一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及海洋石油工程技术领域，具体而言，特别涉及一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置。


背景技术：

[0002]
目前，海洋石油平台由于受到平台结构强度和投资的影响，平台的甲板层间高是受到严格要求的，层高太高会使整个平台的结构强度增大，钢材量增加，整个油田初始投资增加，经济效益变差；层高太低会使得平台层间空间有限，设备布置、管网规划困难，因此，为了既满足结构强度，又使得投资最低，平台层间高通常为6-8米，如果层间高再小于6米，层间高减去结构梁高度、葫芦小车高度及索具高度后，平台海水泵就会出现提泵空间不足操维困难的问题，为了满足操维要求，扬水管长度就得相应缩短，导致拆卸扬水管工作量骤增，因此缩短扬水管不是最优方案，葫芦小车为厂家定型产品，尺寸调整较为困难，唯一可调的部分就是索具，索具一般包括扬水管卡子和钢丝绳，当扬水管卡子卡住扬水管后，规范要求钢丝绳角度不能大于60度，这样就使得钢丝绳长度需要的空间较大，另外，由于钢丝绳需要挂在葫芦的吊钩上，吊钩本身也占据一定的高度空间，由此使得海水泵提泵空间严重不足。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种能适用不同直径的扬水管的提拉，有效降低海水泵提泵对层间高度的要求，在不缩短扬水管、不增加提泵工作量的前提下，极大地解决海油平台海水泵提泵空间不足问题的法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置。
[0004]
本实用新型提供一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置，包括：提拉板、吊装件和连接件，其特征在于，所述吊装件穿设于所述提拉板的轴线上，所述连接件为多个，并均匀环绕于所述提拉板的轴线设置，其中每个所述连接件的上端插接于所述提拉板上，且到所述提拉板的轴线之间的距离可调，所述连接件的下端与海水泵的扬水管连接。
[0005]
根据本实用新型的一个实施例，所述提拉板为法兰盘结构，所述法兰盘的轴线处设有提拉孔。
[0006]
根据本实用新型的一个实施例，所述提拉板上还设有多个与所述连接件一一对应设置的滑动调节槽，所述滑动调节槽沿轴线方向贯通所述提拉板，所述滑动调节槽沿径向方向延伸设置。
[0007]
根据本实用新型的一个实施例，所述吊装件包括环链以及设在所述环链上的吊装螺栓。
[0008]
根据本实用新型的一个实施例，所述连接件包括连接杆以及设在所述连接杆底端的连接螺母，所述连接杆穿设于所述滑动调节槽中，并与所述滑动调节槽沿径向方向的不同位置可选择性的连接。
[0009]
根据本实用新型的一个实施例，所述连接件的个数为大于零的偶数个。
[0010]
根据本实用新型的一个实施例，所述滑动调节槽为长方形孔。
[0011]
根据本实用新型的一个实施例，所述吊装螺栓包括焊接于所述环链上的吊装杆以及螺纹连接在所述吊装杆上的两个吊装螺母。
[0012]
本实用新型的法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置，设在提拉板上的吊装件可直接与吊装葫芦小车连接，下部的多个连接件与海水泵的扬水管直接螺栓连接，节省了索具占用的空间，便于海油平台低净空条件下的海水泵提泵操作，且在法兰盘结构的提拉板上设有个数大于零的偶数个滑动调节槽，方便连接杆在滑动调节槽内滑动，以适应不同直径的海水泵扬水管的连接，有效降低了海水泵提泵对层间高度的要求，在不缩短扬水管、不增加提泵工作量的前提下，极大地解决了海油平台海水泵提泵空间不足的问题，操作使用方便。
附图说明
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图1是一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置的爆炸结构示意图。
[0014]
图2是一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置的结构示意图。
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图3是一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置吊装件的结构示意图。
[0016]
图4是一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置的提拉板的立体图。
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图5是图4的俯视图。
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附图标记：1-提拉板；2-吊装件；3-连接件；4-扬水管；11-提拉孔；12-滑动调节槽；21-环链；22-吊装螺栓；31-连接杆；32-连接螺母；221-吊装杆；222-吊装螺母。
具体实施方式
[0019]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0020]
如图1至图5所示，一种法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置，包括：提拉板1、吊装件2和连接件3，吊装件2穿设于提拉板1的轴线上，连接件3为多个，并均匀环绕于提拉板1的轴线设置，其中每个连接件3的上端插接于提拉板1上，且到提拉板1的轴线之间的距离可调，连接件3的下端与海水泵的扬水管4连接。
[0021]
本实用新型的法兰盘式低净空海油平台海水泵提泵装置，设在提拉板1上的吊装件2可直接与吊装葫芦小车连接，下部的多个连接件3与海水泵的扬水管4直接螺栓连接，节省了索具占用的空间，便于海油平台低净空条件下的海水泵提泵操作，且在法兰盘结构的提拉板1上设有个数大于零的偶数个滑动调节槽12，方便连接杆31在滑动调节槽12内滑动，以适应不同直径的海水泵扬水管4的连接，有效降低了海水泵提泵对层间高度的要求，在不缩短扬水管、不增加提泵工作量的前提下，极大地解决了海油平台海水泵提泵空间不足的问题，操作使用方便。
[0022]
如图1至图5所示，提拉板1为法兰盘结构，法兰盘的轴线处设有提拉孔11，结构简单，便于加工制作，且能快速完成与海水泵扬水管4之间的定位工作。
[0023]
如图4和图5所示，提拉板1上还设有多个与连接件3一一对应设置的滑动调节槽12，滑动调节槽12为长方形孔，滑动调节槽12沿轴线方向贯通提拉板1，滑动调节槽12沿径向方向延伸设置，其中，连接件3包括连接杆31以及设在连接杆31底端的连接螺母32，连接杆31穿设于滑动调节槽12中，并与滑动调节槽12沿径向方向的不同位置可选择性的连接，以完成对不同直径的扬水管4的提泵操作。
[0024]
如图1至图3所示，吊装件2包括环链21以及设在环链上的吊装螺栓22，其中，吊装螺栓22包括焊接于环链21上的吊装杆221以及螺纹连接在吊装杆221上的两个吊装螺母222，需要理解的是，吊装杆221的一端为环形，与环链21直接连接，另一端为螺纹杆，螺纹杆穿过提拉孔后与两个吊装螺母222螺纹连接，以提高提泵操作过程中的安全系数。
[0025]
如图1、图4和图5所示，连接件3的个数为大于零的偶数个，方便与海水泵扬水管4端部的连接法兰进行快速连接，从而实现对海水泵的提泵操作。
[0026]
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。