一种叉车用防货物坠落装置的制作方法

本发明涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用防货物坠落装置。

背景技术：

随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色；现有技术的叉车用防货物坠落装置；由于叉车移动过程中货物容易脱离货叉造成损坏，导致对物料搬运造成一定损失，从而降低了该装置的使用效果。

例如，中国专利公告号cn108975231b公开了一种叉车用防货物坠落装置，其基本描述为：转动轮设置有若干，且转动轮沿固定轴的长度方向依次设置，转动效果好，省力效果好，转动机构设置有若干，且转动机构沿放置凹槽的侧边依次设置，适应不同重量的货物装卸，实用性好，防护支板的端部设置警示灯，警示灯为闪烁灯构件设置，装卸货物时提醒效果好，增加搬运时的安全性能，侧板的上部设置提示机构，提示机构包括提示喇叭、电源和开关，电源分别与提示喇叭和开关串接，对周围的人员进行提醒，防护效果强，提供搬运时的安全性，搬运时防止货物坠落，造成损失，安全性好，同时货物装卸时易于搬运，省时省力，提高了工作效率；实际上在使用时，由于该装置对货物大小进行调节的效果较差，导致耗费操作人员较多调节时间，从而降低了该装置的工作效率。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种叉车用防货物坠落装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车用防货物坠落装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车用防货物坠落装置，包括插接框，所述插接框上表面的前侧设置有固定销，所述插接框下表面的后侧固定连接有固定板，所述固定板下表面的左右两侧均固定连接有固定框，所述固定框的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定连接有移动柱，所述移动柱的外侧面与固定框的内部插接，所述固定框正面的底部插接有连接销，所述移动柱的下表面固定连接有万向轮，所述插接框外侧面的中部固定连接有操作环，所述插接框上表面的后侧固定连接有放置板。

所述放置板上表面的中部开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接块，所述连接块的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的内侧面固定连接有阻挡板，所述阻挡板正面的中部固定连接有操作把手，所述固定柱的内部插接有插接杆，所述插接杆内侧面的后侧固定连接有阻挡杆，所述固定柱外侧面的顶部插接有固定杆，所述固定杆的外表面与插接杆的内部插接。

优选的，还包括有连接柱，连接柱外侧面的中部和放置板上表面的外侧均固定连接有支撑片，支撑片的内部转动连接有支撑杆，连接柱的内部插接有横向板，横向板上表面的前后两侧均插接有纵向板，连接柱上表面的后侧插接有连接杆，连接柱上表面的前侧和纵向板上表面的中部均固定连接有辅助环，纵向板外侧面的顶部固定连接有绕线轴，绕线轴的外表面设置有缠绕线。

进一步的，所述连接槽为方形滑槽，连接块为方形滑块，连接槽与连接块滑动连接。

更进一步的，所述插接框上表面前侧开设有螺纹孔，固定销的外表面设置有外螺纹，固定销与插接框螺纹连接。

优选的，所述操作把手和操作环的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒。

具体的，所述缓冲弹簧和移动柱的数量均为两组，缓冲弹簧由铬钒合金钢材料制作而成。

进一步的，所述固定柱外侧面的顶部开设有圆孔，圆孔的尺寸与固定杆的尺寸相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种叉车用防货物坠落装置，具备以下有益效果：

1、该叉车用防货物坠落装置，通过操纵操作把手将阻挡板向内移动，使得固定柱向内移动使阻挡板与货物接触，进而缩短了操作人员根据货物大小进行调节所需要的时间，提升了操作人员的工作效率，通过操纵操作环将货叉插入插接框内，使得顺时针旋转固定销将插接框与货叉进行连接，进而可防止叉车移动过程中货物出现脱离货叉的现象，进一步降低了对物料搬运造成的损失。

2、该叉车用防货物坠落装置，通过操纵横向板插入连接柱内，再操纵纵向板插入横向板内部，进而减少了拆装该装置所需要的时间，提升了该装置的工作效率，增强了该装置的使用效果，通过操纵缠绕线的一端穿过位于左侧的辅助环，使得穿过位于左侧的辅助环并向右移动拖拽勒紧，再穿过位于左前侧的辅助环对缠绕线进行打结，进而增强了该装置对货物的固定效果，降低了叉车移动过程中出现货物损坏情况发生的概率。

