本实用新型涉及电梯安装相关技术领域,特别涉及一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座及组件。
背景技术:
缓冲器为电梯安全部件,安装于井道底坑内,目的是当轿厢失速撞击底坑时,起到缓冲减速的作用。传统的缓冲器安装方式是在电梯整梯安装完毕后,根据实际需要,在底坑内浇筑缓冲器安装水泥墩,再将缓冲器安装在水泥墩上。由于电梯的安装晚于楼房的建造,当需要安装缓冲器,现场建筑施工队已经撤离,给缓冲器安装水泥墩的浇筑带来不便。
技术实现要素:
针对现有技术存在的浇筑缓冲器安装水泥墩不方便的技术问题,本实用新型提供一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座及组件。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座,包括自上而下依次固定连接的缓冲器安装平台、立柱和安装底座;所述缓冲器安装平台上设置有缓冲器安装螺孔;所述安装底座上设置有膨胀螺栓;所述缓冲器安装平台与所述立柱的连接处固定设置有至少三处缓冲器安装平台加强结构,所述缓冲器安装平台加强结构均匀分布于所述立柱周围;所述安装底座与所述立柱的连接处固定设置有至少三处安装底座加强结构,所述安装座加强结构均匀分布于所述立柱周围;所述缓冲器安装平台、所述立柱、所述安装底座、所述缓冲器安装平台加强结构和所述安装座加强结构的材料均为碳素钢板。
优选的,所述缓冲器安装平台加强结构的数量为四个、六个或八个。
优选的,所述安装座加强结构的数量为四个、六个或八个。
一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座组件,包括连接限位装置和至少三个如所述任一项所述的安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座;所述连接限位装置包括固定轴和至少三个连接限位轨槽,所述连接限位轨槽的一端均与所述固定轴转动连接;每个所述连接限位轨槽内设置有一个所述的安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座。
优选的,所述连接限位轨槽与所述安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座的数量均为四个、六个或八个。
优选的,所述连接限位轨槽上设置有刻度。
本实用新型的优点是:
现场安装时,只需根据土建布置图放线定位好缓冲器位置,即可将缓冲器底座用膨胀螺栓固定于底坑中,缓冲器的安装与电梯其它部件的安装可同步进行,同时也避免了底坑的二次浇注,降低了对井道施工方的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座的结构示意图;
图2为本实用新型安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座组件的结构示意图。
图中:1-立柱;11-缓冲器安装平台加强结构;12-安装底座加强结构;2-缓冲器安装平台;21-缓冲器安装螺孔;3-安装底座;31-膨胀螺栓;4-连接限位装置;41-固定轴;42-连接限位轨槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示对本实用新型结构的说明,仅是为了便于描述本实用新型的简便,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
另外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,连接可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个结构内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据本实用新型的总体思路,联系本方案上下文具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座,包括自上而下依次固定连接的缓冲器安装平台2、立柱1和安装底座3;缓冲器安装平台2上设置有缓冲器安装螺孔21;安装底座3上设置有膨胀螺栓31;缓冲器安装平台2与立柱1的连接处固定设置有至少三处缓冲器安装平台加强结构11,缓冲器安装平台加强结构11均匀分布于立柱1周围,以立柱1为圆柱形结构为例,如果缓冲器安装平台加强结构11有三个,则它们相邻的两个之间的夹角就是120°,不论立柱的横截面为何种形状,缓冲器安装平台加强结构11有几个,本申请的技术方案中所说的均匀分布的意思,均可以按此处的说明来推导理解,其他地方不在赘述;安装底座3与立柱1的连接处固定设置有至少三处安装底座加强结构12,安装座加强结构12均匀分布于立柱1周围;缓冲器安装平台2、立柱1、安装底座3、缓冲器安装平台加强结构11和安装座加强结构12的材料均为碳素钢板。
本实用新型专利设计的安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座,可以根据不同的底坑深度、缓冲器的型号,在电梯部件生产时,一同加工制作完成。现场安装时,只需根据土建布置图放线定位好缓冲器位置,即可将缓冲器底座用膨胀螺栓固定于底坑中,缓冲器的安装与电梯其它部件的安装可同步进行,同时也避免了底坑的二次浇注,降低了对井道施工方的需求。
以上为本实用新型实施例的基本型,为了改进技术效果,还可对本实施的基本型做如下改进,以下改进没有矛盾的地方均可相互结合。
具体实施时,安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座中,缓冲器安装平台加强结构11的数量为四个、六个或八个。
具体实施时,安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座中,安装座加强结构12的数量为四个、六个或八个。
如图2所示,一种安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座组件,包括连接限位装置4和至少三个上述任一项实施例中的安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座;连接限位装置4包括固定轴41和至少三个连接限位轨槽42,连接限位轨槽42的一端均与固定轴41转动连接;每个连接限位轨槽42内设置有一个的安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座。
有些情况下,一个缓冲器难以起到较好的缓冲作用,需要多个缓冲器同时缓冲,这时候就需要有多个安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座。本实施例中多个缓冲器安装底座组件中,多个缓冲器安装底座连接在一起,仓储时可以收拢在一起,需要安装时,将连接限位轨槽42从连接限位装置4中展开,再将缓冲器安装底座沿着连接限位轨槽42移动到适当位置安装,仓储和安装都很方便。
安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座组件中,连接限位轨槽与安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座的数量均为四个、六个或八个。
为了便于缓冲器安装底座沿着连接限位轨槽42移动到精确的位置安装,安装于电梯井道底坑的钢结构缓冲器安装底座组件中,连接限位轨槽42上设置有刻度。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,在没有做出创造性劳动前提下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。