一种电梯轿厢限位装置的制作方法

文档序号:20999443发布日期:2020-06-05 22:31阅读:307来源:国知局
一种电梯轿厢限位装置的制作方法

本发明涉及电梯轿厢技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢限位装置。



背景技术:

电梯轿厢通常放置在一个专用的电梯轿架中,通过升降电梯轿架来升降电梯轿厢。为了防止电梯轿架产生的振动和噪声被传递到电梯轿厢,通常在电梯轿厢的轿底和电梯轿架之间设置有弹性减振橡胶垫。但是,在电梯轿厢的实际安装过程中,由于电梯轿厢的轿底边框往往比轿壁更接近电梯轿架的立梁,如果安装时不注意,就会出现电梯轿厢的轿底边框偏离其正确的安装位置,这会导致电梯轿厢的轿底边框与电梯轿架的立梁直接刚性接触的情况,带来的后果是电梯轿架的振动会直接传递至电梯轿厢的本体并产生严重的噪声,降低了电梯轿厢内的乘客的乘梯舒适度。

目前,当轿顶作为检修平台的无机房电梯时必须设置轿厢限位装置。轿厢限位装置有两套,分别安装在轿厢两侧的导轨处,该装置必须保证检修时避免轿厢的意外移动造成对维修工作人员的伤害。目前,市场上的轿厢限位装置种类繁多,但多有以下不足之处,但是该装置在维修的时候对卷绳盘的固定只是简单的用电控定位销固定不便于灵活调节的。



技术实现要素:

基于现有的电梯在维修的时候对卷绳盘的固定只是简单的用电控定位销固定不便于灵活调节的技术问题,本发明提出了一种电梯轿厢限位装置。

本发明提出的一种电梯轿厢限位装置,包括底座,所述底座的的上表面中部开有绳孔,且底座的上表面靠近绳孔的四角处均设置有承重基座,四个所述承重基座的上表面之间固定有两根互相平行的h型钢梁,且两根h型钢梁的上表面中部均通过螺栓固定有轴承卡座,两个所述轴承卡座之间转动连接有同一根六棱杆,所述六棱杆的外壁固定有卷绳盘,所述六棱杆的端部套接有限位盘,且限位盘的两侧靠近圆周边缘处均设置有等距离交错分布的锥形齿,靠近所述限位盘一侧的h型钢梁的上表面固定有开口朝向限位盘的c型钢滑轨,且c型钢滑轨的滑槽内靠近两端均滑动连接有t型滑块,两个所述t型滑块远离槽底的一侧均固定有夹持装置,两个所述t型滑块相对的一侧分别开有螺纹方向相反的自锁螺孔,且两个自锁螺孔中螺接有同一根双向螺杆。

优选的,所述卷绳盘的圆周外壁均预留有环形槽,且环形槽的圆周外壁缠绕有钢丝绳。

优选的,所述c型钢滑轨的端部固定有l型卡板,且l型卡板的中间开有与双向螺杆外径相适配的通孔。

优选的,所述双向螺杆穿过通孔的端部固定有手轮,且手轮的圆周边缘处固定有等距离分布的螺纹孔,手轮的边缘处设置有拨动杆。

优选的,所述夹持装置包括固定块、滑动连接在固定块内部的内桶以及固定在内桶端部的夹持块。

优选的,两个所述固定块相对的一侧均开有沉槽,且沉槽的圆周内壁靠近顶端预留有导向槽,且内桶的外壁靠近顶端预留有与导向槽相适配的导向块,内桶的桶底均设置有压缩弹簧。

优选的,两个所述夹持块相对的一侧上下两个边棱处均倒有圆角,且两个夹持块相对的一侧均开有锥形槽。

优选的,所锥形齿的尺寸与锥形槽的尺寸相适配,以便锥形槽可以将锥形齿咬合,提高防滑效果。

优选的,所述双向螺杆的端部靠近l型卡板中通孔的两端均设置有环形挡圈,且环形挡圈的直径大于通孔的直径。

本发明中的有益效果为:

1、该电梯轿厢限位装置,通过设置在限位盘两侧固定在t型滑块上的夹持装置,可以在使用时需要将卷绳盘固定的时候只需转动双向螺杆即可将两个固定在t型滑块上的夹持装置相对移动进而可以快速将中间的限位盘夹持,并且配合本身具有锁定效果的六棱杆可以很好的防止卷绳盘在大重力下产生打滑的现象,提高了维修的安全性。

2、该电梯轿厢限位装置,通过设置在双向螺杆端部的手轮以及手轮上的螺纹孔,从而可以在使用时需要转动双向螺杆的时候只需手持拨动杆即可对手轮进行转动,待调整至需要的位置的时候,用紧固螺栓穿过螺纹孔将手轮定位即可。