附图说明

图1为本发明提出的一种叉车用防货物坠落装置结构示意图；

图2为本发明提出的一种叉车用防货物坠落装置实施例二结构竖剖示意图；

图3为本发明提出的一种叉车用防货物坠落装置实施例一局部结构示意图；

图4为本发明提出的一种叉车用防货物坠落装置实施例二局部结构示意图。

图中：1、插接框；2、固定销；3、固定板；4、固定框；5、缓冲弹簧；6、移动柱；7、连接销；8、万向轮；9、操作环；10、放置板；11、连接槽；12、连接块；13、固定柱；14、阻挡板；15、操作把手；16、插接杆；17、阻挡杆；18、固定杆；19、连接柱；20、支撑片；21、支撑杆；22、横向板；23、纵向板；24、连接杆；25、辅助环；26、绕线轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1和图3，本发明提供一种技术方案：一种叉车用防货物坠落装置，包括插接框1，插接框1上表面的前侧设置有固定销2，插接框1下表面的后侧固定连接有固定板3，固定板3下表面的左右两侧均固定连接有固定框4，固定框4的内部固定连接有缓冲弹簧5，缓冲弹簧5的底端固定连接有移动柱6，移动柱6的外侧面与固定框4的内部插接，固定框4正面的底部插接有连接销7，移动柱6的下表面固定连接有万向轮8，插接框1外侧面的中部固定连接有操作环9，操纵操作环9将货叉插入插接框1内，使得顺时针旋转固定销2将插接框1与货叉进行连接，进而可防止叉车移动过程中货物出现脱离货叉的现象，进一步降低了对物料搬运造成的损失，插接框1上表面的后侧固定连接有放置板10。

放置板10上表面的中部开设有连接槽11，连接槽11的内部设置有连接块12，连接块12的上表面固定连接有固定柱13，固定柱13的内侧面固定连接有阻挡板14，阻挡板14正面的中部固定连接有操作把手15，操纵操作把手15将阻挡板14向内移动，使得固定柱13向内移动使阻挡板14与货物接触，进而缩短了操作人员根据货物大小进行调节所需要的时间，提升了操作人员的工作效率，固定柱13的内部插接有插接杆16，插接杆16内侧面的后侧固定连接有阻挡杆17，固定柱13外侧面的顶部插接有固定杆18，固定杆18的外表面与插接杆16的内部插接。

在本发明中，为了使操作步骤更加流畅，因此设置连接槽11为方形滑槽，连接块12为方形滑块，连接槽11与连接块12滑动连接，更便于零部件进行移动，增强了操作步骤的流畅性。

在本发明中，为了使该装置在使用时更加稳固，从而在插接框1上表面前侧开设有螺纹孔，固定销2的外表面设置有外螺纹，固定销2与插接框1螺纹连接，防止零部件发生松动，增强了该装置的稳定性。

在本发明中，为了防止使用时打滑，因此在操作把手15和操作环9的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒，增大手与零部件间的摩擦力，减少手打滑的次数。

在本发明中，为了使该装置更便于操作人员使用，从而设置缓冲弹簧5和移动柱6的数量均为两组，缓冲弹簧5由铬钒合金钢材料制作而成，减缓零部件的磨损时间，延长了零部件的使用寿命。

在本发明中，为了提高零部件间的配合，因此在固定柱13外侧面的顶部开设有圆孔，圆孔的尺寸与固定杆18的尺寸相适配，缩小了零部件间的空隙，最大限度的发挥了零部件的作用。

在使用时，拔出连接销7，使缓冲弹簧5回弹带动移动柱6伸出固定框4内部，待万向轮8接触地面后插入连接销7，操纵操作环9将货叉插入插接框1内，顺时针旋转固定销2将插接框1与货叉进行连接，操纵操作把手15将阻挡板14向内移动，阻挡板14向内移动带动固定柱13向内移动，固定柱13经过连接块12沿着连接槽11向内移动，固定柱13向内移动使阻挡板14与货物接触，操纵插接杆16从货物背面向前移动，使阻挡杆17与货物背面接触，插接杆16插入固定柱13内部，顺时针旋转固定杆18将插接杆16与固定柱13进行连接，连接好后再进行移动，经过万向轮8对整体进行辅助支撑。

