一种物流运输用防颠簸型物流箱的制作方法

文档序号:21580829发布日期:2020-07-24 16:17阅读:668来源:国知局
一种物流运输用防颠簸型物流箱的制作方法

本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种物流运输用防颠簸型物流箱。



背景技术:

物流箱也称为周转箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸、耐碱和耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库和生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化和一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

但是在运输过程中,会有些路面较为颠簸,很多商家所用的物流箱减震和缓冲并不是很好,有时因为箱体底座不稳定还会导致箱体侧翻,往往会把箱内货物颠簸散乱,后期还要整理,增加工作人员的劳动时间,严重时箱内货物可能会因此损坏,而且有时对货物不能有很好的固定,使货物在颠簸时容易在箱内来回撞击箱壁,使货物磕碰损坏,造成不必要的经济损失。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种物流运输用防颠簸型物流箱,具备防滑缓震,稳固货物的优点,解决了背景技术中的问题。

技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种物流运输用防颠簸型物流箱,包括外箱体,所述外箱体底部的中心与四角边分别固定连接有吸盘,所述外箱体的内部放置有内箱体,所述外箱体的内侧壁和内箱体的外侧壁之间放置有海绵垫,所述内箱体的底部与外箱体的内底壁之间放置有若干个伸缩杆,每个所述伸缩杆的外侧均缠绕有缓震弹簧,所述内箱体的内侧壁开设有两个相对称的滑槽,每个所述滑槽的内部均滑动连接有两个相对称的滑块,两个所述滑槽之间放置有两个相对称的固定板,每个所述固定板远离内箱体的一侧均固定连接有防滑垫,每个所述固定板与内箱体之间均放置有两个相对称的伸缩弹簧,所述外箱体左侧的顶部固定连接有两个相对称的第二基座,每个所述第二基座的顶部均固定连接有支撑板,每个所述支撑板的右侧均放置有螺纹螺杆,每个所述螺纹螺杆靠近内箱体的一侧均固定连接有旋转把手,所述外箱体右侧的顶部固定连接有两个相对称的第一基座,每个所述第一基座的顶部均固定连接有安装板,每个所述安装板的右侧面均开设有螺纹孔。

进一步的,所述海绵垫与外箱体内侧壁和内箱体外侧壁之间的缝隙相适配,所述海绵垫与外箱体的内侧壁固定连接,通过设置海绵垫并使海绵垫填满外箱体和内箱体之间的缝隙,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体不会左右晃动。

进一步的,每个所述伸缩杆的底部与外箱体的内底壁固定连接,每个所述伸缩杆的输出端与内箱体的底部固定连接,所述伸缩杆与吸盘一一对应,通过设置多个伸缩杆,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体不会左右大幅度移动,使内箱体固定在外箱体内部。

进一步的,每个所述缓震弹簧的顶部均与内箱体的底部固定连接,每个所述缓震弹簧的底部均与外箱体的内底壁固定连接,通过设置缓震弹簧,使物流箱在晃动时减缓装载货物的内箱体上下颠簸,使其尽量平稳。

进一步的,每个所述固定板的两端均与相对应的滑块固定连接,每个所述伸缩弹簧远离内箱体的一端与固定板靠近内箱体的一侧固定连接,每个所述伸缩弹簧远离固定板的一端均与内箱体的内侧壁固定连接,通过设置滑块,使固定板可以滑动,并且得到限位的作用,通过设置伸缩弹簧,使固定板对内箱体内货物进行夹紧固定,防止货物在箱内来回磕碰,同时防止货物因颠簸震落在箱体外。

进一步的,每个所述螺纹螺杆均贯穿支撑板并延伸至支撑板的左侧,每个所述螺纹孔均贯穿安装板并延伸至安装板的左侧,所述螺纹孔与螺纹螺杆相适配,通过设置螺纹螺杆与螺纹孔,使两个箱体可以快速连接在一起,增加底部面积,增加重心,从而达到更加稳定的效果。

1、该物流运输用防颠簸型物流箱,通过设置外箱体、内箱体、吸盘、海绵垫、缓震弹簧和伸缩杆,在海绵垫的作用下,使外箱体在左右晃动时对内箱体起到缓冲作用,减少内箱体左右的晃动力度,在吸盘的作用下,使外箱体快速与车底板紧密贴合,使外箱体固定在车底板上,防止外箱体因颠簸发生滑动侧翻,在缓震弹簧和伸缩杆的作用下,使车子在颠簸时减缓内箱体的上下晃动,防止货物因颠簸掉出在箱体外,通过设置固定板、伸缩弹簧和防滑垫,在固定板和伸缩弹簧的作用下,把固定板之间的货物夹紧,防止货物因颠簸掉出箱体外,在防滑垫的作用下,增加货物与固定板之间的摩擦力,防止货物掉出箱外。