3、该电梯轿厢限位装置,通过设置在内桶中的压缩弹簧,从而可以在使用时当两个夹持块将中间的限位盘夹持到位的时候可以源源不断地输出预紧力,以将中间的限位盘卡紧。

4、该电梯轿厢限位装置,通过设置在双向螺杆外壁靠近l型卡板两侧的环形挡圈,确保双向螺杆在转动的过程中不会出现左右窜动。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明结构新颖,安全效果好锁定性能高,并且可以通过两级调节来调节卷绳盘的松动。

附图说明

图1为本发明提出的一种电梯轿厢限位装置的剖视结构示意图;

图2为本发明提出的一种电梯轿厢限位装置的整体结构示意图;

图3为本发明提出的一种电梯轿厢限位装置定位装置的立体结构示意图;

图4为本发明提出的一种电梯轿厢限位装置固定桶的装配结构示意图;

图5为本发明提出的一种电梯轿厢限位装置图3中a处的放大结构示意图。

图中:1底座、2承重基座、3双向螺杆、4自锁螺孔、5t型滑块、6c型钢滑轨、7夹持装置、8钢丝绳、9卷绳盘、10轴承卡座、11六棱杆、12限位盘、13锥形齿、14h型钢梁、15绳孔、16l型卡板、17通孔、18沉槽、19内桶、20锥形槽、21夹持块、22手轮、23螺孔、24拨动杆、25导向槽、26压缩弹簧、27导向块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-5,一种电梯轿厢限位装置,包括底座1,底座1的的上表面中部开有绳孔15,且底座1的上表面靠近绳孔15的四角处均设置有承重基座2,四个承重基座2的上表面之间固定有两根互相平行的h型钢梁14,且两根h型钢梁14的上表面中部均通过螺栓固定有轴承卡座10,两个轴承卡座10之间转动连接有同一根六棱杆11,六棱杆11的外壁固定有卷绳盘9,六棱杆11的端部套接有限位盘12,且限位盘12的两侧靠近圆周边缘处均设置有等距离交错分布的锥形齿13,靠近限位盘12一侧的h型钢梁14的上表面固定有开口朝向限位盘12的c型钢滑轨6,且c型钢滑轨6的滑槽内靠近两端均滑动连接有t型滑块5,两个t型滑块5远离槽底的一侧均固定有夹持装置7,两个t型滑块5相对的一侧分别开有螺纹方向相反的自锁螺孔4,且两个自锁螺孔4中螺接有同一根双向螺杆3,从而可以在使用时需要将卷绳盘9固定的时候只需转动双向螺杆3即可将两个固定在t型滑块5上的夹持装置7相对移动进而可以快速将中间的限位盘12夹持,并且配合本身具有锁定效果的六棱杆11可以很好的防止卷绳盘9在大重力下产生打滑的现象,提高了维修的安全性。

本发明中,卷绳盘9的圆周外壁均预留有环形槽,且环形槽的圆周外壁缠绕有钢丝绳8。

其中,c型钢滑轨6的端部固定有l型卡板16,且l型卡板16的中间开有与双向螺杆3外径相适配的通孔17。

其中,双向螺杆3穿过通孔17的端部固定有手轮22,且手轮22的圆周边缘处固定有等距离分布的螺纹孔,手轮22的边缘处设置有拨动杆24,从而可以在使用时需要转动双向螺杆3的时候只需手持拨动杆24即可对手轮22进行转动,待调整至需要的位置的时候,用紧固螺栓穿过螺纹孔将手轮22定位即可。

其中,夹持装置7包括固定块、滑动连接在固定块内部的内桶19以及固定在内桶19端部的夹持块21。

其中,两个固定块相对的一侧均开有沉槽18,且沉槽18的圆周内壁靠近顶端预留有导向槽25,且内桶19的外壁靠近顶端预留有与导向槽25相适配的导向块27,内桶19的桶底均设置有压缩弹簧26。

其中,两个夹持块21相对的一侧上下两个边棱处均倒有圆角,且两个夹持块21相对的一侧均开有锥形槽20,从而可以在使用时当两个夹持块21将中间的限位盘12夹持到位的时候可以源源不断地输出预紧力,以将中间的限位盘12卡紧。

其中,所锥形齿13的尺寸与锥形槽20的尺寸相适配,以便锥形槽20可以将锥形齿咬合,提高防滑效果。

工作原理:在使用时需要将卷绳盘9固定的时候只需转动双向螺杆3即可将两个固定在t型滑块5上的夹持装置7相对移动,当两个夹持装置7相对移动的时候,会带动两个夹持块21向中间移动,进而将中间中间的限位盘12夹持,并且夹持块21上的锥形槽20会将转动盘12上的锥形齿13咬合,并且配合本身具有锁定效果的六棱杆11可以很好的防止卷绳盘9在大重力下产生打滑的现象,提高了维修的安全性。

实施例2

参照图1-3,一种电梯轿厢限位装置,本实施例相较于实施例1,还包括双向螺杆3的端部靠近l型卡板16中通孔17的两端均设置有环形挡圈,且环形挡圈的直径大于通孔17的直径,确保双向螺杆3在转动的过程中不会出现左右窜动。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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