一种线轮固定结构的制作方法

本实用新型属于加工设备技术领域，具体涉及一种线轮固定结构。

背景技术：

现有技术中，对线轮的固定通常采用销扣压盖的结构，销扣压盖的作用是拆线轮时，打开压盖，取出线轮；装线轮时，打开压盖，装入线轮之后利用销扣卡紧压盖。在工作过程中，销扣与线轮轴不断磨擦，间隙不断增大。压盖很容易自动脱落飞出。之后线轮也随之飞出。小则造成质量事故，重则伤及机台的其他零件。造成设备事故。工作不稳定结构不可靠，存在极大的隐患。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种线轮固定结构。

本实用新型所采用的技术方案为：一种线轮固定结构，包括线轮轴、套设于线轮轴的压盖座和压头，压盖座端面设置有轴向安装孔，压头置于轴向安装孔内，且压头与压盖座之间设置有弹性复位件，线轮轴侧壁设置有竖槽，压盖座设置有径向安装孔，卡销能够同时穿过竖槽和压盖座的径向安装孔，且线轮轴上设置有卡槽，所述卡销能够置于卡槽内。

进一步地，所述的压头侧壁连接有压块。

进一步地，所述的压头和压盖座之间设置有孔用卡簧。

进一步地，所述的压块与压头螺纹连接。

进一步地，所述的压头端部设置有法兰。

进一步地，所述的弹性复位件是弹簧。

本实用新型的有益效果为：通过在线轮轴设置卡槽，并通过卡销与卡槽配合，实现压盖座的固定，且避免了因为磨损而导致压盖座脱落的情况发生，结构更合理，更具安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是现有技术中线轮的固定结构；

图中：1-线轮轴、2-压盖座、3-卡销、4-弹性复位件、5-压块、6-孔用卡簧、7-压头8-线轮、9-轴向安装孔、10-竖槽、11-径向安装孔、12-卡槽、13-销扣压盖、14-销扣。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“前”、“后”、“左”、“右”、“底”、“侧面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实施例的限制。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

实施例一

如图2所示，是现有技术中对线轮8的固定结构，其包括销扣压盖13和销扣14，销扣压盖13安装在线轮轴1上，线轮轴1上设置有限位槽，销扣14穿过销扣压盖13且位于线轮轴上的限位槽内，从而实现销扣压盖13的固定，但在工作过程中，销扣14与线轮轴1不断磨擦，间隙不断增大，销扣压盖13很容易自动脱落飞出，导致线轮8脱落。

如图1所示，一种线轮固定结构，包括线轮轴1、套设于线轮轴1的压盖座2和压头7，压盖座2端面设置有轴向安装孔9，压头7置于轴向安装孔9内，且压头7与压盖座2之间设置有弹性复位件4，线轮轴1侧壁设置有竖槽10，压盖座2设置有径向安装孔11，卡销3能够同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11，且线轮轴1上设置有卡槽12，卡槽12与竖槽10的方向相垂直，所述卡销3能够置于卡槽12内，固定线轮8时，卡销3直接卡于卡槽12内。相比现有技术，通过卡槽12直接阻挡，避免了线轮轴1磨损，导致卡销3脱落的情况发生。

本实用新型的安装过程如下：首先，将绕满线的线轮8装入线轮轴1上，安装好压头7、弹性复位件4。接着，将压盖座2装在线轮轴1上，并使卡销3对准线轮轴1上的竖槽10，竖槽10和现有技术中用于安装销扣14的限位槽结构相同。最后，用力压紧压盖座2，使卡销3同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11后向，顺时针方向旋转压盖座2，使卡销3的方向与卡槽12方向相同，松开压盖座2，这时卡销3在弹性复位件4的作用下卡入末端的卡槽内。由于弹性复位件4的作用，卡销3始终卡在卡槽12内，从而固定压盖座2，不让其从线轮轴1松脱。

实施例二

如图2所示，是现有技术中对线轮8的固定结构，其包括销扣压盖13和销扣14，销扣压盖13安装在线轮轴1上，线轮轴1上设置有限位槽，销扣14穿过销扣压盖13且位于线轮轴上的限位槽内，从而实现销扣压盖13的固定，但在工作过程中，销扣14与线轮轴1不断磨擦，间隙不断增大，销扣压盖13很容易自动脱落飞出，导致线轮8脱落。

如图1所示，一种线轮固定结构，包括线轮轴1、套设于线轮轴1的压盖座2和压头7，压盖座2端面设置有轴向安装孔9，压头7置于轴向安装孔9内，且压头7与压盖座2之间设置有弹性复位件4，线轮轴1侧壁设置有竖槽10，压盖座2设置有径向安装孔11，卡销3能够同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11，且线轮轴1上设置有卡槽12，卡槽12与竖槽10的方向相垂直，所述卡销3能够置于卡槽12内，固定线轮8时，卡销3直接卡于卡槽12内。相比现有技术，通过卡槽12直接阻挡，避免了线轮轴1磨损，导致卡销3脱落的情况发生。

