无胶带防开启包装箱的制作方法

本实用新型涉及包装箱技术领域，具体地，涉及一种无胶带防开启包装箱。

背景技术：

随着电商业的繁荣，中国快递业务量快速增长。快递包装的循环利用率低下、胶带使用过多、快递垃圾泛滥、资源损耗和环境污染等问题越发凸显。快递垃圾的控制和治理已成为监管层越来越关注的问题。首先，目前的快递包装都是通过简单包裹装箱后用胶带进行简陋封装，不易回收折叠，由于胶带大量缠绕，导致开箱困难，存在很多暴力开箱的情况，给人们的生活带来了很大的不便，而被暴力开箱的箱体被破坏后无法再次使用，胶带和箱体将一起被作为垃圾抛弃污染环境。

此外，由于是简单的胶带辅助封装，无法确认是否在快递过程中被开启，因此快递在传送过程中极易被人拆包调换而无法得知，导致收件人收到快递时货不对单，这其中的责任认定也难以判别，存在严重的快递安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种无需胶带辅助封装且可精准判别包装箱在流通途中是否被开启过的无胶带防开启包装箱。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种无胶带防开启包装箱，包括具有第一封口边和第二封口边的飞机盒结构，飞机盒结构折叠成包装箱时第一封口边和第二封口边叠设以封闭包装箱，第一封口边和第二封口边上分别对应开设有偶数个通孔，包装箱还包括插销，插销包括插销条，插销条两端在插销条宽度方向两侧均具有可折叠的插销翼，两个插销翼折叠并叠设至插销条表面上形成插销部，每个插销的两端插销部顺次插入第一封口边、第二封口边通孔内。

进一步地，插销条中段任意位置处具有易于使插销断开成两段的压印线。

进一步地，插销条中段在插销条宽度方向一侧具有可折叠至与插销条表面贴合的第一贴合部。

更进一步地，插销条中段在插销条宽度方向另一侧也具有可折叠至与插销条表面或第一贴合部表面贴合的第二贴合部。

再进一步地，包装箱内嵌设有rfid电子标签。

进一步地，飞机盒结构制作材料为纸塑材料。

更进一步地，插销制作材料为瓦楞纸板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1）通过设置可插入第一封口边和第二封口边通孔内的插销，插销翼在进入通孔后会自动张开与插销条产生一定角度而无法再次从通孔中抽出，以此实现包装箱封口处的自锁功能，物品不会从包装箱中脱出，无需使用胶带对其封口处进行封装；

2）因插销一旦插入通孔即无法再完好无损从通孔处拔出，需打开包装箱时只能通过断开插销，因此可依据插销是否断开来判断包装箱在途时是否被打开过，如此在发生货不对单的情况下可明确划分责任；

3）插销条在未断开的情况下可充当包装箱的便携式提手，插销条中段增设第一贴合部和第二贴合部一来可增加插销条的结构强度，使用户手提包装箱时不易断裂，二来增加了手提舒适性；

4）插销条上增设压印线利于用户轻松开箱，无需暴力拆箱，避免破坏包装箱本体。

附图说明

图1为实施例1所述的飞机盒结构的结构示意图；

图2为实施例1所述的插销的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

实施例1

如图1所示，提供一种无胶带防开启包装箱，旨在改变当下快递箱普遍采用的胶带封装方式，其包括具有第一封口边11和第二封口边12的飞机盒结构，飞机盒结构折叠成包装箱时第一封口边和第二封口边叠设以封闭包装箱，具体地为第一封口边11叠设在第二封口边12外表面，第一封口边和第二封口边上分别对应开设有偶数个通孔13（即第一封口边上开设有偶数个通孔，第二封口边则在第一封口边通孔位置处对应开设有通孔），包装箱还包括插销，如图2所示，插销包括插销条21，插销条两端在插销条宽度方向两侧均具有可折叠的插销翼22，每端的两个插销翼22折叠并叠设至插销条表面上形成插销部，每个插销的两端插销部顺次插入第一封口边、第二封口边上排列的通孔13内。第一封口边、第二封口边上排列的通孔一般设为两个即可，当然也可根据需要开设四个或以上的通孔，通孔每增加两个，则需对应增设一个插销。图2中虚线均为折叠线a。

具体地，将插销两端插销部分别插入第一封口边和第二封口边上的两个通孔13后，每个插销部的两个插销翼22会因折叠张力而自动张开一定的角度，使得插销翼分布至通孔周边区域，从而达到自锁包装箱的效果，此后，只有通过破坏插销才能打开包装箱，在插销未被破坏的情况下，包装箱内容物不会脱出，因此，包装箱无需再采用胶带封装即可确保内容物稳定盛装，自然无需再暴力撕扯胶带致使包装箱被破坏。另外，插销在未破坏断开的情况下可充当包装箱的便携式提手，便于用户稳定抓握包装箱。

此外，设有插销的包装箱在进行快递时，用户可通过观察插销是否断开来判断包装箱是否被开启过，以此达到包装箱防开启更换内容物的目的。

为给用户提供更好的使用舒适感，还可在插销条21中段任意位置处设置具有易于使插销断开成两段的压印线23，沿压印线23可方便快捷地断开插销，在无剪刀等工具的情况下用户也可简单轻松打开包装箱，摒弃暴力开箱的场景，使包装箱本体可再次完整地投入使用。这里所说的压印线与目前市场上纸巾包装袋或包装盒上的开启线相同或类似，起到辅助规则断开插销的功能。

插销条21中段在插销条宽度方向一侧具有可折叠至与插销条表面贴合的第一贴合部24、另一侧也具有可折叠至与插销条表面或第一贴合部表面贴合的第二贴合部25，第一贴合部和第二贴合部在叠设至插销条上后可增加插销的结构强度，使用户手提包装箱时不易断裂，还可增加手提舒适性。

为将本包装箱的环保理念贯彻到底，本包装箱内还嵌有可擦写的rfid电子标签（rfid电子标签已是非常成熟的技术，其嵌设位置只要便于包装箱的使用即可，具体嵌入方式可依常规的在包装箱上开设可稳定卡入该电子标签的小槽即可，rfid电子标签在此未示出，也不再作赘述），该rfid电子标签主要用于快递智能分拣和管理，提高快递的分拣效率，降低人工成本，实现快递的可视化管理，收件人可访问在途可视化网页，了解包装箱的具体位置，另外往rfid电子标签中一次性写入个人信息，还可有效防止了个人信息的直接泄漏。

本实施例的包装箱中，飞机盒结构采用纸塑材料制作，与传统的瓦楞纸板相比更耐压，且不易损坏，可以进行回收循环使用，使包装箱更耐磨损、使用寿命更长，而插销因为需要被破坏断开，因此宜采用普通的瓦楞纸板制作。

本申请的包装箱解决了目前快递包装箱胶带过度使用的问题，通过增设插销实现包装箱自锁来达到绿色环保的效果，如包装箱不采用rfid电子标签，仍采用快递单的形式时，可将快递单贴于插销压印线处，用户取件时只需验证插销是否有损坏断开或插销是否被调换即可知道快递箱是否被打开过，以此确保包装箱在运输和仓储快递过程中安全，而插销上加上压印线可防止暴力开箱，不会损坏包装箱本体，包装箱主体可以循环使用。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型的技术方案所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。