一种机动车号牌外廓识别定位装置的制作方法

文档序号:22061262发布日期:2020-09-01 17:46阅读:302来源:国知局
一种机动车号牌外廓识别定位装置的制作方法

本实用新型涉及机动车号牌加工技术领域,尤其涉及一种机动车号牌外廓识别定位装置。



背景技术:

激光刻蚀是一种相对成熟的加工工艺,不同外廓尺寸的号牌序列号的刻蚀区域不同,因此为保证刻蚀质量,机动车号牌刻蚀设备需要对不同外廓尺寸的号牌进行识别并且进行精确定位;

然而现有的识别定位装置不便于对不同尺寸的号牌进行定位,通用性较差,且不便于调节识别器的位置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在识别定位装置不便于对不同尺寸的号牌进行定位,通用性较差,且不便于调节识别器的位置的缺点,而提出的一种机动车号牌外廓识别定位装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种机动车号牌外廓识别定位装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有两个固定柱,两个固定柱的顶端固定安装有同一个顶板,顶板的顶部开设有固定孔,固定孔内滑动安装有移动座,所述移动座的顶部开设有安装孔,安装孔内滑动安装有识别器,两个固定柱相互靠近的一侧设有同一个输送带,所述底座的一侧开设有控制孔,控制孔的两侧内壁上均滑动安装有第一齿条,控制孔内转动安装有第一齿轮,两个第一齿条均与第一齿轮啮合,两个第一齿条相互远离的一端均焊接有连接杆,两个连接杆相互靠近的一侧均固定安装有第二齿条,两个第二齿条相互靠近的一侧均焊接有夹持板,两个夹持板位于输送带的顶部,两个夹持板相适配。

优选的,两个固定柱的一侧均开设有滑孔,两个第二齿条滑动安装在对应的两个滑孔内,固定柱的一侧固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有第二齿轮,第二齿轮与第二齿条啮合,电机带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第二齿条移动。

优选的,所述固定孔的两侧内壁上均开设有滑槽,移动座的两侧均开设有移动块,移动块滑动安装在对应的滑槽内,移动块的一侧开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内螺纹安装有第一丝杆,第一丝杆的一端固定安装有转盘,转盘转动安装在顶板的一侧,转盘带动第一丝杆转动,第一丝杆带动移动块移动,移动块带动移动座移动。

优选的,所述安装孔的一侧内壁上开设有连接孔,识别器的一侧固定安装有连接座,连接座滑动安装在连接孔内,识别器移动时带动连接座移动,可以稳定连接座移动时的位置。

优选的,所述连接座的一侧开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆,第二丝杆的两端分别转动安装在连接孔的两侧内壁上,第二丝杆上固定套设有第一转动轮,移动座的一侧固定安装有安装座,安装座上转动安装有第二转动轮,第二转动轮与第一转动轮啮合,第二转动轮带动第一转动轮,第一转动轮带动第二丝杆转动,第二丝杆带动连接座移动。

优选的,所述移动块的一侧开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有限位块,限位块的一端焊接有弹簧,弹簧的一端焊接在弹簧槽的一侧内壁上,滑槽的一侧内壁上开设有多个限位槽,限位块与限位槽相适配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

(1)本方案通过转动第二转动轮,第二转动轮带动第一转动轮,第一转动轮带动第二丝杆转动,连接座带动识别器移动,转动转盘,转盘带动第一丝杆转动,移动块带动移动座移动,即可调节识别器的使用位置,输送带带动车牌输送位置;

(2)本方案通过电机带动第二齿轮转动,第二齿条带动连接杆移动,连接杆带动第一齿条移动,第一齿轮带动另一个第一齿条移动,第一齿条带动对应的夹持板,识别器可对车牌进行识别;

本实用新型结构合理,操作方便,该识别定位装置便于对不同尺寸的号牌进行定位,通用性较好,且便于调节识别器的位置。

附图说明

图1为本实用新型提出的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的俯视结构示意图;

