一种多功能建筑施工材料搬运装置的制作方法

本发明涉及建筑施工设备领域，具体为一种多功能建筑施工材料搬运装置。

背景技术：

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，随着社会的快速发展，建筑领域也随着急速发展，建筑材料的运输决定着建筑高效率重要因素之一，建筑材料的运输比如泥板，管材等材料，在生产过程需要原材料混合，浇筑烘干成型等工序，经过烘干后的建筑材料需要搬运出生产区域。

目前对于建筑成型材料的搬运主要采用吊运的方式，但现有的吊运装置无法对泥板、管材吊运时进行上下的夹持，使得需要不断提高两侧对吊运材料的作用力才能保证吊运材料不会掉落，使得吊运材料容易两侧受力过大导致损坏，并且现有的施工材料在吊运过程中无法对吊绳进行稳定，使得搬运速度一旦过快就会剧烈晃动，大大限制了建筑材料的搬运效率。

技术实现要素：

一种多功能建筑施工材料搬运装置，该装置可对泥板、管材等建筑材料进行上下的贴合夹持吊运，从而保存固定效率的同时避免材料损坏，且同时还能在搬运过程中对吊绳进行稳定，使其在快速移动下也不会剧烈晃动，提高建筑材料的整体搬运效率。

一种多功能建筑施工材料搬运装置，包括车体、所述车体右侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆右侧活动安装有吊绳，所述吊绳右侧下端固定安装有吊板，所述吊板两侧固定安装有固定杆，所述吊板两侧活动安装有夹持装置，所述吊板上端固定安装有伸缩杆，所述吊绳右侧外端活动安装有防抖装置。

作为优选的，所述固定杆贯穿夹持装置上端内部，所述伸缩杆两端与夹持装置上端固定连接。

作为优选的，所述夹持装置内部活动安装有夹持杆，所述夹持杆一端穿出夹持装置内部。

作为优选的，所述夹持杆在夹持装置外部的一端外侧活动安装有贴紧板，所述贴紧板等距设置在夹持杆外侧。

作为优选的，所述夹持装置内部固定安装有气囊，所述夹持杆在夹持装置内部的一端内活动套接有顶杆，所述贴紧板朝向夹持杆的一侧固定安装哟有受力板，所述受力板为一侧倾斜的直角梯形设置。

作为优选的，所述受力板内部开设有矩形槽，所述夹持杆内部固定安装有贯穿矩形槽的限位杆。

作为优选的，所述防抖装置等距设置在吊绳外侧，且相互铰接，所述防抖装置外侧活动安装有滑动板，所述防抖装置两侧开设有与滑动板嵌合的滑槽，所述支撑杆右侧内部活动安装有橡胶转轮。

作为优选的，所述防抖装置设置在吊绳的一侧，所述防抖装置内部固定安装有卡杆，所述卡杆一端设置在吊绳内部。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果:

1.通过固定杆贯穿夹持装置上端内部，伸缩杆两端与夹持装置上端固定连接，则当伸缩杆启动后能带动夹持装置在固定杆外侧向中部滑动，达到夹住建筑材料的效果，其中通过夹持装置内部活动安装有夹持杆，且夹持杆一端穿出夹持装置内部，使得当夹持装置带动夹持杆与建筑材料接触后，夹持杆会在建筑材料的作用下克服内部弹簧的作用力向内移动，使得没有与建筑材料接触的夹持杆就能对建筑材料外侧进行贴合，当吊绳带动就吊板向上移动时就能直接带动建筑材料向上移动，不用夹持装置两侧对建筑材料施加过大的作用力，从而避免建筑材料受到损坏的同时，还能对不同形状建筑材料的夹持，提高装置的对不同材料的适应效率。

2.通过夹持杆在夹持装置外部的一端外侧活动安装有贴紧板，贴紧板等距设置在夹持杆外侧，使得当夹持杆对建筑材料贴合后，能通过贴紧板向外移动对建筑材料施加作用力，从而进一步减少夹持杆与建筑材料之间的间隙，提高建筑材料在搬运过程中的稳定性，其中通过夹持装置内部固定安装有气囊，夹持杆在夹持装置内部的一端内活动套接有顶杆，贴紧板朝向夹持杆的一侧固定安装哟有受力板，受力板为一侧倾斜的直角梯形设置，使得当向夹持装置内部移动的夹持杆对气囊施加作用力时，气囊就会往没有向夹持装置内部移动的夹持杆后端膨胀，进而对其内顶杆施加作用力，让顶杆与受力板的斜面接触，达到贴紧板克服弹簧的作用力向外移动的效果，通过受力板内部开设有矩形槽，夹持杆内部固定安装有贯穿矩形槽的限位杆，则能对贴紧板向外移动的方向与距离进行限制，保证贴紧板的正常移动。

