一种汽车起重机支腿箱的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其是一种汽车起重机支腿箱。

背景技术：

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车，其中，起重机在搬运汽车等非常重要的贵重物品时，如果遇到起重机侧翻时间会造成不必要的财产损失，因此，在搬运过程中，起重机由于机械臂过长，在吊取物品时会导致机身不稳，所以常常要在机身上安装支撑腿来增大机身与地面的接触面积，从而使机身变得稳定。

但是目前传统的起重机支腿一般其底部都是与地面平行的设计结构，在起重机遇到一些地面上异物较多或者因地形原因地面无法完全水平的情况时，其支撑腿无法完全与地面相接触，减小了受力面积，且使得单个支撑腿的受力方向发生改变，造成了起重机在工作时稳定性较差的效果，严重时会使起重机发生侧翻，且传统的起重机支撑腿体型较大，占地面积较大，使用起来非常不方便，若选用小体型的支撑腿，虽然占地面积小，但同时也减少了与地面的接触面积，降低了稳定效果，无法做到因地制宜自由切换起重机支撑的规格。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机支腿箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车起重机支腿箱，包括支撑腿，且支撑腿的底端安装有橡胶材质的底座，所述支撑腿的上方安装有工作箱，所述工作箱的下端转动连接有控制装置，且支撑腿转动连接在控制装置的底端，所述工作箱的上端中间位置固定连接有电机，且电机与工作箱的底端控制装置通过连接线控制连接，所述电机的前端安装有真空泵，且工作箱上表面两侧均固定连接有连接环。

在进一步的实施例中，所述工作箱的底端固定连接有工作台，且工作台的中间位置固定连接有连接柱，所述连接柱的上端滑动连接有升降柱，且升降柱的底端与工作箱上表面的电机固定连接，能够使得控制装置由连接柱和升降柱通过电机的带动在工作台的下端上下移动。

在进一步的实施例中，所述控制装置的外表面三侧均转动连接有传动杆，且传动杆的底端转动连接有转轴，且转轴的下端转动连接有支撑臂，能够通过电机的带动，将动力经由传动杆，然后带动转轴转动，转轴带动支撑臂移动来改变支撑腿的位置，且通过传动杆可将三个支撑腿合并为一个。

在进一步的实施例中，所述支撑臂的底端转动连接有稳定板，所述稳定板的上端固定连接有轴承，且轴承贯穿连接在支撑臂的底端，且支撑腿固定连接在稳定板的底端，能够使得支撑腿在遇到地形不平或者地面异物较多时，支撑腿与地面具有一定角度，通过稳定板的转动始终保持支撑臂保持在竖直位置，保证支撑力始终在竖直方向，防止发生侧翻。

在进一步的实施例中，所述控制装置的外部传动杆的位置处开设有移动槽，且控制装置的内部中间位置固定连接有滑板，且滑板的两侧均滑动连接有滑块，能够通过移动控制装置内的滑块，带动传动杆移动，降低重心。

在进一步的实施例中，所述滑块的内部中间位置转动连接有连接轴，且传动杆固定连接在连接轴表面并转动连接在移动槽的内部，能够保证传动杆在较大范围内移动。

在进一步的实施例中，所述工作台的上表面四周固定连接有竖直设置的吸气管，且吸气管的上端固定连接有连接管，且连接管的上端与工作箱上表面的真空泵下端固定连接，所述吸气管延伸至工作台的底端，且工作台的底端吸气管的位置处固定连接有导气管，能够使得真空泵能够通过管路连接到下方。