图3为本实用新型提出的a部分结构示意图。

图中:1、底座;2、固定柱;3、顶板;4、移动座;5、识别器;6、夹持板;7、第一齿条;8、第一齿轮;9、输送带;10、电机;11、第二齿轮;12、移动块;13、第一丝杆;14、连接座;15、第二丝杆;16、第一转动轮;17、第二转动轮;18、限位槽;19、限位块;20、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种机动车号牌外廓识别定位装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有两个固定柱2,两个固定柱2的顶端固定安装有同一个顶板3,顶板3的顶部开设有固定孔,固定孔内滑动安装有移动座4,移动座4的顶部开设有安装孔,安装孔内滑动安装有识别器5,两个固定柱2相互靠近的一侧设有同一个输送带9,底座1的一侧开设有控制孔,控制孔的两侧内壁上均滑动安装有第一齿条7,控制孔内转动安装有第一齿轮8,两个第一齿条7均与第一齿轮8啮合,两个第一齿条7相互远离的一端均焊接有连接杆,两个连接杆相互靠近的一侧均固定安装有第二齿条,两个第二齿条相互靠近的一侧均焊接有夹持板6,两个夹持板6位于输送带9的顶部,两个夹持板6相适配。

本实施例中,两个固定柱2的一侧均开设有滑孔,两个第二齿条滑动安装在对应的两个滑孔内,固定柱2的一侧固定安装有电机10,电机10的输出轴上固定连接有第二齿轮11,第二齿轮11与第二齿条啮合,电机10带动第二齿轮11转动,第二齿轮11带动第二齿条移动。

本实施例中,固定孔的两侧内壁上均开设有滑槽,移动座4的两侧均开设有移动块12,移动块12滑动安装在对应的滑槽内,移动块12的一侧开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内螺纹安装有第一丝杆13,第一丝杆13的一端固定安装有转盘,转盘转动安装在顶板3的一侧,转盘带动第一丝杆13转动,第一丝杆13带动移动块12移动,移动块12带动移动座4移动。

本实施例中,安装孔的一侧内壁上开设有连接孔,识别器5的一侧固定安装有连接座14,连接座14滑动安装在连接孔内,识别器5移动时带动连接座14移动,可以稳定连接座14移动时的位置。

本实施例中,连接座14的一侧开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆15,第二丝杆15的两端分别转动安装在连接孔的两侧内壁上,第二丝杆15上固定套设有第一转动轮16,移动座4的一侧固定安装有安装座,安装座上转动安装有第二转动轮17,第二转动轮17与第一转动轮16啮合,第二转动轮17带动第一转动轮16,第一转动轮16带动第二丝杆15转动,第二丝杆15带动连接座14移动。

本实施例中,移动块12的一侧开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有限位块19,限位块19的一端焊接有弹簧20,弹簧20的一端焊接在弹簧槽的一侧内壁上,滑槽的一侧内壁上开设有多个限位槽18,限位块19与限位槽18相适配。

本实施例中,工作人员对各部件进行检查,确保无误后才可进行使用,通过转动第二转动轮17,第二转动轮17带动第一转动轮16,第一转动轮16带动第二丝杆15转动,第二丝杆15带动连接座14移动,连接座14带动识别器5移动,转动转盘,转盘带动第一丝杆13转动,第一丝杆13带动移动块12移动,移动块12带动移动座4移动,移动座4带动识别器5移动,移动块12带动限位块19移动,限位块19从其中一个限位槽18中滑出并继续移动到另一个限位槽18内,即可固定移动块12的位置,即可调节识别器5的使用位置,输送带9带动车牌输送位置,通过电机10带动第二齿轮11转动,第二齿轮11带动第二齿条移动,第二齿条带动连接杆移动,连接杆带动第一齿条7移动,第一齿条7带动第一齿轮8转动,第一齿轮8带动另一个第一齿条7移动,第一齿条7带动对应的夹持板6,两个夹持板6对车盘进行夹持固定,识别器5可对车牌进行识别,本实用新型结构合理,操作方便,该识别定位装置便于对不同尺寸的号牌进行定位,通用性较好,且便于调节识别器5的位置。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

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