一种方便叉车叉运的托盘的制作方法

本实用新型涉及物流装卸货技术领域，尤其涉及一种方便叉车叉运的托盘。

背景技术：

叉车托盘，也称叉车垫板，可以通过叉车托盘盛放物品，再通过叉车将叉车托盘托起，搬运到相应位置，以实现机械自动托运，在市面上，叉车托盘主要有机械叉车塑料托盘、上货架叉车托盘、地牛叉车托盘、川字叉车托盘、防潮叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制叉车托盘。

经检索，授权公开号为cn206358539u的专利，公开了一种具有反光功能的叉车托盘，包括：托盘本体，其包括有至少一侧面和顶面，其中托盘本体的至少一侧面设有至少一插孔。上述专利存在以下不足：当叉车工作繁忙时，普通工人无法使用托盘，影响作业效率，不能满足人们的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便叉车叉运的托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便叉车叉运的托盘，包括托盘本体，所述托盘本体的上表面开设有固定槽，固定槽的底部内壁焊接有转动轴，转动轴的一侧固定有握把，且固定槽的底部内壁通过螺栓固定有第一按钮，所述托盘本体的一侧开设有安装孔，安装孔的底部内壁通过螺栓固定有第一弹簧，第一弹簧的一端通过螺栓固定有限位块，且限位块与握把相接触，所述托盘本体的顶部开设有滚轮槽，滚轮槽内设有滚轮，托盘本体的一侧设有紧固旋钮，且托盘本体的四侧外壁均通过螺栓固定有警示灯。

进一步的，所述托盘本体的上表面粘接有多块防滑垫，托盘本体的外壁的直角处粘接有防撞垫。

进一步的，所述托盘本体的一侧开设有两个叉车槽，叉车槽的一侧内壁通过螺栓固定有第二按钮，第二按钮与警示灯通过导线相连接。

进一步的，所述托盘本体的一侧开设有多个安装槽，安装槽的两侧内壁通过螺栓固定有限位板，限位板的底部通过螺栓固定有第二弹簧，且第二弹簧的一端与安装槽的一侧内壁固定连接。

进一步的，所述限位板的底部通过螺栓固定有两个安装板，安装板的一侧转动连接有连接件，连接件的一侧通过螺栓固定有拉杆。

进一步的，所述托盘本体的一侧开设有多个固定孔，固定孔内的两侧内壁通过螺栓固定有固定柱。

进一步的，所述警示灯与第一按钮通过导线相连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过防滑垫的设置能够增加货物与托盘本体之间的摩擦力，以免在拖运的过程货物脱落的情况发生，提高了工作效率，通过固定柱的设置能够在捆绑绳的配合下，将货物固定柱，提高货物在拖运工程中的稳定性。

2.通过防撞垫的设置能够防止因托盘本体之间在拖运的过程中碰撞，造成托盘本体的损坏，同时，还可以防止工作人员在工作过程中的磕碰情况，提高了工作环境的安全性。

3.通过叉车槽的设置能够方便叉车的托运，通过警示灯的设置能够在托运过程给其他工作人员以警示，提醒他们注意避让。

4.通过握把的设置能够在滚轮的配合下，在不使用叉车的情况下，将托盘本体拖走，方便快捷，通过紧固旋钮的设置能够在装载或者卸载的过程中提高托盘本体放置的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便叉车叉运的托盘的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种方便叉车叉运的托盘的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种方便叉车叉运的托盘的后视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种方便叉车叉运的托盘的握把限位块结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种方便叉车叉运的托盘的拉杆结构示意图。

图中：1、托盘本体；2、防撞垫；3、滚轮槽；4、防滑垫；5、固定槽；6、固定柱；7、叉车槽；8、警示灯；9、拉杆；10、握把；11、转动轴；12、限位块；13、第一按钮；14、第一弹簧；15、第二按钮；16、第二弹簧；17、限位板；18、连接件；19、滚轮；20、紧固旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-5，一种方便叉车叉运的托盘，包括托盘本体1，托盘本体1的上表面开设有固定槽5，固定槽5的底部内壁焊接有转动轴11，转动轴11的一侧固定有握把10，且固定槽5的底部内壁通过螺栓固定有第一按钮13，托盘本体1的一侧开设有安装孔，安装孔的底部内壁通过螺栓固定有第一弹簧14，第一弹簧14的一端通过螺栓固定有限位块12，限位块12的设计防止握把10在不使用时从固定槽5内脱落，影响托运的效率，且限位块12与握把10相接触，托盘本体1的顶部开设有滚轮槽3，通过滚轮槽3方便滚轮19的安装，滚轮槽3内设有滚轮19，通过握把10在滚轮19的配合下，在不使用叉车的情况下，将托盘本体1拖走，托盘本体1的一侧设有紧固旋钮20，且托盘本体1的四侧外壁均通过螺栓固定有警示灯8，通过警示灯8在托运过程给其他工作人员以警示，提醒他们注意避让，警示灯8与第一按钮13通过导线相连接。

需要特别指出的是，托盘本体1的上表面粘接有多块防滑垫4，通过防滑垫4增加货物与托盘本体1之间的摩擦力，以免在拖运的过程货物脱落的情况发生，托盘本体1的外壁的直角处粘接有防撞垫2，通过防撞垫2防止因托盘本体1之间在拖运的过程中碰撞，造成托盘本体1的损坏，托盘本体1的一侧开设有两个叉车槽7，通过叉车槽7方便叉车的托运，叉车槽7的一侧内壁通过螺栓固定有第二按钮15，第二按钮15与警示灯8通过导线相连接，所托盘本体1的一侧开设有多个安装槽，安装槽内插接有限位板17，限位板17的底部通过螺栓固定有第二弹簧16，且第二弹簧16的一端与安装槽的一侧内壁固定连接，限位板17的底部通过螺栓固定有两个安装板，安装板的一侧转动连接有连接件18，连接件18的一侧通过螺栓固定有拉杆9，通过拉杆9的设置能够拉出限位板9，在第二弹簧16斥力的配合下，向上移动将货物固定住，进一步提高托运的稳定性，托盘本体1的一侧开设有多个固定孔，固定孔内的两侧内壁通过螺栓固定有固定柱6，通过固定柱6在捆绑绳的配合下，将货物固定住。

工作原理：使用时，首先，将货物放在托盘本体1的上，防滑垫4的加入，增加了货物与托盘本体1之间的摩擦力，然后，将拉杆9从安装槽内拉出，从而拉出限位板9，在第二弹簧16斥力的配合下，向上移动将货物固定住，当叉车不繁忙时，将叉车插进叉车槽7内进行托运工作，同时第二按钮15被触动，警示灯8开始闪烁，提醒工作人员注意避让，当叉车不够使用时，工作人员从固定槽5内拉出握把10，同时第一按钮13被松开，警示灯8开始闪烁，拔下紧固旋钮20，滚轮19在地面上滚动进行托运工作，再通过防撞垫2防止托盘本体1之间在拖运的过程中的碰撞，当货物堆积过高时，通过固定柱6在捆绑绳的配合下，将货物固定住。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。