一种大坝面板钢筋安装的作业台车的制作方法

本实用新型涉及木材装卸运输领域，特别涉及一种大坝面板钢筋安装的作业台车。

背景技术：

目前，大坝面板的钢筋安装通常采用的方法是，将加工好的钢筋采用专用斜坡运输车辆运抵大坝迎水坡面施工现场，人工在坡面上进行绑扎、安装就位。但现有技术中比较突出的缺点是：

一是钢筋装卸、运输、就位、绑扎等程序繁杂，劳动力投入较多，施工成本较高，施工进度很难有较大突破；

二是受坝坡角度、气候等条件影响，作业环境较差，无法采取有效的防护措施，严重影响工作效率，制约工程进度；

三是钢筋装卸、转运、就位、质量控制等过程不但需要投入大量人力、物力，而且还需要采取严格的防坠措施，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述缺陷提供一种大坝面板钢筋安装的作业台车，有效解决大坝面板钢筋安装施工过程中存在的关键问题，其结构简单、使用方便、成本可控、安全可靠，并能够有效改善作业环境、提高大坝面板钢筋安装速度。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种大坝面板钢筋安装的作业台车，它包括作业台架，所述作业台架上通过滑轨支撑安装有运输托架，所述运输托架的底部安装有托架滚轮，在待安装钢筋笼的上游坡坝上安装有平行布置的滑行轨道，所述滑行轨道与作业台架上的滑轨相对接，并对运输托架进行滚动支撑来实现移动；所述运输托架与用于牵引其移动的卷扬动力装置相连。

所述作业台架的顶部采用斜面结构，其倾斜角度与上游坡坝的坡度相同；在作业台架的内部不同高度设置有多层作业平台；在作业台架的顶部通过支撑立柱固定安装有遮阳挡雨棚。

所述作业台架的底部安装有用于方便其移动的移动支撑机构，所述移动支撑机构采用地脚滚轮或者滑轨机构；所述遮阳挡雨棚的内顶部设置有用于降温的通风降温设施。

所述运输托架的顶部设置有钢筋捆绑平台，所述钢筋捆绑平台的尺寸与待制作的已绑钢筋笼相匹配。

所述滑行轨道通过滑行轨道锚筋锚固在上游坡坝的砂浆条带混凝土上。

所述卷扬动力装置包括固定在坝顶上的卷扬机，所述卷扬机的卷扬筒上卷绕有牵引钢丝绳，所述牵引钢丝绳绕过导向滑轮组，并在其末端连接有对称布置的副牵引索，所述副牵引索通过挂钩与固定在运输托架前端的牵引环相连。

所述上游坡坝上，并位于待对接已安装钢筋笼的位置，设置有用于对已绑钢筋笼进行升降支撑的顶升架立装置。

所述顶升架立装置包括支撑底板，所述支撑底板的顶部固定有支撑立板，所述支撑立板的顶部固定有螺纹孔板，所述螺纹孔板的中心螺纹孔与顶升螺杆构成螺纹传动配合，在顶升螺杆的顶部固定有六角头支撑座。

所述顶升架立装置采用千斤顶顶升装置，包括千斤顶，所述千斤顶支撑在上游坡坝上，其活塞杆顶部设置有支撑垫。

本实用新型有如下有益效果：

1、本实用新型结构简单，使用方便，减少了繁琐的面板钢筋装卸、运输、就位等工序，有效提高了钢筋安装速度。

2、本实用新型改善了作业环境，优化了劳动组合，提高了工作效率，质量控制有保障，有效降低了工程成本。

3、本实用新型施工工序简化后，作业环境改善后，消减了许多不安全隐患，劳动组织简单，安全施工有保障。

4、通过上述的作业台车，采用在作业平台上先捆绑钢筋笼，再对其进行运输就位安装的作业方式，进而大大的简化了坝面钢筋笼捆绑作业量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型图1中作业台架局部放大图。

图3为本实用新型左视图。

图4为本实用新型顶升架立装置结构图。

图中：作业台架1、作业平台2、遮阳挡雨棚3、移动支撑机构4、卷扬机5、导向滑轮组6、牵引钢丝绳7、滑行轨道8、运输托架9、滑行轨道锚筋10、砂浆条带混凝土11、已绑钢筋笼12、托架滚轮13、顶升架立装置14、已安装钢筋笼15、坝顶16、支撑立柱17、上游坝坡18、牵引环19、副牵引索20；

六角头支撑座1401、螺纹孔板1402、顶升螺杆1403、支撑立板1404、支撑底板1405。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

实施例1：

参见图1-4，一种大坝面板钢筋安装的作业台车，它包括作业台架1，所述作业台架1上通过滑轨支撑安装有运输托架9，所述运输托架9的底部安装有托架滚轮13，在待安装钢筋笼的上游坡坝18上安装有平行布置的滑行轨道8，所述滑行轨道8与作业台架1上的滑轨相对接，并对运输托架9进行滚动支撑来实现移动；所述运输托架9与用于牵引其移动的卷扬动力装置相连。通过采用上述的作业台车，将钢筋安装过程中的主要工序，钢筋绑扎工作在坝顶专用作业台架1上分节绑扎成钢筋笼，并利用卷扬动力装置通过专用运输台车将钢筋笼沿轨道滑行至坝坡安装就位，以尽可能减少在坡面上施工工序及作业人员。