优选的，如图1所示，所述的压头7侧壁连接有压块5，所述的压块5与压头7螺纹连接。使得压头7与线轮8之间的间隙可调节，能充分保证每一个线轮8所需的间隙和张力。

本实用新型的安装过程如下：首先，将绕满线的线轮8装入线轮轴1上，安装好压头7、弹性复位件4。接着，将压盖座2装在线轮轴1上，并使卡销3对准线轮轴1上的竖槽10，竖槽10和现有技术中用于安装销扣14的限位槽结构相同。最后，用力压紧压盖座2，使卡销3同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11后向，顺时针方向旋转压盖座2，使卡销3的方向与卡槽12方向相同，松开压盖座2，这时卡销3在弹性复位件4的作用下卡入末端的卡槽内。由于弹性复位件4的作用，卡销3始终卡在卡槽12内，从而固定压盖座2，不让其从线轮轴1松脱。

实施例三

如图2所示，是现有技术中对线轮8的固定结构，其包括销扣压盖13和销扣14，销扣压盖13安装在线轮轴1上，线轮轴1上设置有限位槽，销扣14穿过销扣压盖13且位于线轮轴上的限位槽内，从而实现销扣压盖13的固定，但在工作过程中，销扣14与线轮轴1不断磨擦，间隙不断增大，销扣压盖13很容易自动脱落飞出，导致线轮8脱落。

如图1所示，一种线轮固定结构，包括线轮轴1、套设于线轮轴1的压盖座2和压头7，压盖座2端面设置有轴向安装孔9，压头7置于轴向安装孔9内，且压头7与压盖座2之间设置有弹性复位件4，线轮轴1侧壁设置有竖槽10，压盖座2设置有径向安装孔11，卡销3能够同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11，且线轮轴1上设置有卡槽12，卡槽12与竖槽10的方向相垂直，所述卡销3能够置于卡槽12内，固定线轮8时，卡销3直接卡于卡槽12内。相比现有技术，通过卡槽12直接阻挡，避免了线轮轴1磨损，导致卡销3脱落的情况发生。

优选的，如图1所示，所述的压头7侧壁连接有压块5，所述的压块5与压头7螺纹连接。使得压头7与线轮8之间的间隙可调节，能充分保证每一个线轮8所需的间隙和张力。

所述的压头7和压盖座2之间设置有孔用卡簧6，使结构更稳定。

本实用新型的安装过程如下：首先，将绕满线的线轮8装入线轮轴1上，安装好压头7、弹性复位件4。接着，将压盖座2装在线轮轴1上，并使卡销3对准线轮轴1上的竖槽10，竖槽10和现有技术中用于安装销扣14的限位槽结构相同。最后，用力压紧压盖座2，使卡销3同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11后向，顺时针方向旋转压盖座2，使卡销3的方向与卡槽12方向相同，松开压盖座2，这时卡销3在弹性复位件4的作用下卡入末端的卡槽内。由于弹性复位件4的作用，卡销3始终卡在卡槽12内，从而固定压盖座2，不让其从线轮轴1松脱。

实施例四

如图2所示，是现有技术中对线轮8的固定结构，其包括销扣压盖13和销扣14，销扣压盖13安装在线轮轴1上，线轮轴1上设置有限位槽，销扣14穿过销扣压盖13且位于线轮轴上的限位槽内，从而实现销扣压盖13的固定，但在工作过程中，销扣14与线轮轴1不断磨擦，间隙不断增大，销扣压盖13很容易自动脱落飞出，导致线轮8脱落。

如图1所示，一种线轮固定结构，包括线轮轴1、套设于线轮轴1的压盖座2和压头7，压盖座2端面设置有轴向安装孔9，压头7置于轴向安装孔9内，且压头7与压盖座2之间设置有弹性复位件4，线轮轴1侧壁设置有竖槽10，压盖座2设置有径向安装孔11，卡销3能够同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11，且线轮轴1上设置有卡槽12，卡槽12与竖槽10的方向相垂直，所述卡销3能够置于卡槽12内，固定线轮8时，卡销3直接卡于卡槽12内。相比现有技术，通过卡槽12直接阻挡，避免了线轮轴1磨损，导致卡销3脱落的情况发生。

优选的，如图1所示，所述的压头7侧壁连接有压块5，所述的压块5与压头7螺纹连接。使得压头7与线轮8之间的间隙可调节，能充分保证每一个线轮8所需的间隙和张力。

所述的压头7和压盖座2之间设置有孔用卡簧6，使结构更稳定。

优选的，所述的压头7端部设置有法兰，可以更好的限制线轮8。所述的弹性复位件4是弹簧。

本实用新型的安装过程如下：首先，将绕满线的线轮8装入线轮轴1上，安装好压头7、弹性复位件4。接着，将压盖座2装在线轮轴1上，并使卡销3对准线轮轴1上的竖槽10，竖槽10和现有技术中用于安装销扣14的限位槽结构相同。最后，用力压紧压盖座2，使卡销3同时穿过竖槽10和压盖座2的径向安装孔11后向，顺时针方向旋转压盖座2，使卡销3的方向与卡槽12方向相同，松开压盖座2，这时卡销3在弹性复位件4的作用下卡入末端的卡槽内。由于弹性复位件4的作用，卡销3始终卡在卡槽12内，从而固定压盖座2，不让其从线轮轴1松脱。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。