3.通过防抖装置等距设置在吊绳外侧，且相互铰接，防抖装置外侧活动安装有滑动板，防抖装置两侧开设有与滑动板嵌合的滑槽，支撑杆右侧内部活动安装有橡胶转轮，则使防抖装置之间能进行转动不会影响吊绳的上下移动的同时，当橡胶转轮旋转对滑动板施加向下的作用力时，就能让滑动板克服内侧弹簧的作用力进入下端防抖装置的滑槽内，并对下端防抖装置上的滑动板施加向下的作用力，使其也向下移动，从而达到吊绳外侧防抖装置相互连接，对吊绳进行防抖稳定的效果，使其在车体快速移动下也不会剧烈晃动，提高建筑材料的整体搬运效率，其中通过防抖装置设置在吊绳的一侧，防抖装置内部固定安装有卡杆，卡杆一端设置在吊绳内部，使得防抖装置能随着吊绳移动的同时不会与引导吊绳移动的滑轮接触，从而不会影响吊绳上下移动搬运建筑材料的效率。

附图说明

图1为本发明装置整体主视图；

图2为本发明夹持装置立体图；

图3为本发明车体正面内部透视图；

图4为本发明夹持装置内部透视图；

图5为本发明夹持杆内部透视图；

图6为本发明夹持板右视透视图；

图7为本发明防抖装置立体图；

图8为本发明图7中a处放大图；

图9为本发明防抖装置内部透视图。

图1-9中：1-车体、2-支撑杆、3-吊绳、4-吊板、5-夹持装置、6-夹持杆、7-固定杆、8-伸缩杆、9-限位杆、10-防抖装置、11-橡胶转轮、12-贴紧板、13-顶杆、14-气囊、15-受力板、16-滑动板、17-矩形槽、18-卡杆。

具体实施方式

请参阅图1至9，一种多功能建筑施工材料搬运装置平面结构示意图以及立体结构示意图。

一种多功能建筑施工材料搬运装置，包括车体1、车体1右侧固定安装有支撑杆2，支撑杆2右侧活动安装有吊绳3，吊绳3右侧下端固定安装有吊板4，吊板4两侧固定安装有固定杆7，吊板4两侧活动安装有夹持装置5，吊板4上端固定安装有伸缩杆8，吊绳3右侧外端活动安装有防抖装置10。

在具体实施中，固定杆7贯穿夹持装置5上端内部，伸缩杆8两端与夹持装置5上端固定连接，则当伸缩杆8启动后能带动夹持装置5在固定杆7外侧向中部滑动，达到夹住建筑材料的效果。

在具体实施中，夹持装置5内部活动安装有夹持杆6，夹持杆6一端穿出夹持装置5内部，使得当夹持装置5带动夹持杆6与建筑材料接触后，夹持杆6会在建筑材料的作用下克服内部弹簧的作用力向内移动，使得没有与建筑材料接触的夹持杆6就能对建筑材料外侧进行贴合，当吊绳3带动就吊板4向上移动时就能直接带动建筑材料向上移动，不用夹持装置5两侧对建筑材料施加过大的作用力，从而避免建筑材料受到损坏的同时，还能对不同形状建筑材料的夹持。

在具体实施中，夹持杆6在夹持装置5外部的一端外侧活动安装有贴紧板12，贴紧板12等距设置在夹持杆6外侧，能通过贴紧板12向外移动对建筑材料施加作用力，从而进一步减少夹持杆6与建筑材料之间的间隙，提高建筑材料在搬运过程中的稳定性。

在具体实施中，夹持装置5内部固定安装有气囊14，夹持杆6在夹持装置5内部的一端内活动套接有顶杆13，贴紧板12朝向夹持杆6的一侧固定安装哟有受力板15，受力板15为一侧倾斜的直角梯形设置，使得当向夹持装置5内部移动的夹持杆6对气囊14施加作用力时，气囊14就会往没有向夹持装置5内部移动的夹持杆6后端膨胀，进而对其内顶杆13施加作用力，让顶杆13与受力板15的斜面接触，达到贴紧板12克服弹簧的作用力向外移动的效果。

在具体实施中，受力板15内部开设有矩形槽17，夹持杆6内部固定安装有贯穿矩形槽17的限位杆9，则能对贴紧板12向外移动的方向与距离进行限制，保证贴紧板12的正常移动。

