一种用于国贸货运集装箱的制作方法

本实用新型涉及货物运输技术领域，尤其涉及一种用于国贸货运集装箱。

背景技术：

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，在国际贸易过程中都是采用集装箱结构用来运送货物，因集装箱内部空气不流通，内部温度会比较高，经常发生集装箱燃烧事件。

目前市场上使用的国贸货运集装箱装置大多不便于对其内部的货物进行分类，且不能有效地对其内部进行除湿和散热。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中国贸货运集装箱装置大多不便于对其内部的货物进行分类，且不能有效地对其内部进行除湿和散热的现象，而提出的一种用于国贸货运集装箱，其不仅能有效地对集装箱本体内进除湿和散热，还便于集装箱本体内的货物进行分类。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于国贸货运集装箱，包括水箱、集装箱本体和水泵，所述水泵固定安装于水箱的顶部上，所述水泵的出水端连通设有出水管，所述水泵的进水端连通设有进水管，所述水箱的内壁上固定密封连接有隔板，所述水箱内设有散热机构，所述散热机构的驱动端转动贯穿隔板设置，所述散热机构的出气端贯穿集装箱本体的内壁设置，所述集装箱本体的侧壁内设有腔室，位于所述水箱内的进水管由左往右依次贯穿水箱和腔室的一端侧壁设置，所述进水管绕设于腔室的内壁上，位于所述腔室内的进水管由右往左依次贯穿腔室和水箱的一端侧壁设置，所述进水管的进水端贯穿隔板设置，所述集装箱本体内设有分类机构，所述集装箱本体的右端内壁上连通设有散热管。

优选地，所述散热机构包括转动连接于水箱底部上的转轴，所述水箱的侧壁上连通设有进风管，所述进风管的右端贯穿集装箱本体的内壁设置，所述进风管内安装有第一防尘板，所述第一防尘板的右端侧壁上转动连接有转动柱，所述转动柱的右端固定连接有扇叶，所述转轴的上端转动贯穿进风管和隔板设置，所述转轴的上端固定连接有叶轮，所述叶轮设置于出水管的正下方，位于所述进风管内的转轴和转动柱上均同轴固定连接有锥齿轮，两个所述锥齿轮相啮合，散热机构的设置，实现了对集装箱本体内的散热作用。

优选地，所述分类机构包括设置于集装箱本体底部上的滑槽，所述滑槽内设有多块与之相匹配的滑块，所述滑块的上端固定连接有挡板，所述挡板的上端与集装箱本体的顶部相抵接触，分类机构的设置，便于工作人员对装载的货物进行分类。

优选地，所述散热管内安装有第二防尘板，所述第二防尘板和第一防尘板上均粘附有防水透气膜，防水透气膜的设置，既满足了集装箱本体内的通风作用，又避免了集装箱本体内进水。

优选地，所述挡板为镂空板，镂空板的设置，便于集装箱本体内进行通风。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过设置水箱、集装箱本体、水泵、出水管、进水管、隔板、散热机构、腔室、分类机构、散热管、转轴和进风管等，实现了对集装箱本体内的除湿和散热作用，降低了集装箱本体内的货物由于过热而易燃的概率，同时也有效地降低了货物由于过热而变质的现象。

2、本实用新型通过设置水箱、集装箱本体、水泵、出水管、进水管、隔板、散热机构、腔室、分类机构、散热管、转轴和进风管等，便于工作人员对装入集装箱本体内的货物进行分类，其中叶轮的设置，有效地将水的势能转化为扇叶的动能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于国贸货运集装箱的透视图；