实施例二

请参阅图2和图4，本发明提供一种技术方案：一种叉车用防货物坠落装置，包括插接框1，插接框1上表面的前侧设置有固定销2，插接框1下表面的后侧固定连接有固定板3，固定板3下表面的左右两侧均固定连接有固定框4，固定框4的内部固定连接有缓冲弹簧5，缓冲弹簧5的底端固定连接有移动柱6，移动柱6的外侧面与固定框4的内部插接，固定框4正面的底部插接有连接销7，移动柱6的下表面固定连接有万向轮8，插接框1外侧面的中部固定连接有操作环9，操纵操作环9将货叉插入插接框1内，使得顺时针旋转固定销2将插接框1与货叉进行连接，进而可防止叉车移动过程中货物出现脱离货叉的现象，进一步降低了对物料搬运造成的损失，插接框1上表面的后侧固定连接有放置板10。

放置板10上表面的内部固定连接有连接柱19，连接柱19外侧面的中部和放置板10上表面的外侧均固定连接有支撑片20，支撑片20的内部转动连接有支撑杆21，连接柱19的内部插接有横向板22，操纵横向板22插入连接柱19内，再操纵纵向板23插入横向板22内部，进而减少了拆装该装置所需要的时间，提升了该装置的工作效率，增强了该装置的使用效果，横向板22上表面的前后两侧均插接有纵向板23，连接柱19上表面的后侧插接有连接杆24，连接柱19上表面的前侧和纵向板23上表面的中部均固定连接有辅助环25，操纵缠绕线的一端穿过位于左侧的辅助环25，使得穿过位于左侧的辅助环25并向右移动拖拽勒紧，再穿过位于左前侧的辅助环25对缠绕线进行打结，进而增强了该装置对货物的固定效果，降低了叉车移动过程中出现货物损坏情况发生的概率，纵向板23外侧面的顶部固定连接有绕线轴26，绕线轴26的外表面设置有缠绕线。

在本发明中，为了使操作步骤更加流畅，因此设置连接槽11为方形滑槽，连接块12为方形滑块，连接槽11与连接块12滑动连接，更便于零部件进行移动，增强了操作步骤的流畅性。

在本发明中，为了使该装置在使用时更加稳固，从而在插接框1上表面前侧开设有螺纹孔，固定销2的外表面设置有外螺纹，固定销2与插接框1螺纹连接，防止零部件发生松动，增强了该装置的稳定性。

在本发明中，为了防止使用时打滑，因此在操作把手15和操作环9的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒，增大手与零部件间的摩擦力，减少手打滑的次数。

在本发明中，为了使该装置更便于操作人员使用，从而设置缓冲弹簧5和移动柱6的数量均为两组，缓冲弹簧5由铬钒合金钢材料制作而成，减缓零部件的磨损时间，延长了零部件的使用寿命。

在本发明中，为了提高零部件间的配合，因此在固定柱13外侧面的顶部开设有圆孔，圆孔的尺寸与固定杆18的尺寸相适配，缩小了零部件间的空隙，最大限度的发挥了零部件的作用。

在使用时，拔出连接销7，使缓冲弹簧5回弹带动移动柱6伸出固定框4内部，待万向轮8接触地面后插入连接销7，操纵操作环9将货叉插入插接框1内，使连接柱19的内侧面与货物的外侧面接触，顺时针旋转固定销2将插接框1与货叉进行连接，操纵横向板22插入连接柱19内，顺时针旋转插入连接杆24将横向板22和连接柱19进行连接，操纵纵向板23插入横向板22内部，操纵缠绕线的一端穿过位于左侧的辅助环25，再穿过位于右侧的辅助环25并向左移动拖拽勒紧，再穿过位于右前侧的辅助环25对缠绕线进行打结，操纵缠绕线的一端穿过位于右侧的辅助环25，再穿过位于左侧的辅助环25并向右移动拖拽勒紧，再穿过位于左前侧的辅助环25对缠绕线进行打结，连接好后再进行移动，经过万向轮8和支撑杆21对整体进行辅助支撑。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。