一种弹性机构的制作方法

1.本发明涉及弹簧技术领域，具体涉及一种弹性机构。


背景技术：

2.现有的具有弹性件的布套组件结构复杂、部件成本高，导致布套组件在加工过程中工艺复杂，加工后的成品成本高，当布套组件应用在汽车领域或其他领域上时，因其结构复杂、成本高，导致应用前景不高。


技术实现要素：

3.本发明在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本发明的目的在于提出一种弹性机构，结构简易。
4.上述目的是通过如下技术方案来实现的：
5.一种弹性机构，包括布套组件本体、弹性件、内管、外管及外壳，所述弹性件安装在所述内管与所述外管之间，所述弹性件沿所述内管的轴向设置，且所述弹性件一端与所述内管连接，另一端与所述外管连接，所述布套组件本体套设在所述外管的外部，且在所述布套组件本体上设有安装部，在所述外管上设有安装配合部，所述安装部与所述安装配合部相配合连接。
6.作为本发明的进一步改进，还包括螺钉，在所述弹性件的一端形成安装圈，在所述内管上设有安装孔，通过所述螺钉穿过所述安装圈与所述安装孔将所述弹性件与所述内管连接。
7.作为本发明的进一步改进，在所述外管的外壁上开设有周向槽，在所述周向槽处形成缺口，所述弹性件的另一端通过所述缺口绕设在所述外管的周向槽上，以使所述弹性件与所述外管连接。
8.作为本发明的进一步改进，所述布套组件本体包括套管及缠绕在所述套管上的围栏布。
9.作为本发明的进一步改进，所述外管包括上环管和下环管，所述上环管与所述下环管连接，所述安装配合部包括在所述上环管和所述下环管之间形成的安装槽，所述安装部包括在所述套管内形成的凸条，所述凸条嵌入到所述安装槽内。
10.作为本发明的进一步改进，在所述上环管底部设有凸块，在所述下环管上端部设有凹槽，所述凸块嵌入到所述凹槽内以将所述上环管与所述下环管连接。
11.作为本发明的进一步改进，在所述外壳内形成容腔，所述布套组件本体安装在所述容腔内，在所述外壳上开设有轴向间隙。
12.作为本发明的进一步改进，还包括轴套组件，所述轴套组件安装在所述外壳两端的端部，在所述轴套组件上设有内管固定槽，当所述轴套组件安装在所述外壳两端的端部时，所述内管的端部安装在所述内管固定槽内。
13.作为本发明的进一步改进，所述弹性件为伸缩扭簧。
14.作为本发明的进一步改进，还包括固定结构，所述固定结构用于对所述布套组件本体进行固定。
15.与现有技术相比，本发明的至少包括以下有益效果：
16.1.本发明提出一种弹性机构，所述布套组件本体转动会带动所述外管转动，外管的转动会带动弹性件发生转动而使所述弹性件产生轴向压缩而产生扭矩、发生弹性形变，对布套组件产生恢复弹性形变的力，结构简易，各部件成本造价低，极大的降低了成本。
附图说明
17.图1为实施例中一种弹性机构的结构示意图；
18.图2为实施例中一种弹性机构的分解示意图；
19.图3为实施例中外管及布套组件本体的分解示意图；
20.图4为实施例中内管及外管的分解示意图；
21.图5为图4中a处的局部放大图；
22.图6为实施例中弹性件、内管及外管的安装结构图；
23.图7为图6中b处的局部放大图；
24.图8为实施例中上环管的结构示意图；
25.图9为实施例中外壳的结构示意图；
26.图10为实施例中轴套组件的结构示意图；
27.图11为实施例中一种弹性机构的另一结构示意图；
28.图12为实施例中一种弹性机构的再一结构示意图；
29.图13为实施例中一种弹性机构的局部结构示意图；
30.图14为实施例中一种弹性机构的又一结构示意图。
具体实施方式
31.以下实施例对本发明进行说明，但本发明并不受这些实施例所限制。对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，而不脱离本发明方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
32.参见附图1-14示出本发明的一种弹性机构1，包括布套组件本体2、弹性件3、内管4、外管5及外壳6，所述弹性件3安装在所述内管4与所述外管5之间，所述弹性件3沿所述内管4的轴向设置，且所述弹性件3一端与所述内管4连接，另一端与所述外管5连接，所述布套组件本体2套设在所述外管5的外部，且在所述布套组件本体2上设有安装部20，在所述外管5上设有安装配合部50，所述安装部20与所述安装配合部50相配合连接。
33.当所述布套组件本体2转动，由于所述布套组件本体2上的安装部20与所述外管5上的安装配合部50相连接，所述布套组件本体2转动会带动所述外管5转动，因所述弹性件3一端与外管5连接，而内管4相对固定，外管5的转动会带动弹性件3发生转动而使所述弹性件3产生轴向压缩而产生扭矩、发生弹性形变。本发明提出一种弹性机构1，结构简易，各部件成本造价低，极大的降低了成本。
34.所述布套组件本体2包括套管21及缠绕在所述套管21上的围栏布22，当拉开缠绕在所述套管21上的围栏布22，会使所述套管21发生转动，所述套管21转动会带动所述外管5
转动，外管5的转动会带动弹性件3发生转动而使所述弹性件3发生轴向压缩而产生扭矩、发生弹性形变，当停止拉动缠绕在所述套管21上的围栏布22，所述弹性件3恢复弹性形变的力会使外管5向相反方向转动，所述外管5向相反方向转动带动套管21向相反方向转动，所述套管21向相反方向转动带动围栏布22重新缠绕在所述套管21上。
