本发明涉及的是建筑施工设备相关的技术领域,具体涉及的是一种建筑用吊装装置。
背景技术:
在建筑施工后期主要面对的就是拆模作业,由于现有的建筑形式大多为高层或者超高层,因此拆卸的模板和相关的支撑配件需要逐一调运出去,而调运这些相关的建筑材料最通常的办法是先在防护脚网上开一个小洞,然后安装相关的卸料平台,目前卸料平台的固定安装结构大多是将两根连杆插入到预埋入楼板中的n形预埋件中进行固定的,此种结构的卸料平台实际上只能应对连杆的轴向的拉力,且由于卸料平台整个是伸出至防护网外的,因此每个连杆其实是担在两个n形预埋件上的,首先n形预埋件还要承受担住卸料平台的向上拉力,这主要是目前所有现有卸料平台所存在的承载能力差的最主要原因,卸料平台在施工应用的过程中屡屡倾覆造成人员伤亡的情况也屡见不鲜,针对于此,我们有的项目部就要求必须在卸料平台伸出部的底部打上一个斜撑钢管至下一个楼层,此种办法我们也经过压载测试,起码能够在现有平台的载荷上再提高50%,但是整个打斜撑钢管的操作却非常的危险,其主要的原因是卸料平台是整个主体建筑的突出部,而要在这个突出部的下底面处由工人在悬空吊下去搭设斜撑,施工难度较大,工作效率也较低;
因此如何提高卸料平台的承载力才是提高吊装转运效率的关键。
技术实现要素:
本发明目的是提供一种建筑用吊装装置,它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
为了解决背景技术中所存在的问题,它包含一个驱动盒1,该驱动盒1内安装有一个驱动电机2,所述驱动电机2的输出轴端轴向安装有丝杆3,该丝杆3的端部与驱动盒1的内壁转动连接配合,所述的丝杆3上设置有一个可以与螺旋配合的第一驱动滑块4,该第一驱动滑块4的上端面处设置有一条第一滑轨5,所述驱动盒1的上顶面处开设有一条沿其长度方向布置的可以与第一滑轨5间隙滑动配合的第一导向滑槽6,所述驱动盒1上顶面处的两侧边沿处分别垂直焊接有驱动箱7,两个驱动箱7之间设置有卸料平台8,该卸料平台8内设置有吊斗9,所述的卸料平台8整体为长方体结构,该卸料平台8的上顶面处和与上顶面处相邻的一侧均设置有开口;
每个驱动箱7上均设置有一个定位座10,两个定位座10之间通过一根驱动轴11连接固定成一体,所述定位座10的下底面处向下垂直延伸出第二滑轨12,该第二滑轨12的下底面处与第二驱动滑块13焊接固定成一体,该第二驱动滑块13的中部设置有一根可以与其间隙滑动配合的定位轴杆14,该定位轴杆14的一端垂直焊接固定在驱动箱7的内壁上,所述定位轴杆14上套设有复位弹簧26,该复位弹簧26的两端分别顶在驱动箱7的内壁与第二驱动滑块13之间,所述驱动箱7上开设有可以与第二滑轨12间隙滑动配合的第二导向滑槽15,所述第二驱动滑块13的底部焊接有一个可以贴合驱动箱7下底面处滑动的驱动板16,该驱动板16上焊接有数个等距排列的定位滑块17;
所述的驱动箱7上贯通开设有数个与定位滑块17相对应的通孔,每个通孔内均设置有可以与其间隙滑动配合的耳座18,该耳座18的上方安装有可以与其转动连接配合的支撑杆19,所述耳座18下方的两侧分别向外垂直延伸出防止耳座18越出通孔的挡杆20,所述定位滑块17截面为直角梯形结构;在第二驱动滑块13的驱动下,当耳座18的下端经过定位滑块17的斜边上升至定位滑块17的上顶边时,所述的耳座18上升至最高的状态,所述的卸料平台8的两侧面处分别安装有可以与其转动连接配合的驱动连杆21,该驱动连杆21通过铰轴与同一列的各个支撑杆19转动连接配合;
所述的卸料平台8的两侧面处分别安装有可以与其转动连接配合的驱动连杆21,该驱动连杆21通过铰轴与同一列的各个支撑杆19转动连接配合。
所述支撑杆19的上端设置有与其螺旋配合的螺杆22,该螺杆22的上端焊接有一个顶板23,所述顶板23的下底面处的两侧分别焊接固定有凸台24。
所述驱动盒1与卸料平台8相对一端的端部焊接有坡面板25。
所述的吊斗9顶部的两侧分别焊接有吊耳。
