1.一种车梯，其特征是：包括金属的梯板，梯板宽度方向的两端向同一侧弯折后形成支撑侧板，支撑侧板与梯板为一体结构，所述支撑侧板与梯板之间垂直，在梯板上阵列有加强结构，在支撑侧板上阵列有加强结构，在梯板与支撑侧板内侧间隔设置有加强筋，加强筋分别与支撑侧板和梯板之间固定连接；在支撑侧板与梯板相连接的折弯处间隔设置有内压形成内凹结构，该内凹结构沿梯板的长度方向的截面为v型结构。
2.根据权利要求1所述的一种车梯，其特征是：在梯板上阵列有防滑通孔，防滑通孔的侧壁向梯板一侧延伸形成环形的防滑凸起，所述防滑凸起与支撑侧板位于梯板的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种车梯，其特征是：所述梯板分为两段或者三段，通过铰链进行连接；所述铰链设置在相对接梯板两侧的支撑侧板之间；所述铰链包括两个旋转部和两个连接部，旋转部和连接部一一对应连接，两个旋转部层叠后通过销轴转动连接，两个连接部分别用于连接两段梯板同侧的支撑侧板的端部，两个连接部在销轴的轴向存在局部重合区域。
4.根据权利要求3所述的一种车梯，其特征是：所述梯板上的加强结构为间隔设置的长条形的凸起筋或内凹槽，所述凸起筋或内凹槽的长度方向沿梯板的宽度方向设置；所述支撑侧板上的加强结构也为间隔设置的长条形的凸起筋或内凹槽，该凸起筋或内凹槽的长度方向沿支撑侧板的宽度方向设置。
5.根据权利要求4所述的一种车梯，其特征是：在梯板所构成的车梯两端的支撑侧板的宽度逐渐缩小，形成弧形结构，在该弧形结构处的两个支撑侧板之间设置垫板，垫板延伸至梯板端部并固定连接。