在具体实施中，防抖装置10等距设置在吊绳3外侧，且相互铰接，防抖装置10外侧活动安装有滑动板16，防抖装置10两侧开设有与滑动板16嵌合的滑槽，支撑杆2右侧内部活动安装有橡胶转轮11，则使防抖装置10之间能进行转动不会影响吊绳3的上下移动的同时，当橡胶转轮11旋转对滑动板16施加向下的作用力时，就能让滑动板16克服内侧弹簧的作用力进入下端防抖装置10的滑槽内，并对下端防抖装置10上的滑动板16施加向下的作用力，使其也向下移动，从而达到吊绳3外侧防抖装置10相互连接，对吊绳3进行防抖稳定的效果，使其在车体1快速移动下也不会剧烈晃动，提高建筑材料的整体搬运效率。

在具体实施中，防抖装置10设置在吊绳3的一侧，防抖装置10内部固定安装有卡杆18，卡杆18一端设置在吊绳3内部，使得防抖装置10能随着吊绳3移动的同时不会与引导吊绳3移动的滑轮接触，从而不会影响吊绳3上下移动搬运建筑材料的效率。

本发明一种多功能建筑施工材料搬运装置的工作原理如下。

首先将车体1移动到需要进行搬运建筑材料的地方，通过固定杆7贯穿夹持装置5上端内部，伸缩杆8两端与夹持装置5上端固定连接，则当伸缩杆8启动后能带动夹持装置5在固定杆7外侧向中部滑动，达到夹住建筑材料的效果，其中通过夹持装置5内部活动安装有夹持杆6，且夹持杆6一端穿出夹持装置5内部，使得当夹持装置5带动夹持杆6与建筑材料接触后，夹持杆6会在建筑材料的作用下克服内部弹簧的作用力向内移动，使得没有与建筑材料接触的夹持杆6就能对建筑材料外侧进行贴合，当吊绳3带动就吊板4向上移动时就能直接带动建筑材料向上移动，不用夹持装置5两侧对建筑材料施加过大的作用力，从而避免建筑材料受到损坏的同时，还能对不同形状建筑材料的夹持，提高装置的对不同材料的适应效率，接着通过夹持杆6在夹持装置5外部的一端外侧活动安装有贴紧板12，贴紧板12等距设置在夹持杆6外侧，使得当夹持杆6对建筑材料贴合后，能通过贴紧板12向外移动对建筑材料施加作用力，从而进一步减少夹持杆6与建筑材料之间的间隙，提高建筑材料在搬运过程中的稳定性，其中通过夹持装置5内部固定安装有气囊14，夹持杆6在夹持装置5内部的一端内活动套接有顶杆13，贴紧板12朝向夹持杆6的一侧固定安装哟有受力板15，受力板15为一侧倾斜的直角梯形设置，使得当向夹持装置5内部移动的夹持杆6对气囊14施加作用力时，气囊14就会往没有向夹持装置5内部移动的夹持杆6后端膨胀，进而对其内顶杆13施加作用力，让顶杆13与受力板15的斜面接触，达到贴紧板12克服弹簧的作用力向外移动的效果，通过受力板15内部开设有矩形槽17，夹持杆6内部固定安装有贯穿矩形槽17的限位杆9，则能对贴紧板12向外移动的方向与距离进行限制，保证贴紧板12的正常移动，之后通过防抖装置10等距设置在吊绳3外侧，且相互铰接，防抖装置10外侧活动安装有滑动板16，防抖装置10两侧开设有与滑动板16嵌合的滑槽，支撑杆2右侧内部活动安装有橡胶转轮11，则使防抖装置10之间能进行转动不会影响吊绳3的上下移动的同时，当橡胶转轮11旋转对滑动板16施加向下的作用力时，就能让滑动板16克服内侧弹簧的作用力进入下端防抖装置10的滑槽内，并对下端防抖装置10上的滑动板16施加向下的作用力，使其也向下移动，从而达到吊绳3外侧防抖装置10相互连接，对吊绳3进行防抖稳定的效果，使其在车体1快速移动下也不会剧烈晃动，提高建筑材料的整体搬运效率，其中通过防抖装置10设置在吊绳3的一侧，防抖装置10内部固定安装有卡杆18，卡杆18一端设置在吊绳3内部，使得防抖装置10能随着吊绳3移动的同时不会与引导吊绳3移动的滑轮接触，从而不会影响吊绳3上下移动搬运建筑材料的效率。