由于采用了以上技术方案,本发明具有以下有益效果:结构简单,固定效果稳定可靠,载荷较大,配合吊斗的使用尤其适合大量的建筑材料的吊装作业,且安装效率较快,整个安装过程中和吊装过程中的安全系数较高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的分解结构示意图;
图2是本发明中驱动箱的剖视图;
图3是本发明中图1的局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参看图1-3,本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现,它包含一个驱动盒1,该驱动盒1内安装有一个驱动电机2,所述驱动电机2的输出轴端轴向安装有丝杆3,该丝杆3的端部与驱动盒1的内壁转动连接配合,所述的丝杆3上设置有一个可以与螺旋配合的第一驱动滑块4,该第一驱动滑块4的上端面处设置有一条第一滑轨5,所述驱动盒1的上顶面处开设有一条沿其长度方向布置的可以与第一滑轨5间隙滑动配合的第一导向滑槽6,所述驱动盒1上顶面处的两侧边沿处分别垂直焊接有驱动箱7,两个驱动箱7之间设置有卸料平台8,该卸料平台8内设置有吊斗9,所述的卸料平台8整体为长方体结构,该卸料平台8的上顶面处和与上顶面处相邻的一侧均设置有开口;
每个驱动箱7上均设置有一个定位座10,两个定位座10之间通过一根驱动轴11连接固定成一体,所述定位座10的下底面处向下垂直延伸出第二滑轨12,该第二滑轨12的下底面处与第二驱动滑块13焊接固定成一体,该第二驱动滑块13的中部设置有一根可以与其间隙滑动配合的定位轴杆14,该定位轴杆14的一端垂直焊接固定在驱动箱7的内壁上,所述定位轴杆14上套设有复位弹簧26,该复位弹簧26的两端分别顶在驱动箱7的内壁与第二驱动滑块13之间,所述驱动箱7上开设有可以与第二滑轨12间隙滑动配合的第二导向滑槽15,所述第二驱动滑块13的底部焊接有一个可以贴合驱动箱7下底面处滑动的驱动板16,该驱动板16上焊接有数个等距排列的定位滑块17;
所述的驱动箱7上贯通开设有数个与定位滑块17相对应的通孔,每个通孔内均设置有可以与其间隙滑动配合的耳座18,该耳座18的上方安装有可以与其转动连接配合的支撑杆19,所述耳座18下方的两侧分别向外垂直延伸出防止耳座18越出通孔的挡杆20,所述定位滑块17截面为直角梯形结构;在第二驱动滑块13的驱动下,当耳座18的下端经过定位滑块17的斜边上升至定位滑块17的上顶边时,所述的耳座18上升至最高的状态;
所述的卸料平台8的两侧面处分别安装有可以与其转动连接配合的驱动连杆21,该驱动连杆21通过铰轴与同一列的各个支撑杆19转动连接配合。
所述支撑杆19的上端设置有与其螺旋配合的螺杆22,该螺杆22的上端焊接有一个顶板23,所述顶板23的下底面处的两侧分别焊接固定有凸台24。
所述驱动盒1与卸料平台8相对一端的端部焊接有坡面板25。
所述的吊斗9顶部的两侧分别焊接有吊耳。
下面结合幅图对本具体实施方式中技术方案部分的工作原理及其实施过程作进一步的阐述:
操作时,首先要大致的测量出楼层的层高,并调节螺杆22至相应的高度(但是要把耳座18和支撑杆19的上升高度留出来),然后启动驱动电机2通过丝杆3和第一驱动滑块4带动卸料平台8往驱动轴11的方向水平移动,卸料平台8在水平移动的过程中通过驱动连杆21带动各个支撑杆19以耳座18为圆心逐渐开始垂直于驱动箱7,当卸料平台8逐渐运行到顶部时,此时卸料平台8开始与驱动轴11接触,并通过驱动轴11和定位座10带动第二驱动滑块13沿着定位轴杆14的轴向方向滑移并压缩复位弹簧26,第二驱动滑块13在滑移的过程中通过驱动板16带动各个定位滑块17,耳座18的下端为球面结构,耳座18经过定位滑块17的斜边抬升,耳座18和支撑杆19逐渐向上移动,直至顶板23直接垂直接触天花板即可实现整个吊装设备的安装,当然最后还需要预紧一下螺杆22,用锤子砸击凸台24使顶板23紧密的顶在天花板上,从而实现垂直方向固定的目的
在收纳时,只需要砸击凸台24使顶板23与天花板接触松动即可。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。