图2为本实用新型提出的一种用于国贸货运集装箱的局部俯视图；

图3为图1的a处局部放大图。

图中：1水箱、2集装箱本体、3水泵、4出水管、5进水管、6隔板、7散热机构、8腔室、9分类机构、10散热管、11转轴、12进风管、13第一防尘板、14转动柱、15扇叶、16叶轮、17锥齿轮、18滑槽、19滑块、20挡板、21第二防尘板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于国贸货运集装箱，包括水箱1、集装箱本体2和水泵3，水泵3固定安装于水箱1的顶部上，水泵3的出水端连通设有出水管4，水泵3的进水端连通设有进水管5，水箱1的内壁上固定密封连接有隔板6，水箱1内设有散热机构7，散热机构7的驱动端转动贯穿隔板6设置，散热机构7的出气端贯穿集装箱本体2的内壁设置，集装箱本体2的侧壁内设有腔室8，需要说明的是，腔室8靠近集装箱本体2内壁的一端导热性能好，腔室8远离集装箱本体2内壁的一端设有隔热材料(图中未示出)，位于水箱1内的进水管5由左往右依次贯穿水箱1和腔室8的一端侧壁设置，进水管5绕设于腔室8的内壁上，位于腔室8内的进水管5由右往左依次贯穿腔室8和水箱1的一端侧壁设置，进水管5的进水端贯穿隔板6设置，集装箱本体2内设有分类机构9，集装箱本体2的右端内壁上连通设有散热管10，需要说明的是，水箱1内设有对水体进行散热的装置，对水体进行散热为现有技术，在此不再赘述，另外，需要解释的是，腔室8具有足够的空间，便于进水管5在腔室8的内壁上进行缠绕安装。

散热机构7包括转动连接于水箱1底部上的转轴11，水箱1的侧壁上连通设有进风管12，进风管12的右端贯穿集装箱本体2的内壁设置，进风管12内安装有第一防尘板13，第一防尘板13的右端侧壁上转动连接有转动柱14，转动柱14的右端固定连接有扇叶15，转轴11的上端转动贯穿进风管12和隔板6设置，转轴11的上端固定连接有叶轮16，叶轮16设置于出水管4的正下方，位于进风管12内的转轴11和转动柱14上均同轴固定连接有锥齿轮17，两个锥齿轮17相啮合，散热机构7的设置，实现了对集装箱本体2内的散热作用。

分类机构9包括设置于集装箱本体2底部上的滑槽18，滑槽18内设有多块与之相匹配的滑块19，滑块19的上端固定连接有挡板20，挡板20的上端与集装箱本体2的顶部相抵接触，分类机构9的设置，便于工作人员对装载的货物进行分类，散热管10内安装有第二防尘板21，第二防尘板21和第一防尘板13上均粘附有防水透气膜，防水透气膜的设置，既满足了集装箱本体2内的通风作用，又避免了集装箱本体2内进水，挡板20为镂空板，镂空板的设置，便于集装箱本体2内进行通风，需要说明的是，集装箱本体2的内壁上设有弹性垫(图中未示出)，弹性垫设置，有效地对运输的货物进行缓冲，弹性垫的设置对进风管12和散热管10的通风作用不会产生影响。

本实用新型中，当需要运载货物时，可根据货物的尺寸大小或种类，人工移动挡板20对货物进行分类储放，注意储放货物时，切忌将进风管12和散热管10进行封堵，放置完毕后，启动水泵3和水箱1内的水体散热装置工作，水泵3将水体从进水管5内引入再从出水管4内排出，水管5将集装箱本体2产生的热量带走，对集装箱本体2进行散热，水箱1内的水体散热装置对出水管4排出的水进行散热，散热后的水由上往下依次降落到叶轮16和隔板6上，降落到隔板6上的水再次进入进水管5内进行循环，降落到叶轮16上的水，由于高度差带动叶轮16转动，叶轮16转动带动转轴11转动，在两个锥齿轮17的传动作用下，转轴11转动带动转动柱14转动，转动柱14转动带动扇叶15转动，扇叶15转动将外界的气流引入集装箱本体2内，最终从散热管10排出，流动的气流对集装箱本体2内的货物进行了进一步地散热与除湿。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。