一种汽车配件检测用底板的制作方法

本实用新型涉及汽车配件用底板技术领域，具体为一种汽车配件检测用底板。

背景技术：

汽车配件是指装配机械的零件或部件;或损坏后重新安装上的零件或部件，配件可以分为标准配件和可选配件两类，标准配件是指随机配备的辅助部件，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，很多汽车配件在加工的过程中需要进行打孔等操作，需要使用到汽车配件检测或加工用底板，用于安置配件进行相关操作。

市场上的汽车配件用底板，不设置底部加固结构，底板的使用稳定性较低，直接影响其日常使用稳定性和使用寿命，且底板结构的紧凑性较低，结构之间易出现缝隙的问题，为此，我们提出一种汽车配件检测用底板。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件检测用底板，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车配件用底板，不设置底部加固结构，底板的使用稳定性较低，直接影响其日常使用稳定性和使用寿命，且底板结构的紧凑性较低，结构之间易出现缝隙的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件检测用底板，包括底板和限位块，所述底板上端开设有安装孔，且底板下端一侧焊接固定有支撑脚，所述限位块焊接固定于底板外侧，且底板下端中部设置有磁性连接组件，所述磁性连接组件内部包括有嵌合槽，所述嵌合槽内部安置有第一磁性片，且第一磁性片下端设置有第二磁性片，所述磁性连接组件下端设置有加固拆装组件。

优选的，所述限位块之间关于底板的横向中心线呈对称结构，且限位块通过底板与支撑脚构成一体化结构。

优选的，所述第二磁性片通过磁性相吸与第一磁性片相连接，且第一磁性片通过嵌合槽与底板构成卡合结构。

优选的，所述加固拆装组件包括安装连接块、连接螺丝和加固支架，所述安装连接块内部贯穿设置有连接螺丝，且内侧焊接固定有加固支架。

优选的，所述连接螺丝贯穿于安装连接块和底板内部，且安装连接块通过连接螺丝与底板构成拆卸结构。

优选的，所述加固支架为交叉结构，且加固支架通过粘接与第二磁性片相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型将连接螺丝贯穿安装于安装连接块和底板内部，即可实现安装连接块内侧加固支架和底板的安装固定，安装操作步骤十分简便，提高使用该装置的便捷性，且加固支架为交叉性三角结构，在多边形中，三角形结构最稳定，加固支架设置于底板底部，可提高底板的稳固性，间接延长该装置的使用寿命，在底板安置配件进行检测时更加稳定，提高其使用性能。

2、本实用新型加固支架与第一磁性片粘接固定，且第二磁性片和第一磁性片均为磁铁材质，磁铁之间具有吸引性，第二磁性片通过磁性相吸与第一磁性片相互吸引，可确保加固支架与底板之间的贴合性，避免加固支架和底板之间出现缝隙，确保该装置结构的紧凑性。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型底部仰视结构示意图；

图3为本实用新型侧视半剖结构示意图。

图中：1、底板；2、安装孔；3、支撑脚；4、限位块；5、磁性连接组件；501、嵌合槽；502、第一磁性片；503、第二磁性片；6、加固拆装组件；601、安装连接块；602、连接螺丝；603、加固支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件检测用底板，包括底板1、安装孔2、支撑脚3、限位块4、磁性连接组件5、嵌合槽501、第一磁性片502、第二磁性片503、加固拆装组件6、安装连接块601、连接螺丝602和加固支架603，底板1上端开设有安装孔2，且底板1下端一侧焊接固定有支撑脚3，限位块4焊接固定于底板1外侧，限位块4之间关于底板1的横向中心线呈对称结构，且限位块4通过底板1与支撑脚3构成一体化结构，底板1下端中部设置有磁性连接组件5，磁性连接组件5内部包括有嵌合槽501，嵌合槽501内部安置有第一磁性片502，且第一磁性片502下端设置有第二磁性片503，第二磁性片503通过磁性相吸与第一磁性片502相连接，且第一磁性片502通过嵌合槽501与底板1构成卡合结构，加固支架603与第一磁性片502粘接固定，且第二磁性片503和第一磁性片502均为磁铁材质，磁铁之间具有吸引性，第二磁性片503通过磁性相吸与第一磁性片502相互吸引，可确保加固支架603与底板1之间的贴合性，避免加固支架603和底板1之间出现缝隙，确保该装置结构的紧凑性，磁性连接组件5下端设置有加固拆装组件6，加固拆装组件6包括安装连接块601、连接螺丝602和加固支架603，安装连接块601内部贯穿设置有连接螺丝602，且内侧焊接固定有加固支架603，连接螺丝602贯穿于安装连接块601和底板1内部，且安装连接块601通过连接螺丝602与底板1构成拆卸结构，加固支架603为交叉结构，且加固支架603通过粘接与第二磁性片503相连接，将连接螺丝602贯穿安装于安装连接块601和底板1内部，即可实现安装连接块601内侧加固支架603和底板1的安装固定，安装操作步骤十分简便，提高使用该装置的便捷性，且加固支架603为交叉性三角结构，在多边形中，三角形结构最稳定，加固支架603设置于底板1底部，可提高底板1的稳固性，间接延长该装置的使用寿命，在底板1安置配件进行检测时更加稳定，提高其使用性能。

工作原理：对于这一种汽车配件检测用底板首先底板1上端开设有安装孔2，且底板1下端一侧焊接固定有支撑脚3，限位块4焊接固定于底板1外侧，底板1下端中部设置有磁性连接组件5，加固支架603与第一磁性片502粘接固定，且第二磁性片503和第一磁性片502均为磁铁材质，磁铁之间具有吸引性，第二磁性片503通过磁性相吸与第一磁性片502相互吸引，可确保加固支架603与底板1之间的贴合性，避免加固支架603和底板1之间出现缝隙，确保该装置结构的紧凑性，且磁性连接组件5下端设置有加固拆装组件6，将连接螺丝602贯穿安装于安装连接块601和底板1内部，即可实现安装连接块601内侧加固支架603和底板1的安装固定，安装操作步骤十分简便，提高使用该装置的便捷性，且加固支架603为交叉性三角结构，在多边形中，三角形结构最稳定，加固支架603设置于底板1底部，可提高底板1的稳固性，间接延长该装置的使用寿命，在底板1安置配件进行检测时更加稳定，提高其使用性能，就这样完成整个汽车配件检测用底板的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。