35.在本实施例中，所述弹性件3为弹簧。优选的，所述弹性件3为伸缩扭簧。本发明采用伸缩扭簧替代蜗卷弹簧，极大的降低了成本。
36.还包括螺钉，在所述弹性件3的一端形成安装圈31，在所述内管4上设有安装孔41，通过所述螺钉穿过所述安装圈31与所述安装孔41将所述弹性件3与所述内管4连接。固定牢靠、连接方式简易，容易实现，降低了生产成本。
37.在其他实施例中，所述弹性件3的一端可绕设在内端上，以将弹性件3与内管4相固定。
38.在所述外管5的外壁上开设有周向槽51，在所述周向槽51处形成缺口52，所述弹性件3的另一端通过所述缺口52绕设在所述外管5的周向槽51上，以使所述弹性件3与所述外管5连接。
39.铆钉穿过弹性件3的安装圈31及内管4上的安装孔41，将弹性件3与内管4固定；弹性件3的另一端端部通过所述外管5周向槽51上的缺口52从外管5内部伸出，绕在周向槽51上，使弹性件3与外管5连接。
40.所述外管5包括上环管53和下环管54，所述上环管53与所述下环管54连接，所述安装配合部50包括在所述上环管53和所述下环管54之间形成的安装槽，所述安装部20包括在所述套管21内形成的凸条，所述凸条嵌入到所述安装槽内。
41.所述凸条嵌入到所述安装槽内，以使所述套管21转动带动所述外管5转动，相反所述外观转动也会带动所述套管21转动。
42.在所述上环管53底部设有凸块531，在所述下环管54上端部设有凹槽541，所述凸块531嵌入到所述凹槽541内以将所述上环管53与所述下环管54连接。所述外管5通过上环管53和下环管54可拆卸的连接形成，安装简单，方便拆装维修。
43.在所述外壳6内形成容腔，所述布套组件本体2安装在所述容腔内，在所述外壳6上开设有轴向间隙61。所述布套组件本体2的围栏布22可通过所述间隙拉出至所述容腔外。
44.还包括轴套组件7，所述轴套组件7安装在所述外壳6两端的端部。在所述轴套组件7上设有内管固定槽71，当所述轴套组件7安装在所述外壳6两端的端部时，所述内管4的端部安装在所述内管固定槽71内。当所述轴套组件7安装在所述外壳6两端的端部上时，所述内管4的端部嵌入到所述内管固定槽71内，以对所述内管4进行固定，以当拉开所述布套组件本体2上的围栏布22时，所述内管4相对固定。
45.还包括固定结构8，所述固定结构8用于对所述布套组件本体2进行固定。所述固定结构8与布套组件本体2之间存在间距，具体间距可根据场景具体设置。当所述布套组价的围栏布22从外壳6中拉出后，所述固定结构8将所述布套组件本体2的自由端固定，以防止在弹性件3的弹性恢复力作用下，布套组件本体2的围栏布22迅速收回至套管21上。
46.所述固定结构8包括固定板81及设置在所述固定板81上的夹紧件82，所述固定板81的长度与所述布套组件本体2的围栏布22长度相适应，所述夹紧件82对围栏布22进行夹紧以对围栏布22进行固定。
47.一种汽车，可在汽车的前排位置与后排位置之间设置所述弹性机构，当需要将前排位置与后排位置相间隔开来时，将围栏布22从外壳6中拉出，弹性件3产生扭矩，通过固定结构8将围栏布22固定后，可将前排位置和后排位置通过围栏布22间隔开来。当不需要将前排位置和后排位置间隔开时，通过固定结构8松开对围栏布22的固定，在弹性件3的弹性恢复力作用下围栏布22恢复至绕在内管4上。
48.参见图12-14，具体的，在前排位置上设有主驾驶位及副驾驶位，在所述主驾驶位上包括第一头靠10，在副驾驶位上包括第二头靠11。在所述外壳6及所述固定结构8上设有导轨9，在所述导轨9上设有滑块91，在所述导轨9上设有导轨槽，所述滑块91的下端部与所述导轨槽相配合，以使所述滑块91可沿所述导轨9上下移动，在所述滑块91上还设有固定部911，所述固定部911用于当在所述导轨9上移动至适当位置时，所述固定部911可将所诉滑块91固定在所述导轨9上，限制滑块91在导轨9上移动。
49.所述第一头靠10及所述第二头靠11均包括第一连接支架及第二连接支架。还包括连接条92，在所述连接条92上设有第一调节孔93及第二调节孔94，所述滑块91的固定部911穿过第一调节孔93与滑块连接，在所述连接条92上设有第一安装结构921及第二安装结构922。所述第一安装结构921用于将第一连接支架固定在连接条92上，第二安装结构922设置在所述第二调节孔94上，且所述第二安装结构922可在所述第二调节孔94上左右移动，所述第二安装结构922用于与所述第二连接支架连接，以将第二连接支架固定在所述连接条92上，还包括固定件95，所述固定件95将所述第二安装结构922固定在所述第二调节孔上。
50.当所述弹性结构连接在所述第一头靠10及所述第二头靠11上时，通过滑块91在导轨9上上下移动，以将连接条92上下移动至与第一头靠10及第二头靠11相适应的高度。当将连接条92上下移动至合适的高度后，将第一安装结构921与第一连接支架连接，第二安装结构922可在第二调节孔上左右移动，以将第二安装结构调节到合适的位置，使第二安装结构922与第二连接支架连接，第二安装结构922与第二连接支架连接完成后，通过固定件95将第二安装结构922固定。
51.上述优选实施方式应视为本技术方案实施方式的举例说明，凡与本技术方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。