一种侧装垃圾车的制作方法

本实用新型属于垃圾车设备技术领域，涉及一种侧装垃圾车。

背景技术：

随着蓝天保卫战、美丽乡村等政策的出台，城市、城镇及乡村的环保要求不断提高，越来越多的生活垃圾需要转储到指定地点进行集中无公害化处理。因此，以侧装垃圾车、后装式垃圾压缩车为代表的机械设备受到快速推广应用。

现有的传统侧装垃圾车，上料机构采用滑轨式，上料口处设置了一段弧形滑轨，上料架沿滑轨提升至上料口高度，然后沿着上料口处的弧形滑轨进行翻转，将垃圾导入上料口，上料口周围设置了围板，防止垃圾外漏。刮料压缩装置的推铲上料架油缸安装在靠近车头部的独立空腔内。

在上述方案中，上料机构采用高位上料，上料口内的垃圾情况不便于观察，且上料口需设置围板防止垃圾外漏，增加了垃圾车的整车高度，降低了垃圾车的通过性，靠近车辆前端部分设置了独立的安装空间，用于安装刮料压缩装置的推铲上料架油缸和其他部件，挤占了垃圾车箱体的空间，降低了垃圾车的空间利用率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种上料位置较低、垃圾车空间利用率高的侧装垃圾车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种侧装垃圾车，包括垃圾车箱体以及开设在垃圾车箱体上的上料口，所述垃圾车箱体靠近车头一端的外侧设置有对垃圾进行低位上料的上料装置，所述的上料口设置于上料装置上方，所述垃圾车箱体内设置有对垃圾进行压缩的压缩装置，所述的压缩装置可将上料口进入的垃圾向垃圾车箱体靠近车尾一侧压紧。

该装置通过设置上料装置，该上料装置在上料时的最高位置与垃圾车箱体顶部端面平齐，从而降低了垃圾车的整车高度，提高了垃圾车的可通过性，由于上料位置较低，从而使工作人员更易于观察上料口内垃圾的情况，同时将整个压缩装置设置在垃圾车箱体内部，节省了安装空间，提高了整车空间利用率。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的上料装置包括滑板和驱动滑板上下运动的升降机构，所述的滑板上设有上料架。升降机构的设置能够带动滑板和上料架上下移动，从而实现对垃圾的上下运输，避免了工作人员通过爬梯朝着上料口投放垃圾，投放效率高，减少人工劳动力。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的上料架与滑板之间设有可带动上料架向上料口一侧翻转的翻转机构，所述的上料架底部的一侧与滑板铰接。上料架与滑板组成连杆结构在翻转机构的带动下实现上下翻转，在投放垃圾时，翻转机构带动上料架向上翻转时，上料架沿垃圾车箱体上料口位置倾斜向下，进而能够将上料架上的垃圾投入垃圾车的箱体内，完成投放后，翻转机构带动向下翻转时，以便于工作人员将垃圾放置在上料架上。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的升降机构包括用于驱动滑板上下移动的滑板驱动缸、对滑板起到导向作用的上料导轨，所述的上料导轨上沿其长度开设有可供滑板上下滑动的滑槽。通过设置上料导轨和滑槽，能够对滑板在进行上下滑动时起到导向作用，同时提高滑板在滑动时的稳定性，避免滑板上滑动过程中由于滑板不稳定导致垃圾的掉落。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的翻转机构包括设置于滑板底部的上料架油缸，所述上料架油缸的活塞杆与上料架底部铰接，所述上料架油缸的缸体底部与滑板铰接。上料架油缸两端分别与上料架和滑板铰接，便于上料架的翻转。