进一步的，所述作业台架1的顶部采用斜面结构，其倾斜角度与上游坡坝18的坡度相同；在作业台架1的内部不同高度设置有多层作业平台2；在作业台架1的顶部通过支撑立柱17固定安装有遮阳挡雨棚3。通过采用上述的作业台架1能够提供钢筋笼捆扎的作业平台，可有效改善工作环境、提高工作效率、消减不安全因素，减少繁琐的钢筋装卸、运输等环节，有利于施工速度和质量控制，在平台上工作效率高，施工过程直观可视，有效降低工程成本，劳动组织优化，施工工序简化。

进一步的，所述作业台架1的底部安装有用于方便其移动的移动支撑机构4，所述移动支撑机构4采用地脚滚轮或者滑轨机构；所述遮阳挡雨棚3的内顶部设置有用于降温的通风降温设施。通过采用移动支撑机构4能够方便在一个工作仓面安装完成之后，方便将整个作业台架1移动到下一个工作仓面。

进一步的，所述运输托架9的顶部设置有钢筋捆绑平台，所述钢筋捆绑平台的尺寸与待制作的已绑钢筋笼12相匹配。通过上述的钢筋捆绑平台能够方便作业人员进行钢筋笼的捆扎。

进一步的，所述滑行轨道8通过滑行轨道锚筋10锚固在上游坡坝18的砂浆条带混凝土11上。通过上述的安装固定方式，保证了滑行轨道8固定安装的可靠性。

进一步的，所述卷扬动力装置包括固定在坝顶16上的卷扬机5，所述卷扬机5的卷扬筒上卷绕有牵引钢丝绳7，所述牵引钢丝绳7绕过导向滑轮组6，并在其末端连接有对称布置的副牵引索20，所述副牵引索20通过挂钩与固定在运输托架9前端的牵引环19相连。通过上述的卷扬动力装置能够用于提供台车移动的动力，工作过程中，通过卷扬机5带动牵引钢丝绳7，再由牵引钢丝绳7带动副牵引索20，进而通过副牵引索20带动与之相连的运输托架9沿着滑行轨道8移动。

进一步的，所述上游坡坝18上，并位于待对接已安装钢筋笼15的位置，设置有用于对已绑钢筋笼12进行升降支撑的顶升架立装置14。通过上述的

进一步的，所述顶升架立装置14包括支撑底板1405，所述支撑底板1405的顶部固定有支撑立板1404，所述支撑立板1404的顶部固定有螺纹孔板1402，所述螺纹孔板1402的中心螺纹孔与顶升螺杆1403构成螺纹传动配合，在顶升螺杆1403的顶部固定有六角头支撑座1401。通过上述的顶升架立装置14能够对已绑钢筋笼12进行到位之后的顶升，进而方便其对接安装，并保证了能够方便的抽出运输托架9，以便于下一次的运输。具体工作过程中，通过顶升螺杆1403与螺纹孔板1402之间的螺纹传动配合，保证了在转动六角头支撑座1401的过程中，使其实现升降，进而对支撑在其顶部的已绑钢筋笼12进行有效的顶升。

进一步的，所述顶升架立装置14采用千斤顶顶升装置，包括千斤顶，所述千斤顶支撑在上游坡坝18上，其活塞杆顶部设置有支撑垫。通过上述的千斤顶能够对已绑钢筋笼12进行有效的顶升。

实施例2：

所述大坝面板钢筋安装作业台车的使用方法，他包括以下步骤：

step1，作业台车制造：利用脚手架钢管或型钢直接在坝顶16合适位置拼装、焊接，并按照钢筋绑扎要求布置合适的分级作业平台2，根据需求搭设遮阳挡雨棚3以及安装通风降温设施；

step2，滑行轨道8安装：首先在砂浆条带混凝土11上测量标注轨道安装位置，将滑行轨道8用滑行轨道锚筋10牢固固定在坝坡安装位置上，分节之间采取承插式连接，并保证双侧滑行轨道8平行、接头平滑；

step3，运输托架9制作：在作业台架1上用型钢焊制而成，并依据滑行方式安装与滑行轨道8匹配的滑靴或托架滚轮13；同时，在合适位置布置一定数量的顶升架立装置14，在方便钢筋笼就位的同时，使运输托架9及时与已绑钢筋笼12脱离；

step4，卷扬动力装置布置：在作业台架1内安装卷扬机5，在坝顶16合适位置布置导向滑轮6，将牵引钢丝绳7与运输托架9连接；

step5，钢筋绑扎：将制作好的钢筋运抵作业台架1附近，卷扬机5将运输托架9牵引至在作业台架1上，人工利用作业台架1进行钢筋绑扎，并直接将绑扎好的已绑钢筋笼12固定在运输托架9上；

step6，已绑钢筋笼12运输：利用卷扬机5牵引运输托架9将钢筋笼12沿滑行轨道8缓慢滑行至坝坡待安装位置；已绑钢筋笼12运输高度要与安装高度以及就位装置统筹考虑，以方便与已安装好的已安装钢筋笼15连接；

step7，钢筋笼安装：已绑钢筋笼12运输就位后，利用顶升架立装置14将已绑钢筋笼12调整至安装位置，利用插筋焊接固定牢靠后，进行连接作业；此时，可调整顶升架立装置14将运输托架9与已绑钢筋笼12脱离，卷扬机5牵引运输托架9提升至坝顶作业台架1上，开始下一阶段钢筋绑扎；

step8，作业装置移位：按照上述step5~step7三道工序循序完成一块面板的钢筋笼安装后，根据不同的移动方式和移动支撑机构4平移到下一块面板的施工工作面。