本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种起重机用钢筋吊具。
背景技术:
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。
起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50cm;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
现有的起重机在吊取钢筋时,首先需要工人将钢筋进行捆扎,然后由起重机进行吊取,捆扎作业容易导致工人劳动强度增加,另外捆扎使用的一般是钢制扎带,容易造成工人手部划伤等隐患。
鉴于此,中国专利号cn201720921950.7公开了一种起重机用钢筋吊具。包括吊梁,吊梁下端面均布设置有多个立杆,立杆右侧均设置有旋转杆,旋转杆与立杆通过销轴连接,立杆后方的旋转杆通过连接杆连接,连接杆上设置有配重块,旋转杆上设置有与立杆配合的限位装置,立杆内部设置解除限位装置的卸载装置。本实用新型结构简单,操作方便,本实用新型的起重机用钢筋吊具在吊装钢筋时准确迅速,吊装效率高,而且不再需要人工装夹而且使用安全。
上述现有技术的方案解决了钢筋在吊装时主要捆扎的操作问题,降低了工人的劳动强度,但是上述现有技术方案中的结构较为复杂,操作也较繁琐。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种起重机用钢筋吊具,它可以实现至少一定程度上解决钢筋吊装时需要捆扎的问题,同时结构简单,操作简便。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种起重机用钢筋吊具,包括一吊支架,所述吊支架上端部水平固接有一挂载轴,其下端部相对两侧各枢接有吊杆,所述吊杆远离吊支架一端各枢接有连接套,所述吊支架下方水平设有一横梁杆,所述连接套分别套接在横梁杆长度方向两端,两个所述连接套上各连接有吊框,两个所述吊框在其相对侧外壁上各设有盲孔形式的放置槽,其朝向所述横梁杆径向外侧的一外壁上设有缺口形式的、且与放置槽连通的第一放置口。
进一步地,所述吊支架上设有若干减重槽。
进一步地,所述横梁杆长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一外螺纹、第二外螺纹,两个所述连接套分别螺纹套装在第一外螺纹、第二外螺纹上。
进一步地,所述横梁杆上还套接有固定环,所述固定环上连接有托架,所述托架外轮廓大体成“回”字形且其侧壁上设有与第一放置口相对应的第二放置口。
进一步地,所述固定环滑配套装在横梁杆上。
本实用新型的有益效果:将钢筋长度方向的两个端部从两个吊框的第一放置口穿过,进而将钢筋放置在两个吊框内,通过吊框上的放置槽的槽底内壁对钢筋长度方向的限位,同时放置槽内壁对钢筋的限位,使得钢筋能够限位放置在两个吊框上,从而便于起重机的吊取,起重机在吊取时,通过其上的吊钩将吊支架上的挂载轴钩住,进而能快速安装在起重机上,拆卸也较为方便,使得单个起重机能够交替吊取多个吊支架上的钢筋,提高吊取作业的效率,设置第一外螺纹及第二外螺纹,使得两个连接套的间距能够进行调整,进而适应吊取不同长度的钢筋。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1中立体结构侧视角度的示意图;
附图标记说明如下:
1-挂载轴,2-吊支架,3-减重槽,4-吊杆,5-第一外螺纹,6-连接套,7-第一放置口,8-吊框,9-放置槽,10-横梁杆,11-固定环,12-第二放置口,13-托架,14-第二外螺纹。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示的一种起重机用钢筋吊具,包括一吊支架2,所述吊支架2上端部水平固接有一挂载轴1,挂载轴1位于吊支架2上端的中部位置,所述吊支架2上设有两个减重槽3,设置减重槽3,使得吊支架2整体重量有所减少,进而至少一定程度上减少起重机的负载,所述吊支架2下端部相对两侧各枢接有吊杆4,所述吊杆4远离吊支架2一端各枢接有连接套6,所述吊支架2下方水平设有一横梁杆10,所述连接套6分别套接在横梁杆10长度方向两端,具体的,所述横梁杆10长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一外螺纹5、第二外螺纹14,两个所述连接套6分别螺纹套装在第一外螺纹5、第二外螺纹14上,调整两个连接套6的间距时,首先通过外部工具转动横梁杆10,在螺纹旋合的驱动下,使两个连接套6相对移动,进而调整了两个连接套6的间距,此外,第一外螺纹5及第二外螺纹14的长度可根据具体情况进行设置,两个所述连接套6上各连接有吊框8,两个所述吊框8在其相对侧外壁上各设有盲孔形式的放置槽9,其朝向所述横梁杆10径向外侧的一外壁上设有缺口形式的、且与放置槽9连通的第一放置口7,所述横梁杆10上还滑配套装有固定环11,所述固定环11上连接有托架13,所述托架13外轮廓大体成“回”字形且其侧壁上设有与第一放置口7相对应的第二放置口12。
本实用新型在使用时:外部起重机上的吊钩将吊支架上的挂载轴钩住,进而将本装置快速安装在起重机上,然后工人依次将钢筋长度方向两端部以水平方向穿过两个吊框的第一放置口以及托架上的第二放置口,并落入放置槽及托架内,通过两个吊框的放置槽内壁对钢筋端部的限位,使得钢筋限位放置在吊框上,同时托架对钢筋中部具有支撑作用,减少钢筋在吊取时,由于自重产生弯曲的现象,放置完毕后,起重机通过现有技术将钢筋吊取至合适位置,卸料时,由工人依次将钢筋从放置槽、第一放置口、第二放置口内取出并使用,当然也可以通过使用外部工具转动横梁杆,通过第一外螺纹、第二外螺纹与两个连接套的螺纹旋合,驱动两个连接套相互远离,进而使钢筋能够从吊框的放置槽内掉落下来,不需从第一放置口中穿过再取出,节约了一定的时间,提高效率。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。