一种船用机械吊臂的制作方法

本实用新型属于船用机械技术领域，具体涉及一种船用机械吊臂。

背景技术：

船用起重机是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械，船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。机械吊臂是船用起重机不可或缺的一部分。

现有的船用机械吊臂，不能在工作时对拉绳位置进行很好的固定，在吊取物品的过程中由于船体的晃动易造成拉绳晃动，长时间易对吊臂上的部分设备造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船用机械吊臂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用机械吊臂，包括吊臂本体、绞筒、配合板、从动轮和安装筒，所述吊臂本体的一端设置有安装槽，所述安装槽内部转动设置有绞筒，所述绞筒上卷设有拉绳，所述吊臂本体靠近绞筒的一侧上安装有安装箱，所述吊臂本体顶部对称固定有若干组配合板，两组对称固定板之间转动设置有配合轮，所述吊臂本体远离绞筒的一端挖设有槽道，所述槽道内部转动设置有从动轮，所述吊臂本体设置从动轮的一端底部设置有安装筒，所述安装筒内部开设有腔道，腔道内部自上而下依次设置有穿设筒和通过筒，腔道对应通过筒处对称挖设有四组缓冲腔，所述缓冲腔内部设置有缓冲结构，所述缓冲结构上的顶杆设置在通过筒外缘处，所述拉绳的一端依次穿过配合轮、从动轮、穿设筒和通过筒。

优选的，所述安装筒顶部对称固定有两组固定板，所述固定板上挖设有安装孔，所述吊臂本体靠近从动轮的一端外缘对称挖设有若干组安装孔，所述固定板与吊臂本体之间的安装孔上通过若干组紧固螺栓进行固定。

优选的，所述腔道呈圆筒状结构，所述穿设筒呈倒置的喇叭状筒状结构，所述穿设筒外壁呈十字形固定有固定架，所述穿设筒设置在腔道靠近顶部处。

优选的，所述缓冲结构包括滑杆、顶杆、滑块和缓冲弹簧，所述缓冲腔中段处固定有一组隔离块，两组隔离块两侧均固定滑杆，所述滑杆的中段处滑动套设有滑块，所述滑块的外侧边上铰接设置有顶杆，所述顶杆铰接安装在通过槽处，且通过缓冲腔处的两组顶杆对称倾斜铰接在通过筒上，所述滑块的两侧对称设置有两组缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套设安装在滑杆上。

优选的，所述通过筒内部开设有腔槽，所述腔槽内部转动嵌设有若干组滚珠，所述腔槽底部呈弧形开口状结构，所述通过筒的中段处对称设置有四组定位杆，所述安装筒上挖设有供定位杆穿过的穿过孔，所述通过筒与腔槽之间的定位杆上均套设减震弹簧。

本实用新型的技术效果和优点：该船用机械吊臂，通过设置在吊臂上安装筒内部的缓冲结构，缓冲结构中的滑杆、顶杆、滑块和缓冲弹簧之间的配合，可以在拉绳晃动时降低靠近吊臂设备处拉绳的摆动幅度，通过设置的穿设筒可以进一步降低拉绳摆动，进而降低拉绳摆动对吊臂上部分设备造成损坏，提高设备使用寿命，通过设置的定位杆、定位杆处设置的减震弹簧，可以对通过筒进行辅助定位处理。该船用机械吊臂，能对吊臂上的部分设备进行有效的保护，避免拉绳摆动对其上的设备造成损坏，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装筒的剖视图；

图3为本实用新型图2中a-a处的剖视图。

图中：1吊臂本体、2绞筒、3安装箱、4配合板、5配合轮、6拉绳、7从动轮、8安装筒、9固定板、10安装孔、11固定架、12穿设筒、13缓冲结构、14滑杆、15顶杆、16滑块、17缓冲弹簧、18通过筒、19滚珠、20定位杆、21减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种船用机械吊臂，包括吊臂本体1、绞筒2、配合板4、从动轮7和安装筒8，所述吊臂本体1的一端设置有安装槽，所述安装槽内部转动设置有绞筒2，所述绞筒2上卷设有拉绳6，所述吊臂本体1靠近绞筒2的一侧上安装有安装箱3，所述安装箱3内部设置有带动绞筒2转动的转动电机，所述转动电机的机轴前端设置在绞筒2侧边上，所述吊臂本体1顶部对称固定有若干组配合板4，两组对称固定板9之间转动设置有配合轮5，所述吊臂本体1远离绞筒2的一端挖设有槽道，所述槽道内部转动设置有从动轮7，所述吊臂本体1设置从动轮7的一端底部设置有安装筒8，所述安装筒8内部开设有腔道，腔道内部自上而下依次设置有穿设筒12和通过筒18，腔道对应通过筒18处对称挖设有四组缓冲腔，所述缓冲腔内部设置有缓冲结构13，所述缓冲结构13上的顶杆15设置在通过筒18外缘处，所述拉绳6的一端依次穿过配合轮5、从动轮7、穿设筒12和通过筒18。

具体的，所述安装筒8顶部对称固定有两组固定板9，所述固定板9上挖设有安装孔10，所述吊臂本体1靠近从动轮7的一端外缘对称挖设有若干组安装孔10，所述固定板9与吊臂本体1之间的安装孔10上通过若干组紧固螺栓进行固定。

具体的，所述腔道呈圆筒状结构，所述穿设筒12呈倒置的喇叭状筒状结构，所述穿设筒12外壁呈十字形固定有固定架11，所述穿设筒12设置在腔道靠近顶部处。

具体的，所述缓冲结构13包括滑杆14、顶杆15、滑块16和缓冲弹簧17，所述缓冲结构13可以吊臂本体1上的设备（从动轮7）进行有效的保护所述缓冲腔中段处固定有一组隔离块，两组隔离块两侧均固定滑杆14，所述滑杆14的中段处滑动套设有滑块16，所述滑块16的外侧边上铰接设置有顶杆15，所述顶杆15铰接安装在通过槽处，且通过缓冲腔处的两组顶杆15对称倾斜铰接在通过筒18上，所述滑块16的两侧对称设置有两组缓冲弹簧17，所述缓冲弹簧17套设安装在滑杆14上。

具体的，所述通过筒18内部开设有腔槽，所述腔槽内部转动嵌设有若干组滚珠19，所述腔槽底部呈弧形开口状结构，所述通过筒18的中段处对称设置有四组定位杆20，所述安装筒8上挖设有供定位杆20穿过的穿过孔，所述通过筒18与腔槽之间的定位杆20上均套设减震弹簧21。

具体的，该船用机械吊臂，工作时，当拉绳6在工作过程中出现摆动时，拉绳6带动通过筒18移动，在通过筒18移动时带动顶杆15移动进而使滑块16移动，在滑块16移动过程中带动缓冲弹簧17收缩，进而对拉绳6对通过筒18造成摆动力进行初步吸收缓冲，通过设置的定位杆20可以在通过筒18晃动时定位杆20滑动，进而压缩减震弹簧21，进而对拉绳6的摆动力进行再次吸收缓冲，通过设置的穿设筒12，可以在拉绳6在经过穿设筒12时进一步降低拉绳6的摆动，进而对设备进行有效的保护，避免出现拉绳6摆动对吊臂本体1上的部分设备出现损坏的情况发生。该船用机械吊臂，能对吊臂上的部分设备进行有效的保护，避免拉绳6摆动对其上的设备造成损坏，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。