在上述的一种侧装垃圾车中，根据权利要求1所述的侧装垃圾车，其特征在于：所述的压缩装置包括推铲和驱动推铲水平移动的压缩机构，所述的推铲可在压缩机构的驱动下向垃圾车箱体靠近车位一侧压紧。推铲能够在压缩机构的驱动下，将从上料口进入的垃圾推至垃圾车箱体靠近车位一侧，并进行压紧，从而提高该垃圾车箱体对垃圾的存储量。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的压缩机构包括推铲驱动缸、与推铲驱动缸连接的密封筒和对密封筒进行导向的推铲导轨，所述的推铲导轨水平设置于垃圾车箱体内，所述的密封筒上设有可嵌入推铲导轨内的导槽，所述的密封筒端部与推铲固定连接，所述的推铲驱动缸的缸体铰接在密封筒上，所述的推铲驱动缸的活塞杆铰接在垃圾车箱体上。推铲能够在推铲驱动缸的作用下进行水平横向移动，并进入垃圾车箱体内的垃圾进行压缩处理，从而提高该垃圾车箱体对垃圾的储蓄量；密封筒的设置能够对推铲驱动缸防护作用，防止垃圾污水对推铲驱动缸产生腐蚀。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的推铲驱动缸设置于推铲靠近车头的一侧。如此设置，由于推铲呈反向的“l”状，能够有效避免垃圾进入至推铲驱动缸安装的位置，从而防止推铲驱动缸被污染。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的推铲上设有用于刮料的刮板，所述的推铲上固定连接有可驱动刮板上下移动的提升机构，所述提升机构包括与推铲固定连接的连接板，所述的连接板的一侧设有滑动块，所述连接板的另一侧设有用于驱动滑动块沿连接板长度方向滑动的滑动块驱动缸，所述连接板上沿其长度方向还设有可供滑动块滑动的滑动槽，所述的滑动块通过滑动槽内的滑动杆与滑动块驱动缸的活塞杆铰接。通过设置提升机构，能够使能够使刮板在刮完垃圾的时候能够将刮板位置向上提升，并在刮的同时下降，从而刮板对落入上料口内垃圾刮的多。

在上述的一种侧装垃圾车中，所述的推铲上还设有刮料机构，所述的刮料机构包括一端铰接与连接板上的刮板驱动缸，所述刮板驱动缸的活塞杆与刮板的一端铰接，所述的刮板与活塞杆的一端还与滑动块铰接，所述的刮板可在刮板驱动缸的推拉作用下将上料进入的垃圾刮入远离上料口的一侧。刮板能够在刮板驱动缸的作用下对从上料口进入的垃圾挂入垃圾车箱体内，并通过压缩机构进行对垃圾进行压缩，从而提高该垃圾车箱体的空间利用率。

与现有技术相比，该装置通过设置上料装置，该上料装置在上料时的最高位置与垃圾车箱体顶部端面平齐，从而降低了垃圾车的整车高度，提高了垃圾车的可通过性，由于上料位置较低，从而使工作人员更易于观察上料口内垃圾的情况，同时将整个压缩装置设置在垃圾车箱体内部，节省了安装空间，提高了整车空间利用率；压缩机构的刮板下放刮料后与垃圾车箱体底部形成密封腔，防止气味外溢。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖面图；

图2是本实用新型的压缩装置放大图；

图3是本实用新型的上料装置结构示意图。

图中，1、垃圾车箱体；2、上料口；3、上料装置；31、滑板；32、升降机构；321、滑板驱动缸；322、上料导轨；33、翻转机构；331、上料架油缸；34、上料架；4、压缩装置；41、推铲；42、压缩机构；421、推铲驱动缸；422、密封筒；423、推铲导轨；5、导槽；6、刮板；7、提升机构；71、连接板；72、滑动块；73、滑动块驱动缸；74、滑动槽；8、刮料机构；81、刮板驱动缸。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，一种侧装垃圾车，包括垃圾车箱体1以及开设在垃圾车箱体1上的上料口2，垃圾车箱体1靠近车头一端的外侧设置有对垃圾进行低位上料的上料装置3，上料口2设置于上料装置3上方。

上料装置3包括滑板31和驱动滑板31上下运动的升降机构32，滑板31上设有上料架34。升降机构32包括用于驱动滑板31上下移动的滑板驱动缸321、对滑板31起到导向作用的上料导轨322，上料导轨322上沿其长度开设有可供滑板31上下滑动的滑槽。通过设置上料导轨322和滑槽，能够对滑板31在进行上下滑动时起到导向作用，同时提高滑板31在滑动时的稳定性，避免滑板31上滑动过程中由于滑板31不稳定导致垃圾的掉落。

该升降机构32的设置能够带动滑板31和上料架34上下移动，从而实现对垃圾的上下运输，避免了工作人员通过爬梯朝着上料口2投放垃圾，投放效率高，减少人工劳动力。

上料架34与滑板31之间设有可带动上料架34向上料口2一侧翻转的翻转机构33，翻转机构33包括设置于滑板31底部的上料架油缸331，上料架油缸331的活塞杆与上料架34底部铰接，上料架油缸331的缸体底部与滑板31铰接。上料架油缸331两端分别与上料架34和滑板31铰接，便于上料架34的翻转；上料架34底部的一侧与滑板31铰接。上料架34与滑板31组成连杆结构在翻转机构33的带动下实现上下翻转，在投放垃圾时，翻转机构33带动上料架34向上翻转时，上料架34沿垃圾车箱体1上料口2位置倾斜向下，进而能够将上料架34上的垃圾投入垃圾车的箱体内，完成投放后，翻转机构33带动向下翻转时，以便于工作人员将垃圾放置在上料架34上。

