一种垃圾转运半挂车卸料机构的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾转运车技术领域，具体的说是涉及一种垃圾转运半挂车卸料机构。


背景技术：

2.目前，国内垃圾转运半挂车使用的卸料机构主要是箱体举升卸料的形式，其是采用前置大套筒油缸、箱体和副车架组成，这种卸料方式一般存在以下隐患：
3.1、箱体在举升过程中，整车重心会变高，车辆极易发生侧翻造成严重事故；
4.2、箱体底板和车架需要加强，整车自重会增加，减少了垃圾装载重量；
5.3、国内法规要求举升自卸车的箱体高度不超过600mm，箱体装载容积小。


技术实现要素：

6.针对背景技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种能有效避免箱体举升时整车重心升高、以及整车自重减轻和可实现大容积垃圾装载量的垃圾转运半挂车卸料机构。
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
8.一种垃圾转运半挂车卸料机构，包含有活动推板、液压绞盘及滚筒机构，所述活动推板活动设置在垃圾转运半挂车的箱体内，所述液压绞盘固定在垃圾转运半挂车的箱体前端，并通过钢丝绳与活动推板前侧连接，所述滚筒机构固定在垃圾转运半挂车的箱体后端，并通过输送带与活动推板后侧连接连接。
9.进一步，在上述技术方案中，所述液压绞盘位于垃圾转运半挂车的箱体前端外侧、并固定在垃圾转运半挂车的车架前端上部；
10.所述滚筒机构位于垃圾转运半挂车的箱体后端外下方、并固定在垃圾转运半挂车的车架尾端上。
11.进一步，在上述技术方案中，在所述活动推板的底部安装有尼龙滑块，所述活动推板的底部通过尼龙滑块与垃圾转运半挂车的箱体底板滑动接触。
12.进一步，在上述技术方案中，在所述活动推板的左、右两侧均还设置有一个弹簧铰链结构，所述活动推板的左、右两侧分别通过弹簧铰链结构对应与垃圾转运半挂车的箱体的左、右侧板呈弹性贴合连接。
13.进一步，在上述技术方案中，每个所述弹簧铰链结构均包含有若干个合页及若干个合页拉簧；每个所述合页一端固定在活动推板上，另一端通过一个合页拉簧与垃圾转运半挂车的箱体侧板呈弹性贴合连接。
14.进一步，在上述技术方案中，每个所述合页均包含一个固定合页板及一个活动合页板，每个所述合页所包含的固定合页板固定在与之相对应的活动推板侧面上，每个所述合页所包含的活动合页板一侧与其所对应的固定合页板铰接，另一侧通过一个合页拉簧与垃圾转运半挂车的箱体的侧板呈弹性贴合连接；每个合页拉簧一端同与之相对应的一个合
页的活动合页板相连，另一端同与之相对应的活动推板侧面相连。
15.进一步，上述技术方案中，所述活动推板与钢丝绳之间通过弹簧叉和滑轮组合连接,所述钢丝绳一端通过喉箍铆在弹簧叉上，另一端绕过滑轮与液压绞盘连接，所述弹簧叉及滑轮均设置在所述活动推板上。
16.进一步，上述技术方案中，所述滚筒机构包含滚筒、滚筒马达及减速机，所述减速机内嵌在所述滚筒内，并与所述滚筒马达连接，滚筒马达的动力输出端通过减速机对应与滚筒的滚筒轴一端相连，滚筒的滚筒轴两端均通过轴承座支承在垃圾转运半挂车的车架，所述输送带一端与所述活动推板连接，另一端卷绕在所述滚筒机构的滚筒上。
17.进一步，上述技术方案中，所述输送带与垃圾转运半挂车的箱体底板平行。
18.进一步，上述技术方案中，在所述垃圾转运半挂车的箱体前、后侧均还设置有一个接触式限位开关；
