有u型板，所述小车架的小车轨上端置于u型板内。通过小车架的小车轨上端半圆形设计以及u型板的配合使用，能够方便小车头在小车轨上转动；通过安装槽和卡头块的设计，能够有效的将垃圾桶限定在卡头块和定位板之间；通过拉簧的设计，方便小车头的复位。

本实用新型的有益效果是：仅仅只需要一个传动组件就可以实现垃圾桶的上下行程以及垃圾桶的倾倒操作，有效的降低了人力物力的使用，而且结构简单，操作方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图中：1.圆弧导轨，2.横导轨，3.定位挡板，4.连接板，5.安装架，6.竖导轨，7.u型挡板，8.定位板，9.u型板，10.第一滚轮，11.侧板，12.第三滚轮，13.横梁，14.小车轨，15.第二滚轮，16.定位块，17.卡块，18.连接杆，19.槽钢，20.主导轨，21.安装槽，22.u型加强筋，23.卡头块，24.面板，25.小车头，26.链条，27.拉簧，28.小车架，29.第一弹簧安装块，30.小车底板，31.支撑挡块，32.油缸，33.u型开口，34.链轮，35.横杆，36.第一定位座，37.第二定位座，38.第一导轨。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2所述的实施例中，一种用于垃圾处理器的进料机构，包括导轨组件、传动组件、大车组件和小车组件，传动组件安装在导轨组件上，大车组件上设有第一滚轮10和第一导轨38，大车组件通过第一滚轮10安装在导轨组件上，小车组件上设有第二滚轮15和第三滚轮12，小车组件通过第二滚轮15安装在导轨组件上，小车组件通过第三滚轮12安装在大车组件的第一导轨38上，传动组件分别与导轨组件和小车组件连接。

导轨组件包括两根主导轨20，主导轨20包括横导轨2和竖导轨6，横导轨2和竖导轨6之间采用圆弧导轨1过渡连接，两根主导轨20的下端通过槽钢19固定连接，两根主导轨20的上端通过连接板4固定连接，两根主导轨20的上端端面上均设有定位挡板3，两根主导轨20之间设有横梁13，两根主导轨20上且位于靠近槽钢19的一端上设有卡块17，两根主导轨20的上下两端外侧均设有用于行程开关的安装架5。

如图2所示，传动组件包括油缸32、链轮34和链条26，油缸32的一端安装在槽钢19上，油缸32的另一端安装在横梁13上，油缸32上设有活塞杆，活塞杆上设有横杆35，链轮34安装在横杆35的两端，横梁13上设有第一定位座36，小车组件上设有第二定位座37，链条26安装在链轮34上，链条26的一端固定在横梁13的第一定位座36上，链条26的另一端固定在小车组件的第二定位座37上。

大车组件包括两根第一导轨38，两根第一导轨38的下端通过连接杆18连接，两根第一导轨38的上端设有定位板8，两根第一导轨38的外侧且位于靠近连接杆18的位置处设有与卡块17相配合的定位块16，连接杆18上设有支撑挡块31，定位板8上设有u型开口33，定位板8的上端面上且位于u型开口33的外边缘处设有u型挡板7，定位板8的下端面上且位于u型开口33的外边缘处设有u型加强筋22，第一滚轮10固定安装在第一导轨38的上端，第一滚轮10置于主导轨20内。

小车组件包括小车架28和小车头25，小车架28的形状呈u型，小车架28包括两根小车轨14和一块小车底板30，第二滚轮15安装在小车架28的小车轨14下端，第二滚轮15置于主导轨20内，小车架28的小车轨14上端形状为半圆形，第二定位座37安装在小车架28的小车底板30上，小车底板30与小车轨14的连接处设有第一弹簧安装块29，小车头25的横截面形状呈u型，小车头25包括一块面板24和两块侧板11，第三滚轮12安装在侧板11上，侧板11上的第三滚轮12至少有两个，面板24的上端设有安装槽21，安装槽21内设有若干卡头块23，卡头块23与安装槽21螺纹连接，面板24的下端内侧设有与第一弹簧安装块29相匹配的第二弹簧安装块，第一弹簧安装块29与第二弹簧安装块之间设有拉簧27，两块侧板11之间且位于侧板11的上端设有u型板9，小车架28的小车轨14上端置于u型板9内。

使用时，将垃圾桶置于该进料机构处，垃圾桶的下端与支撑挡块31相接触，垃圾桶的上端置于定位板8的下方，油缸32动作使得活塞杆向上运动，链轮34随着活塞杆向上运动，由于链条26的一端固定在横梁13的第一定位座36上，故而链条26拉动小车架28上的第二定位座37通过第二滚轮15和主导轨20的配合使得小车架28在竖导轨6内向上运动，小车架28的运动通过第三滚轮12和第一导轨38的配合带动小车头25向上运动，小车头25上的卡头块23卡在垃圾桶的外翻边上带动垃圾桶向上运动，直到垃圾桶的上端面与定位板8上的u型加强筋22相接触，而垃圾桶的上端面上是有用于限定垃圾盖的翻边的，该翻边将会置于定位板8的u型开口33中，这样使得垃圾桶定位在卡头块23和定位板8之间，而小车头25的向上运动作用在定位板8上通过第一滚轮10和主导轨20的配合带动大车组件向上运动，直到大车组件上的第一滚轮10达到圆弧导轨1处，并经过圆弧导轨1进入到横导轨2处，而大车组件上的第一导轨38也沿着圆弧导轨1和横导轨2进行运动，使得大车组件上的第一导轨38从竖向变成了横向，由于小车组件上的小车头25上设有至少两个第三滚轮12，故而小车头25也跟随着大车组件上的第一导轨38一起运动，而小车组件上的小车轨14下端第二滚轮15置于竖导轨6内并不进行转向，故而此时拉簧27被拉伸，垃圾桶进行倾倒操作，直到垃圾桶倾倒完毕之后，油缸32进行回位操作，而小车组件上的小车头25收到拉簧27的作用力也进行回位，同时伴随着大车组件的第一导轨38也进行回位，直到大车组件上的第一导轨38上定位块16卡接在主导轨20上的卡块17上，而小车组件上的小车头25继续回位，使得卡头块23与垃圾桶分离，从而将垃圾桶移出即可。