一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置的制作方法

文档序号:23638859发布日期:2021-01-15 11:42阅读:113来源:国知局
一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置的制作方法

本实用新型涉及电梯绳轮相关技术领域,具体为一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置。



背景技术:

电梯绳轮使电梯上重要的器件之一,用于电梯的升降,在电梯绳轮的使用过程中,需要通过防护装置对其进行防护,避免外界灰尘影响绳轮的传动;

现有的电梯绳轮防护装置在使用时,不方便该装置的快速安装,且难以吸收电梯绳轮传动产生的噪音,并且不方便调节滑轮表面绳索之间的距离,使用具有局限性,为此我们提出一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置,以便解决上述中所存在的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置,以解决上述背景技术提出现有的电梯绳轮防护装置在使用时,不方便该装置的快速安装,且难以吸收电梯绳轮传动产生的噪音,并且不方便调节滑轮表面绳索之间的距离,使用具有局限性问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置,包括安装板、传动绳、传动轮和双向伸缩杆,所述安装板的下方固定安装有连接板,且连接板的中部转动连接有转动轴,并且转动轴的中部固定安装有传动轮,所述传动轮上连接有传动绳,所述安装板的前后两侧设置有防护板,且防护板的中部固定连接有固定杆,所述防护板的下方设置有活动块,且活动块的外端面连接有限位杆,并且活动块的上表面设置有橡胶弹性绳,所述橡胶弹性绳的上端固定连接在固定杆的表面,所述防护板的上方固定连接有固定卡块,且防护板的侧面设置有磁铁条,并且防护板的内侧粘接设置有吸音垫,所述活动块的内侧固定安装有双向伸缩杆。

优选的,所述防护板通过固定卡块与安装板构成卡合结构,且2个防护板之间通过紧固螺栓相互连接。

优选的,所述活动块呈“凹”形结构,且活动块关于双向伸缩杆的中轴线对称设置有,并且活动块与限位杆为一体化结构,同时限位杆的内侧设置有滑环。

优选的,所述橡胶弹性绳与活动块为固定连接,且橡胶弹性绳呈“v”字形结构。

优选的,所述磁铁条与防护板的连接方式为粘接连接,且2个防护板通过磁铁条相互构成磁性结构。

优选的,所述吸音垫包括橡胶板、硬质海绵板和橡胶蜂窝板,且橡胶板的表面粘接有硬质海绵板,并且硬质海绵板的表面粘接设置有橡胶蜂窝板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可吸收噪音的电梯绳轮防护装置;

(1)设置有防护板、固定卡块、紧固螺栓和磁铁条,能够在安装时,将防护板表面的固定卡块卡在安装板上,并使防护板表面的磁铁条相互对接吸引,并配合紧固螺栓的使用,方便将该装置固定安装在安装板上;

(2)设置有限位杆、滑环、活动块和双向伸缩杆,能够通过电动的双向伸缩杆工作,使得活动块向两侧运动,使得限位杆中部的滑环带动传动绳向两侧运动,方便调节传动轮下方传动绳之间的距离;

(3)设置有吸音垫,吸音垫的内侧设置有硬质海绵板和橡胶蜂窝板,能够使硬质海绵板和橡胶蜂窝板有效的吸收绳轮传动产生的噪音,提高该装置的防护减噪效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型侧剖视结构示意图;

图3为本实用新型侧视结构示意图;

图4为本实用新型吸音垫结构示意图;

图5为本实用新型活动块与双向伸缩杆连接结构示意图。

图中:1、安装板;2、防护板;3、紧固螺栓;4、固定杆;5、活动块;6、橡胶弹性绳;7、限位杆;8、传动绳;9、固定卡块;10、磁铁条;11、连接板;12、转动轴;13、传动轮;14、吸音垫;141、橡胶板;142、硬质海绵板;143、橡胶蜂窝板;15、双向伸缩杆;16、滑环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种可吸收噪音的电梯绳轮防护装置,包括安装板1、防护板2、紧固螺栓3、固定杆4、活动块5、橡胶弹性绳6、限位杆7、传动绳8、固定卡块9、磁铁条10、连接板11、转动轴12、传动轮13、吸音垫14、橡胶板141、硬质海绵板142、橡胶蜂窝板143、双向伸缩杆15和滑环16,安装板1的下方固定安装有连接板11,且连接板11的中部转动连接有转动轴12,并且转动轴12的中部固定安装有传动轮13,传动轮13上连接有传动绳8,安装板1的前后两侧设置有防护板2,且防护板2的中部固定连接有固定杆4,防护板2的下方设置有活动块5,且活动块5的外端面连接有限位杆7,并且活动块5的上表面设置有橡胶弹性绳6,橡胶弹性绳6的上端固定连接在固定杆4的表面,防护板2的上方固定连接有固定卡块9,且防护板2的侧面设置有磁铁条10,并且防护板2的内侧粘接设置有吸音垫14,活动块5的内侧固定安装有双向伸缩杆15。

如图1、图2和图4中防护板2通过固定卡块9与安装板1构成卡合结构,且2个防护板2之间通过紧固螺栓3相互连接,方便了防护板2的安装,如图1和图5中活动块5呈“凹”形结构,且活动块5关于双向伸缩杆15的中轴线对称设置有,并且活动块5与限位杆7为一体化结构,同时限位杆7的内侧设置有滑环16,方便调节转动轴12下方传动绳8之间的距离。

如图1和图4中橡胶弹性绳6与活动块5为固定连接,且橡胶弹性绳6呈“v”字形结构,方便活动块5向外侧运动后的支撑,如图4中磁铁条10与防护板2的连接方式为粘接连接,且2个防护板2通过磁铁条10相互构成磁性结构,方便了2个防护板2之间的组装,如图2和图3中吸音垫14包括橡胶板141、硬质海绵板142和橡胶蜂窝板143,且橡胶板141的表面粘接有硬质海绵板142,并且硬质海绵板142的表面粘接设置有橡胶蜂窝板143,方便吸收绳轮工作产生的噪音。

工作原理:首先,在使用时,通过安装板1将该连接板11下方的传动轮13安装在需要使用的地方,再进行安装防护板2,安装时,可将防护板2表面的固定卡块9卡在安装板1上,并使2个防护板2通过磁铁条10相互磁性连接,再通过紧固螺栓3穿过2个防护板2,使得防护板2固定安装在安装板1上对传动轮13和传动绳8进行防护,在使用时,可通过打开双向伸缩杆15,使其工作带动其左右两端的活动块5向外侧运动,进而使得限位杆7带动传动绳8向外侧运动,方便调节传动轮13下方传动绳8的紧张度,活动块5的表面通过橡胶弹性绳6连接在防护板2表面的固定杆4上,方便活动块5悬挂在防护板2的下方,提高该装置的使用,该防护板2的内侧粘接设置有吸音垫14,吸音垫14的内侧设置有硬质海绵板142和橡胶蜂窝板143,能够通过其二者绳轮工作产生的噪音进行吸收,提高该装置的减噪防护效果,这就是该可吸收噪音的电梯绳轮防护装置的使用原理,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1