1.一种超长货物升降转向设备，其特征在于，包括：用于整体支撑的底架、设于所述底架内并沿所述底架升降的输送组件和固定连接于所述输送组件上的多个导向件；所述底架呈长方体框架结构且在所述底架内横置有多个固定杆，在所述固定杆的两侧并靠近所述底架对称设有导向槽，所述导向槽与所述导向件相匹配，所述导向槽通过螺钉与所述固定杆固定连接，所述导向件包括导向底座、导向杆和导向轮，所述导向底座设于所述输送组件上并与所述导向槽相对应，所述导向杆的一端通过螺母与所述导向底座固定连接，所述导向杆的另一端与所述导向轮转动连接，所述导向轮位于所述导向槽内并与所述导向槽的内壁抵接。
2.如权利要求1所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述底架的四个侧面焊接有多个支撑脚，所述支撑脚的一端设有用于水平调整的调节脚架，所述调节脚架通过开设于其上的条形孔与所述底架可拆卸连接。
3.如权利要求1所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述底架的四个侧面围设有安全网，所述安全网与所述底架通过螺钉固定连接。
4.如权利要求1所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述导向槽与所述固定杆保持垂直并与所述底架的z轴方向保持水平，用于输送组件平稳升降。
5.如权利要求1所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述输送组件包括设于所述底架内的输送框架，所述输送框架的两侧对称设有倍速链导槽横梁，在所述倍速链导槽横梁的两端转接有输送过渡轮，用于输送超长货物。
6.如权利要求5所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，对称设置的所述倍速链导槽横梁分段排列在所述输送框架上，用于适应超长货物。
7.如权利要求5所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述输送框架呈长方体框架结构且在所述输送框架内横置有多个输送拉杆，多个所述输送拉杆的两端通过螺钉与所述输送框架固定连接。
8.如权利要求2所述的一种超长货物升降转向设备，其特征在于，所述底架、所述固定杆、所述导向槽及所述支撑脚均由金属合金材料制成。