在进一步的实施例中，所述支撑臂的外侧表面均固定连接有固定管，且固定管的底端延伸至支撑臂的底端，能够使得真空泵能够与下端的支撑腿内部连接。

在进一步的实施例中，所述支撑腿下端为空心结构，且支撑腿的底端位置开设有吸气孔，能够使得真空泵吸收支撑腿内部的空气，形成真空环境，利用负压原理增加支撑腿受到的压力，使起重机更加稳定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车起重机支腿箱，通过设置支撑腿和稳定板等结构，在起重机进行工作的时候，电机带动控制装置移动，调整传动杆的位置，使得工作箱下端的三个支撑腿张开，分别将三个支撑腿放下与地面接触，当支撑腿遇到一些地形不平过着地面不平的情况时，其支撑腿下方设置的中空结构，减小了与地面异物接触的几率，同时支撑腿上方的稳定板由于与支撑臂转动连接，所以在支撑腿与地面不平的地形接触时，支撑腿通过转动，始终保持与地面水平，且稳定板的转动始终保持支撑臂保持在竖直位置，保证支撑力始终在竖直方向，达到了防止发生侧翻的效果。

2.该汽车起重机支腿箱，通过设置真空泵和传动杆内的滑动等结构，在遇到一些地形空间较小无法展开支撑腿的地形时，即可通过电机带动控制装置的滑快在滑板上移动，将传动杆移动至控制装置的最上端，然后转轴带动支撑臂旋转至竖直位置，使得工作箱底端的支撑腿合并在一起形成一个圆形的形状，减小了占地面积，同时上端的真空泵开始工作，经过吸气管、连接管和导气管最终由固定管达到吸气孔，将支撑腿内部空心部分空气抽去，利用负压原理增加支撑腿受到的压力，使起重机更加稳定，达到了减小占地面积的同时增加稳定性的效果。

附图说明

图1为汽车起重机支腿箱外观立体结构示意图；

图2为汽车起重机支腿箱中工作箱内部的立体结构示意图；

图3为汽车起重机支腿箱中图2a处放大结构示意图；

图4为汽车起重机支腿箱中控制装置的侧视剖视结构示意图；

图5为汽车起重机支腿箱中支撑腿底端立体结构示意图；

图6为汽车起重机支腿箱中支撑腿合并仰视结构示意图。

图中：1、支撑腿；2、工作箱；21、工作台；22、连接柱；23、升降柱；24、传动杆；25、转轴；26、支撑臂；27、稳定板；271、轴承；3、控制装置；31、移动槽；32、滑板；33、滑块；34、连接轴；4、电机；5、真空泵；51、吸气管；52、连接管；53、导气管；54、固定管；55、吸气孔；6、连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种汽车起重机支腿箱，包括支撑腿1，且支撑腿1的底端安装有橡胶材质的底座，支撑腿1的上方安装有工作箱2，工作箱2的底端固定连接有工作台21，且工作台21的中间位置固定连接有连接柱22，连接柱22的上端滑动连接有升降柱23，且升降柱23的底端与工作箱2上表面的电机4固定连接，能够使得控制装置3由连接柱22和升降柱23通过电机4的带动在工作台21的下端上下移动，工作箱2的下端转动连接有控制装置3，且支撑腿1转动连接在控制装置3的底端，控制装置3的外表面三侧均转动连接有传动杆24，且传动杆24的底端转动连接有转轴25，且转轴25的下端转动连接有支撑臂26，能够通过电机4的带动，将动力经由传动杆24，然后带动转轴25转动，转轴25带动支撑臂26移动来改变支撑腿1的位置，且通过传动杆24可将三个支撑腿1合并为一个，支撑臂26的底端转动连接有稳定板27，稳定板27的上端固定连接有轴承271，且轴承271贯穿连接在支撑臂26的底端，且支撑腿1固定连接在稳定板27的底端，能够使得支撑腿1在遇到地形不平或者地面异物较多时，支撑腿与地面具有一定角度，通过稳定板27的转动始终保持支撑臂26保持在竖直位置，保证支撑力始终在竖直方向，防止发生侧翻；