2、该物流运输用防颠簸型物流箱,通过设置海绵垫并使海绵垫填满外箱体和内箱体之间的缝隙,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体不会左右晃动,通过设置多个伸缩杆,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体不会左右大幅度移动,使内箱体固定在外箱体内部,通过设置缓震弹簧,使物流箱在晃动时减缓装载货物的内箱体上下颠簸,使其尽量平稳,通过设置滑块,使固定板可以滑动,并且得到限位的作用,通过设置伸缩弹簧,使固定板对内箱体内货物进行夹紧固定,防止货物在箱内来回磕碰,同时防止货物因颠簸震落在箱体外,通过设置螺纹螺杆与螺纹孔,使两个箱体可以快速连接在一起,增加底部面积,增加重心,从而达到更加稳定的效果。

附图说明

图1为本实用新型物流箱立体图;

图2为本实用新型物流箱俯视图;

图3为本实用新型物流箱侧视图的剖视图;

图4为本实用新型物流箱正视图的剖视图。

其中,1外箱体、2内箱体、3吸盘、4海绵垫、5固定板、6伸缩弹簧、7防滑垫、8第一基座、9安装板、10螺纹孔、11第二基座、12支撑板、13螺纹螺杆、14旋转把手、15缓震弹簧、16伸缩杆、17滑槽、18滑块。

具体实施方式

如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种物流运输用防颠簸型物流箱,包括外箱体1,外箱体1底部的中心与四角边分别固定连接有吸盘3,外箱体1的内部放置有内箱体2,外箱体1的内侧壁和内箱体2的外侧壁之间放置有海绵垫4,海绵垫4与外箱体1内侧壁和内箱体2外侧壁之间的缝隙相适配,海绵垫4与外箱体1的内侧壁固定连接,通过设置海绵垫4并使海绵垫4填满外箱体1和内箱体2之间的缝隙,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体2不会左右晃动,内箱体2的底部与外箱体1的内底壁之间放置有若干个伸缩杆16,每个伸缩杆16的底部与外箱体1的内底壁固定连接,每个伸缩杆16的输出端与内箱体2的底部固定连接,伸缩杆16与吸盘3一一对应,通过设置多个伸缩杆16,使物流箱在晃动时装载货物的内箱体2不会左右大幅度移动,使内箱体2固定在外箱体1内部,每个伸缩杆16的外侧均缠绕有缓震弹簧15,每个缓震弹簧15的顶部均与内箱体2的底部固定连接,每个缓震弹簧15的底部均与外箱体1的内底壁固定连接,通过设置缓震弹簧15,使物流箱在晃动时减缓装载货物的内箱体2上下颠簸,使其尽量平稳。

内箱体2的内侧壁开设有两个相对称的滑槽17,每个滑槽17的内部均滑动连接有两个相对称的滑块18,两个滑槽17之间放置有两个相对称的固定板5,每个固定板5的两端均与相对应的滑块18固定连接,通过设置滑块18,使固定板5可以滑动,并且得到限位的作用,每个固定板5远离内箱体2的一侧均固定连接有防滑垫7,每个固定板5与内箱体2之间均放置有两个相对称的伸缩弹簧6,每个伸缩弹簧6远离内箱体2的一端与固定板5靠近内箱体2的一侧固定连接,每个伸缩弹簧6远离固定板5的一端均与内箱体2的内侧壁固定连接,通过设置伸缩弹簧6,使固定板5对内箱体2内货物进行夹紧固定,防止货物在箱内来回磕碰,同时防止货物因颠簸震落在箱体外,外箱体1左侧的顶部固定连接有两个相对称的第二基座11,每个第二基座11的顶部均固定连接有支撑板12,每个支撑板12的右侧均放置有螺纹螺杆13,每个螺纹螺杆13均贯穿支撑板12并延伸至支撑板12的左侧,每个螺纹螺杆13靠近内箱体2的一侧均固定连接有旋转把手14,外箱体1右侧的顶部固定连接有两个相对称的第一基座8,每个第一基座8的顶部均固定连接有安装板9,每个安装板9的右侧面均开设有螺纹孔10,每个螺纹孔10均贯穿安装板9并延伸至安装板9的左侧,螺纹孔10与螺纹螺杆13相适配,通过设置螺纹螺杆13与螺纹孔10,使两个箱体可以快速连接在一起,增加底部面积,增加重心,从而达到更加稳定的效果。

使用时,把固定板5向两边移动,把货物放在内箱体2内,松开固定板5使固定板5夹紧货物,并使防滑垫7紧贴货物,把外箱体1搬上车,并向下压,使外箱体1与车底部紧贴,在吸盘3的作用下,使外箱体1紧紧的吸附在车底上,防止外箱体1发生晃动,第二个外箱体1可以通过螺纹螺杆13与螺纹孔10的配合,并通过旋转把手14把支撑板12与安装板9之间拧紧,使两个外箱体1紧密贴合,增加外箱体1的底面面积,并把外箱体1与地面压紧,使吸盘3紧紧吸附在车底上,使箱体更加稳定,直至一排放好后,再另起一排,直至装满,启动车辆,在海绵垫4的作用下,使外箱体1在左右晃动时对内箱体2起到缓冲作用,减少内箱体2左右的晃动力度,在缓震弹簧15和伸缩杆16的作用下,使车子在颠簸时减缓内箱体2的上下晃动。

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