一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱的制作方法

本实用新型涉及海鲜输送技术领域，具体来说，涉及一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们对海鲜产品的需求量与日俱增，但是由于中国的地形，沿海的地区只是很小的一部分，内陆的人们想要吃到美味的海鲜就需要从沿海运输到内地，但是海鲜吃的就是鲜，要想在内陆吃到与沿海一样的海鲜，就需要很好的保鲜运输技术。

现有的海鲜运输一般采用两种方式，一种是直接在海鲜运输箱中放置冰块，但是这种方式，只能够短途运输，而且冰块融化之后会影响海鲜的新鲜度，所以这种运输方式并不好，另一种是在运输车的内部设置冰箱结构，将海鲜放置在内部一直对海鲜进行制冷保鲜作用，这种方式能够保持海鲜的鲜度，且现有的运输海鲜的设备大多没有设置减震装置，这对保持海鲜的新鲜度有很大的害处，尤其是对一些比较脆弱的海鲜产品。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱，包括箱体和位于所述箱体顶端的盖板，所述盖板通过合页与所述箱体相连接，所述箱体为顶端开口的空腔结构，所述箱体内设有与其相匹配的储物仓，且所述箱体与所述储物仓之间设有斯特林制冷器，所述箱体的底端设有垫板，所述垫板的底端设有若干均匀分布的导轮，且所述垫板通过缓冲机构与所述箱体相连接，所述缓冲机构包括位于所述垫板顶端对称设置的连杆一和连杆二，所述连杆一和所述连杆二通过转轴分别与所述垫板和所述箱体相连接，且所述连杆一和所述连杆二相互远离的一侧均设有与所述箱体相连接的伸缩杆一，所述伸缩杆一上套设有与其相匹配的缓冲弹簧。

作为优选的，所述连杆一和所述连杆二均为倾斜设置，且所述伸缩杆通过滚轴分别与所述连杆一和所述连杆二相连接。

作为优选的，所述箱体的底端两侧均设有伸缩杆二，所述伸缩杆二的底端设有与其相匹配的缓冲杆，所述缓冲杆为类l型结构。

作为优选的，所述伸缩杆二通过固定轴与所述箱体相连接，且所述缓冲杆的顶端对称设有与所述箱体相连接的阻尼弹簧。

作为优选的，所述箱体与所述储物仓之间设有冰仓，所述斯特林制冷器位于所述冰仓内。

作为优选的，所述储物仓内的底端设有杀菌垫，且所述储物仓的两侧设有若干均匀分布的分隔板。

作为优选的，所述储物仓的内壁两侧设有与所述分隔板相匹配的滑槽，且所述箱体的两侧对称设有提手。

本实用新型的有益效果为：通过箱体与缓冲机构的配合设计，可在箱体进行输送时进行缓冲减震，同时还可防止箱体受到剧烈震动而发生海鲜的死亡，能够减弱小幅的震动，整个箱体在运输过程中能够保证海鲜不会因为颠簸造成损坏，而储物仓与斯特林制冷器的配合，能够对储物仓进行供冷，达到控制海鲜温度的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱中缓冲杆的结构示意图。

图中：

1、箱体；2、盖板；3、合页；4、储物仓；5、斯特林制冷器；6、垫板；7、导轮；8、连杆一；9、连杆二；10、转轴；11、伸缩杆一；12、缓冲弹簧；13、滚轴；14、伸缩杆二；15、缓冲杆；16、固定轴；17、阻尼弹簧；18、冰仓；19、杀菌垫；20、分隔板；21、提手。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱。

实施例一；

如图1-2所示，根据本实用新型实施例的自由活塞式斯特林制冷系统的移动式海鲜运转箱，包括箱体1和位于所述箱体1顶端的盖板2，所述盖板2通过合页3与所述箱体1相连接，所述箱体1为顶端开口的空腔结构，所述箱体1内设有与其相匹配的储物仓4，且所述箱体1与所述储物仓4之间设有斯特林制冷器5，所述箱体1的底端设有垫板6，所述垫板6的底端设有若干均匀分布的导轮7，且所述垫板6通过缓冲机构与所述箱体1相连接，所述缓冲机构包括位于所述垫板6顶端对称设置的连杆一8和连杆二9，所述连杆一8和所述连杆二9通过转轴10分别与所述垫板6和所述箱体1相连接，且所述连杆一8和所述连杆二9相互远离的一侧均设有与所述箱体1相连接的伸缩杆一11，所述伸缩杆一11上套设有与其相匹配的缓冲弹簧12。

实施例二；

如图1-2所示，所述连杆一8和所述连杆二9均为倾斜设置，且所述伸缩杆一11通过滚轴13分别与所述连杆一8和所述连杆二9相连接，所述箱体1的底端两侧均设有伸缩杆二14，所述伸缩杆二14的底端设有与其相匹配的缓冲杆15，所述缓冲杆15为类l型结构，所述伸缩杆二14通过固定轴16与所述箱体1相连接，且所述缓冲杆15的顶端对称设有与所述箱体1相连接的阻尼弹簧17。从上述的设计不难看出，从上述的设计不难看出，通过伸缩杆二14、缓冲杆15和阻尼弹簧17的配合设计，伸缩杆二14与缓冲杆15的挤压阻尼弹簧17施加向上的推力，实现对箱体1的二次减震效果，有效的保护其箱体1内的海鲜。

如图1-2所示，所述箱体1与所述储物仓4之间设有冰仓18，所述斯特林制冷器5位于所述冰仓18内，所述储物仓4内的底端设有杀菌垫19，且所述储物仓4的两侧设有若干均匀分布的分隔板20，所述储物仓4的内壁两侧设有与所述分隔板20相匹配的滑槽，且所述箱体1的两侧对称设有提手21。从上述的设计不难看出，通过提手21的设计，能够方便操作人员对海鲜产品进行搬运，而杀菌垫19的设计则能够对已经坏死的海鲜进行杀菌，防止细菌滋生。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，在使用前，启动斯特林制冷器5对储物仓4内进行降温，储物仓4内的温度达到合适温度时，将海鲜放到储物仓4内，盖上盖板2，当在运输的过程中箱体1产生震动时，箱体1向下施压挤压连杆一8和连杆二9，连杆一8和连杆二9顺势下移但在缓冲弹簧12的拉伸下产生向上的力，能够减弱小幅的震动，整个箱体1在运输过程中能够保证海鲜不会因为颠簸造成损坏。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过箱体1与缓冲机构的配合设计，可在箱体1进行输送时进行缓冲减震，同时还可防止箱体1受到剧烈震动而发生海鲜的死亡，能够减弱小幅的震动，整个箱体1在运输过程中能够保证海鲜不会因为颠簸造成损坏，而储物仓4与斯特林制冷器5的配合，能够对储物仓4进行供冷，达到控制海鲜温度的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。