19.当所述活动推板运动到垃圾转运半挂车的箱体前侧，并碰触到箱体前侧的接触式限位开关时，活动推板停止前进；
20.当所述活动推板运动到垃圾转运半挂车的箱体后侧，并碰触到箱体后侧的接触式限位开关时，活动推板停止后退。
21.与现有技术相比，本实用新型的优点有：
22.(1)改变原采用箱体举升的卸料方式，采用更安全方便的平推卸料方式，消除卸料侧翻风险；
23.(2)打破了举升卸料箱体栏板高度600mm的局限，箱体容积更大，对于低密度的垃圾等货物可装更多；
24.(3)卸料更快、残留更少，工作更安全。
附图说明
25.图1为本实用新型垃圾转运半挂车卸料机构的主视图；
26.图2为活动推板的前视图；
27.图3为图2中m节点处放大图；
28.图4为活动推板的后视图；
29.图5为图4中n节点处放大图；
30.图6为活动推板的右视图；
31.图7为活动推板的局部右视方大图；
32.图8为弹簧铰链结构中单个合页的立体示意图；
33.图9为弹簧铰链结构中单个合页的横截面示意图；
34.附图标记说明：
35.1、活动推板；2、液压绞盘；3、滚筒机构；4、箱体；5、后门； 6、车架；7、钢丝绳；8、输送带；9、尼龙滑块；10、弹簧铰链结构； 10.1、合页；10.1a、固定合页板；10.1b、活动合页板；10.2、合页拉簧；11、弹簧叉；12、滑轮。
具体实施方式
36.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型是如何实施的。
37.参阅图1所示，本实用新型提供的一种垃圾转运半挂车卸料机构，包含有活动推板1、液压绞盘2及滚筒机构3，活动推板1活动设置在垃圾转运半挂车的箱体4内，液压绞盘2固定在垃圾转运半挂车的箱体4前端，并通过钢丝绳7与活动推板1前侧连接，滚筒机构 3固定在垃圾转运半挂车的箱体4后端，并通过输送带8与活动推板 1后侧连接。
38.具体的说，作为本实用新型的一种实施例：参阅图1所示，液压绞盘2位于垃圾转运半挂车的箱体4前端外侧、并固定设置在垃圾转运半挂车的车架6前端上部；滚筒机构3位于垃圾转运半挂车的箱体 4后端外下方、并固定在垃圾转运半挂车的车架6尾端上。
39.在本实施例中，为了减少活动推板1在运动过程中与垃圾转运半挂车的箱体4底板的发生摩擦力：参阅图6和图7所示，在活动推板 1的底部安装有尼龙滑块9，活动推板1在运动过程中通过底部安装的尼龙滑块9与垃圾转运半挂车的箱体4底板相滑动接触配合。
40.在本实施例中，为了让活动推板1在运动过程中，既可以将粘连在箱体4侧板上的物料刮干净，又可以自动调整与箱体4侧板的间隙，以适应箱体4发生轻微变形：参阅图2至图5所示，在活动推板1的左、右两侧均还设置有一个弹簧铰链结构11，活动推板1的左、右两侧分别通过一个弹簧铰链结构10对应与垃圾转运半挂车的箱体4 的左、右侧板呈弹性贴合连接。
41.具体的说，参阅图2至图7所示，每个弹簧铰链结构10均包含有若干个合页10.1及若干个合页拉簧10.2；其中，每个合页10.1 一端固定在活动推板1上，另一端通过一个合页拉簧10.2与垃圾转运半挂车的箱体4侧板呈弹性贴合连接。
42.更具体的说，参阅图8和图9所示，每个合页10.1均包含一个固定合页板10.1a及一个活动合页板10.1b，每个合页10.1所包含的固定合页板10.1a固定在与之相对应的活动推板1侧面上，每个合页10.1所包含的活动合页板10.1b一侧与其所对应的固定合页板 10.1a铰接，另一侧通过一个合页拉簧10.2与垃圾转运半挂车的箱体4的侧板呈弹性贴合连接；每个合页拉簧10.2一端同与之相对应的一个合页10.1的活动合页板10.1b相连，另一端同与之相对应的活动推板1侧面相连。