垃圾车箱体1内设置有对垃圾进行压缩的压缩装置4，压缩装置4可将上料口2进入的垃圾向垃圾车箱体1靠近车尾一侧压紧，压缩装置4包括推铲41和驱动推铲41水平移动的压缩机构42，推铲41可在压缩机构42的驱动下向垃圾车箱体1靠近车位一侧压紧。推铲41能够在压缩机构42的驱动下，将从上料口2进入的垃圾推至垃圾车箱体1靠近车位一侧，并进行压紧，从而提高该垃圾车箱体1对垃圾的存储量。

其中，压缩机构42包括推铲驱动缸421、与推铲驱动缸421连接的密封筒422和对密封筒422进行导向的推铲导轨423，推铲导轨423水平设置于垃圾车箱体1内，密封筒422上设有可嵌入推铲导轨423内的导槽5，密封筒422端部与推铲41固定连接，推铲驱动缸421的缸体铰接在密封筒422上，推铲驱动缸421的活塞杆铰接在垃圾车箱体1上。推铲41能够在推铲驱动缸421的作用下进行水平横向移动，并进入垃圾车箱体1内的垃圾进行压缩处理，从而提高该垃圾车箱体1对垃圾的储蓄量；密封筒422的设置能够对推铲驱动缸421防护作用，防止垃圾污水对推铲驱动缸421产生腐蚀。

推铲驱动缸421设置于推铲41靠近车头的一侧。如此设置，由于推铲41呈反向的“l”状，能够有效避免垃圾进入至推铲驱动缸421安装的位置，从而防止推铲驱动缸421被污染。

推铲41上设有用于刮料的刮板6，推铲41上固定连接有可驱动刮板6上下移动的提升机构7，提升机构7包括与推铲41固定连接的连接板71，连接板71的一侧设有滑动块72，连接板71的另一侧设有用于驱动滑动块72沿连接板71长度方向滑动的滑动块驱动缸73，连接板71上沿其长度方向还设有可供滑动块72滑动的滑动槽74，滑动块72通过滑动槽74内的滑动杆与滑动块驱动缸73的活塞杆铰接。通过设置提升机构7，能够使能够使刮板6在刮完垃圾的时候能够将刮板6位置向上提升，并在刮的同时下降，从而刮板6对落入上料口2内垃圾刮的多。

推铲41上还设有刮料机构8，刮料机构8包括一端铰接与连接板71上的刮板驱动缸81，刮板驱动缸81的活塞杆与刮板6的一端铰接，刮板6与活塞杆的一端还与滑动块72铰接，刮板6可在刮板驱动缸81的推拉作用下将上料进入的垃圾刮入远离上料口2的一侧。刮板6能够在刮板驱动缸81的作用下对从上料口2进入的垃圾挂入垃圾车箱体1内，并通过压缩机构42进行对垃圾进行压缩，从而提高该垃圾车箱体1的空间利用率。

滑板驱动缸321、刮板驱动缸81、推铲驱动缸421、滑动块驱动缸73均为油缸或者液压缸。

工作远离：首先工作人员将垃圾放置在上料架34上，上料时，在滑板驱动缸321的作用下，上料架34随滑板31提升到最高位置，然后上料架油缸331向上伸长，推动上料架34向上翻转，将垃圾倒入垃圾车的上料口2中；在垃圾进入至垃圾车箱体1内后，压缩装置4对垃圾进行刮料压缩，向垃圾车箱体1刮料时，滑动块72在滑动块驱动缸73的作用下移到最低位置，刮板6从最高位置在刮板驱动缸81的作用下下翻到最低位置，刮板6与上料口2底部的弧形状形成密封配合将垃圾填入至垃圾车箱体1中，推铲41向垃圾车箱体1内部运动将垃圾推入垃圾车箱体1内部并对垃圾进行压缩，然后刮板6再次上翻到最高位置，推铲41再次回到最前端位置，并开始重复上述刮料过程，直到将上料口2内的垃圾都刮入到垃圾车箱体1内为止。

垃圾完成压缩后，刮板6下放到最低位置与上料口2底部弧形形成密封配合，并与推铲41贴合形成密封，将垃圾推封存在垃圾车箱体1内部。

该装置通过设置上料装置3，该上料装置3在上料时的最高位置与垃圾车箱体1顶部端面平齐，从而降低了垃圾车的整车高度，提高了垃圾车的可通过性，由于上料位置较低，从而使工作人员更易于观察上料口2内垃圾的情况，同时将整个压缩装置4设置在垃圾车箱体1内部，节省了安装空间，提高了整车空间利用率；压缩机构42的刮板6下放刮料后与垃圾车箱体1底部形成密封腔，防止气味外溢。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。