一种颗粒状化肥输送装置的制作方法

文档序号:22649308发布日期:2020-10-28 11:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,包括底座(1)、第一电机(2)、减速箱(3)、第一导向仓(5)、从动带轮(7)、传动带(8)、第一导向轮(9)、第二导向轮(10)、第二导向仓(11)、第三导向轮(12)、第四导向轮(13)、第一连接管(14)、第二连接管(15)、送料链(16)、添料仓(17)和出料装置(19),第一电机(2)固定安装在底座(1)的顶端,减速箱(3)固定安装在第一电机(2)的右端,第一电机(2)的输出端与减速箱(3)的输入端连接,减速箱(3)的输出端上设置有主动带轮(4),第一导向仓(5)位于减速箱(3)的右侧,第一导向仓(5)的内部设置有腔室,第一导向仓(5)的左端设置有动力连接孔(6),动力连接孔(6)与第一导向仓(5)的腔室相通,从动带轮(7)可转动安装在第一导向仓(5)的腔室内,传动带(8)张紧套设在主动带轮(4)和从动带轮(7)上,第一导向轮(9)固定安装在从动带轮(7)的前端,从动带轮(7)与第一导向轮(9)的中心重合且从动带轮(7)与第一导向轮(9)同步转动,第二导向轮(10)固定安装在第一导向仓(5)腔室的顶部,第二导向轮(10)位于第一导向轮(9)的上方,第二导向仓(11)的内部设置有腔室,第三导向轮(12)固定安装在第二导向仓(11)腔室的顶部,第四导向轮(13)固定安装在第二导向仓(11)腔室的底部,第一连接管(14)的左端与第一导向仓(5)的腔室相通,第一连接管(14)的右端与第二导向仓(11)的腔室相通,第二连接管(15)的左端与第一导向仓(5)的腔室相通,第二连接管(15)的右端与第二导向仓(11)的腔室相通,送料链(16)依次穿过第一导向仓(5)、第一连接管(14)、第二导向仓(11)和第二连接管(15)并啮合套设在第一导向轮(9)、第二导向轮(10)、第三导向轮(12)和第四导向轮(13)上,添料仓(17)的内部设置有腔室,添料仓(17)的底端设置有下开口,添料仓(17)下开口与添料仓(17)的腔室相通,添料仓(17)下开口与第二连接管(15)内部连接,添料仓(17)的顶端设置有进料口(18),进料口(18)与添料仓(17)的腔室相通,第一连接管(14)穿过添料仓(17)顶部的左端和右端,出料装置(19)与第二连接管(15)的右部连通,出料装置(19)位于添料仓(17)与第二导向仓(11)之间,其中送料链(16)还包括钢筋绳(23)和多组小隔板(24),多组小隔板(24)均匀排列固定在钢筋绳(23)上。

2.如权利要求1所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,其中出料装置(19)还包括出料口(20)和第二电机(21),出料口(20)的内部设置有腔室,出料口(20)的底端设置有开口,出料口(20)的开口与出料口(20)的腔室相通,第二连接管(15)的内部与出料口(20)的腔室相通,第二电机(21)固定安装在出料口(20)的顶端,第二电机(21)的输出端伸入至出料口(20)的腔室内,第二电机(21)的输出端上设置有扇叶(22),扇叶(22)位于出料口(20)的腔室顶部。

3.如权利要求2所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,还包括支撑杆(25)和清洁刷(26),支撑杆(25)的右端与第二导向仓(11)的腔室右端中部连接,清洁刷(26)的右端中部与支撑杆(25)的左端固定连接,清洁刷(26)的清洁端与送料链(16)接触。

4.如权利要求3所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,第二导向仓(11)的右端底部设置有清理窗(27),清理窗(27)与第二导向仓(11)的腔室相通。

5.如权利要求4所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,还包括清理门(28)和螺杆(29),清理门(28)的顶端与第二导向仓(11)的右端铰连接,螺杆(29)的左端穿过清理门(28)的底部并螺装插入至第二导向仓(11)的右端。

6.如权利要求5所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,螺杆(29)的右端设置有蝶形螺母(30)。

7.如权利要求6所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,还包括过滤网(31),过滤网(31)横向安装在出料口(20)的腔室内过滤网(31)位于扇叶(22)与送料链(16)之间。

8.如权利要求7所述的一种颗粒状化肥输送装置,其特征在于,送料链(16)上安装有一组管壁清洁刷(32)。


技术总结
本实用新型涉及肥料生产的技术领域,特别是涉及一种颗粒状化肥输送装置,其节省设备成本,提升输送精度,提高实用性;包括底座、第一电机、减速箱、第一导向仓、从动带轮、传动带、第一导向轮、第二导向轮、第二导向仓、第三导向轮、第四导向轮、第一连接管、第二连接管、送料链、添料仓和出料装置,第一电机固定安装在底座的顶端,减速箱固定安装在第一电机的右端,第一电机的输出端与减速箱的输入端连接,减速箱的输出端上设置有主动带轮,第一导向仓位于减速箱的右侧,第一导向仓的内部设置有腔室,第一导向仓的左端设置有动力连接孔,动力连接孔与第一导向仓的腔室相通,从动带轮可转动安装在第一导向仓的腔室内。

技术研发人员:罗鹏
受保护的技术使用者:江西人言生物科技有限责任公司
技术研发日:2019.11.26
技术公布日:2020.10.27
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