控制装置3的外部传动杆24的位置处开设有移动槽31，且控制装置3的内部中间位置固定连接有滑板32，且滑板32的两侧均滑动连接有滑块33，能够通过移动控制装置3内的滑块33，带动传动杆24移动，降低重心，滑块33的内部中间位置转动连接有连接轴34，且传动杆24固定连接在连接轴34表面并转动连接在移动槽31的内部，能够保证传动杆24在较大范围内移动，工作箱2的上端中间位置固定连接有电机4，且电机4与工作箱2的底端控制装置3通过连接线控制连接，通过设置支撑腿1和稳定板27等结构，在起重机进行工作的时候，电机4带动控制装置3移动，调整传动杆24的位置，使得工作箱2下端的三个支撑腿1张开，分别将三个支撑腿1放下与地面接触，当支撑腿1遇到一些地形不平过着地面不平的情况时，其支撑腿1下方设置的中空结构，减小了与地面异物接触的几率，同时支撑腿1上方的稳定板27由于与支撑臂26转动连接，所以在支撑腿1与地面不平的地形接触时，支撑腿1通过转动，始终保持与地面水平，且稳定板27的转动始终保持支撑臂26保持在竖直位置，保证支撑力始终在竖直方向，达到了防止发生侧翻的效果。

实施例2

与实施例1相区别的是：电机4的前端安装有真空泵5，工作台21的上表面四周固定连接有竖直设置的吸气管51，且吸气管51的上端固定连接有连接管52，且连接管52的上端与工作箱2上表面的真空泵5下端固定连接，吸气管51延伸至工作台21的底端，且工作台21的底端吸气管51的位置处固定连接有导气管53，支撑臂26的外侧表面均固定连接有固定管54，且固定管54的底端延伸至支撑臂26的底端，能够使得真空泵5能够与下端的支撑腿1内部连接，能够使得真空泵5能够通过管路连接到下方，支撑腿1的底端位置开设有吸气孔55，能够使得真空泵5吸收支撑腿1内部的空气，形成真空环境，利用负压原理增加支撑腿1受到的压力，使起重机更加稳定，且工作箱2上表面两侧均固定连接有连接环6，用来与起重机固定连接；通过设置真空泵5和传动杆24内的滑动等结构，在遇到一些地形空间较小无法展开支撑腿1的地形时，即可通过电机4带动控制装置3的滑快在滑板32上移动，将传动杆24移动至控制装置3的最上端，然后转轴25带动支撑臂26旋转至竖直位置，使得工作箱2底端的支撑腿1合并在一起形成一个圆形的形状，减小了占地面积，同时上端的真空泵5开始工作，经过吸气管51、连接管52和导气管53最终有固定管54达到吸气孔55，将支撑腿1内部空心部分空气抽去，利用负压原理增加支撑腿1受到的压力，使起重机更加稳定，达到了减小占地面积的同时增加稳定性的效果。

本实用新型的工作原理是：在起重机进行工作的时候，电机4带动控制装置3移动，调整传动杆24的位置，使得工作箱2下端的三个支撑腿1张开，分别将三个支撑腿1放下与地面接触；当支撑腿1遇到一些地形不平过着地面不平的情况时，其支撑腿1下方设置的中空结构，减小了与地面异物接触的几率，同时支撑腿1上方的稳定板27由于与支撑臂26转动连接，所以在支撑腿1与地面不平的地形接触时，支撑腿1通过转动，始终保持与地面水平，且稳定板27的转动始终保持支撑臂26保持在竖直位置，保证支撑力始终在竖直方向，防止发生侧翻；

在遇到一些地形空间较小无法展开支撑腿1的地形时，即可通过电机4带动控制装置3的滑快在滑板32上移动，将传动杆24移动至控制装置3的最上端，然后转轴25带动支撑臂26旋转至竖直位置，使得工作箱2底端的支撑腿1合并在一起形成一个圆形的形状，减小了占地面积，同时上端的真空泵5开始工作，经过吸气管51、连接管52和导气管53最终由固定管54达到吸气孔55，将支撑腿1内部空心部分空气抽去，利用负压原理增加支撑腿1受到的压力，使起重机更加稳定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。