43.具体的说，在本实施例中，滚筒机构3包含滚筒、滚筒马达及减速机；其中，减速机(图中未示出)内嵌在滚筒(图中未示出)内，并与滚筒马达(图中未示出)连接，滚筒马达的动力输出端通过减速机对应与滚筒的滚筒轴一端相连，滚筒的滚筒轴两端均通过轴承座支承在垃圾转运半挂车的车架6上。
44.具体的说，在本实施例中，输送带8与垃圾转运半挂车的箱体4 底板平行，且输送带8一端与活动推板1连接，另一端卷绕在滚筒机构3的滚筒上。
45.在本实用新型中，物料是装载在输送带8上，卸料时，物料由输送带8在滚筒机构3的滚筒的转动作用，随着活动推板1一起向垃圾转运半挂车的后门5方向运动，进而实现物料卸载；卸料完成后，由液压绞盘2通过钢丝绳7将活动推板1收回到垃圾转运半挂车的箱体 4前端归位。
46.具体的说，在本实施例中，参阅图7所示，活动推板1与钢丝绳 7之间是通过弹簧叉11和滑轮12组合方式连接的；参阅2和图7所示，弹簧叉11及滑轮12均设置在活动推板1面向液压绞盘2的一侧上。
47.更具体的说，在本实施例中，参阅图7所示，钢丝绳7一端通过喉箍铆在弹簧叉11
上，另一端绕过滑轮12与液压绞盘2连接；钢丝绳7用喉箍铆在弹簧叉11上这样设置的作用是：当活动推板1需要运动时，钢丝绳7受力后弹簧叉11中的弹簧处于压缩状态，当活动推板1停止时，钢丝绳7在弹簧叉11中弹簧的作用下一直处于预紧状态。这种设计能有效避免活动推板1停止后钢丝绳7处于松弛状态，而使液压绞盘2和滑轮12上钢丝绳7发生扰乱情况。
48.另外，在本实用新型中，为了防止因误操作，而导致活动推板1 发生损坏：可以在垃圾转运半挂车的箱体4前、后侧均各设置有一个接触式限位开关(图中未示出)；此限位开关的作用就是为了让活动推板1运动到垃圾转运半挂车的箱体4前、后极限位置处能自动停止，避免继续动作而发生损坏。
49.具体的说，位于垃圾转运半挂车的箱体4前、后侧的两个限位开关，其具体作用如下：
50.当活动推板1运动到垃圾转运半挂车的箱体4前侧，并碰触到箱体4前侧的接触式限位开关时，活动推板1停止前进，活动推板1归位；
51.当活动推板1运动到垃圾转运半挂车的箱体4后侧，并碰触到箱体4后侧的接触式限位开关时，活动推板1停止后退，物料卸载完成。
52.另外，在本实用新型中，为了防止物料泄漏：在活动推板1与垃圾转运半挂车的箱体4相接触部位、以及在垃圾转运半挂车的箱体4 与后门5相接触部位均还分别设置有橡胶皮密封(图中未示出)；这样在装料、卸料的过程中就不会有物料从活动推板1四周及后门5四周泄漏出来了。
53.本实用新型提供的一种垃圾转运半挂车卸料机构，其具体工作过程如下：
54.在物料(即垃圾)从垃圾转运车的进料口装载到由活动推板1、箱体4、输送带8及后门5形成的密封箱体内，完成物料装载后，需要卸料时，先打开后门5，然后启动滚筒机构3的滚筒马达工作，由滚筒马达驱动滚筒转动，当滚筒转动时会收紧输送带8并带动活动推板1和物料一起向箱体4后侧(即后门5)方向运动，进行物料卸载；
55.在物料卸载完成后，停止驱动滚筒马达工作，与此同时启动液压绞盘2工作，这时液压绞盘2会收紧钢丝绳7并带动活动推板1和输送带8一起向箱体4前侧(即驾驶室)方向运动，使活动推板1和输送带8回位，至此便完成了活动推板1归位操作。
56.最后说明，以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。