一种轻型电动叉车的制作方法

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体是一种轻型电动叉车。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

现有叉车主要用来装卸重型货物，根据货物的重量分成不同规格，现在农业装卸搬运水果筐等重物，有时候一筐水果或者农作物达几百斤，人力不好搬运，使用大型叉车，一方面昂贵，一方面叉车块头大，在农田果园里行动不便。

目前大多数叉车为了在叉取货物时，保持叉车平衡，一般在叉车后端增加配重物，这种方式虽然达到了平衡叉车的目的，但是提高了叉车整体的重量，降低叉车的移动能力，严重时会导致轮胎由于负重压力大而爆胎，影响叉车的移动和驾驶的安全性。

针对上述问题，现在设计一种改进的轻型电动叉车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轻型电动叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻型电动叉车，包括车体，所述车体下端固定安装有四个用于使叉车移动的车轮，所述车体中心位置固定安装有用于方便使用者驾驶叉车的驾驶座，所述车体上端固定安装有用于安装驱动设备的动力箱，所述动力箱上端通过铰链转动连接有用于开关动力箱的箱盖，所述动力箱内安装有用于提供叉车行走动力的电动机，所述动力箱远离驾驶座的一端固定安装有用于保持叉车平衡提高叉车稳定性的配重机构。

所述车体远离动力箱的一端通过铰链转动连接有支架，所述支架竖直设置在车体上端，所述支架靠近车体的一侧固定安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的输出端固定连接有用于搬运重物的叉齿，所述叉齿滑动套在支架侧壁上，所述支架与驾驶座之间的车体上固定安装有操作箱，所述操作箱上端设置有用于控制叉车方向的方向盘，所述操作箱靠近支架一侧的侧壁上开设有两个开口，所述开口正对的操作箱内壁上通过铰链转动连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的输出端穿过开口通过铰链转动连接在支架的侧壁上，所述操作箱内设置有在叉齿下落时不使用液压减小能量消耗的自行下落机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述驾驶座上固定安装有防止使用者从驾驶座上滑落的把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱盖上固定安装有用于防止雨水进入动力箱内影响动力设备使用的密封垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述配重机构包括配重箱，所述配重箱固定安装在动力箱远离驾驶座的一端，所述配重箱上端通过铰链转动连接有用于开关配重箱的箱盖，所述配重箱远离动力箱的一侧设置有可以伸缩的四个配重板，所述配重板之间设置有便于配重板伸缩的连接片，所述配重板与连接片通过铰链转动连接，靠近配重箱的配重板与配重箱侧壁通过铰链转动连接，所述配重箱下端的车体内开设有滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽内滑动设置有用于在配重板展开时支撑配重板的支撑杆，所述支撑杆远离滑槽底部的一端固定连接有便于工作人员抽出支撑杆的拉块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述自行下落机构包括双路换向阀和两个行程开关，所述行程开关固定安装在操作箱靠近支架的内壁上，所述双路换向阀通过固定块固定安装在操作箱靠近驾驶座一侧的内壁上，所述双路换向阀的控制端安装有两个用于控制双路换向阀实现液压油路的改变对支架俯仰和叉齿升降进行控制的操作杆，所述双路换向阀的控制端固定安装有与两个行程开关配合使用的工字型金属件和t型金属件，所述工字型金属件两端均固定连接有用于触发行程开关使支架进行俯仰的挡块，所述t型金属件仅一端固定连接有用于触发行程开关使叉齿上升的挡块，所述工字型金属件和t型金属件内均开设有便于液压油流动的通道，两个所述行程开关分别与工字型金属件和t型金属件接触连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述操作杆远离双路换向阀的一端穿过操作箱侧壁竖直设置在方向盘旁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型相较于大型叉车，结构简单，重量轻，采用小型充气轮胎，方便田间行走，同时价格低，普通农户易于承担，运行费用低。

2、本实用新型还设置有配重机构，通过杠杆原理，控制叉车整体重量，增大叉车后端的力臂，使叉车后部的重量增大，防止叉车倾斜，造成翻车事故，提高叉车的稳定性，同时很好的控制了叉车的重量，防止叉车陷在田间泥土内，提高叉车的移动性能和驾驶的安全性。

3、本实用新型还设置有自行下落机构，仅在叉车的叉齿上升的时候耗能，在下降时依靠货物自身重量和液压机使叉齿下降，减少能量的使用，避免能量的浪费，提高叉车的使用时间。

4、本实用新型还可以把电动机替换为柴油机，使叉车动力增大，提高叉车的动力输出，提高叉车移动货物的能力。

附图说明

图1为一种轻型电动叉车的三维结构示意图。

图2为一种轻型电动叉车的结构示意图。

图3为一种轻型电动叉车中自行下落机构的结构示意图。

图4为一种轻型电动叉车图2中a处的放大结构示意图。

图5为一种轻型电动叉车图2中b处的放大结构示意图。

其中：车体1、车轮2、驾驶座3、动力箱4、箱盖5、电动机6、支架7、第一液压伸缩杆8、叉齿9、操作箱10、方向盘11、开口12、第二液压伸缩杆13、配重箱14、配重板15、连接片16、滑槽17、支撑杆18、拉块19、双路换向阀20、行程开关21、操作杆22、工字型金属件23、t型金属件24、挡块25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种轻型电动叉车，包括车体1，所述车体1下端固定安装有四个用于使叉车移动的车轮2，所述车体1中心位置固定安装有用于方便使用者驾驶叉车的驾驶座3，所述车体1上端固定安装有用于安装驱动设备的动力箱4，所述动力箱4设置在驾驶座3的靠背处，所述动力箱4上端通过铰链转动连接有用于开关动力箱4的箱盖5，所述动力箱4内安装有用于提供叉车行走动力的电动机6，所述动力箱4远离驾驶座3的一端固定安装有用于保持叉车平衡提高叉车稳定性的配重机构。

所述车体1远离动力箱4的一端通过铰链转动连接有支架7，所述支架7竖直设置在车体1上端，所述支架7靠近车体1的一侧固定安装有第一液压伸缩杆8，所述第一液压伸缩杆8的输出端固定连接有用于搬运重物的叉齿9，所述叉齿9滑动套在支架7侧壁上，所述支架7与驾驶座3之间的车体1上固定安装有操作箱10，所述操作箱10上端设置有用于控制叉车方向的方向盘11，所述操作箱10靠近支架7一侧的侧壁上开设有两个开口12，所述开口12正对的操作箱10内壁上通过铰链转动连接有第二液压伸缩杆13，所述第二液压伸缩杆13的输出端穿过开口12通过铰链转动连接在支架7的侧壁上，所述操作箱10内设置有在叉齿9下落时不使用液压减小能量消耗的自行下落机构。

所述配重机构包括配重箱14，所述配重箱14固定安装在动力箱4远离驾驶座3的一端，所述配重箱14上端通过铰链转动连接有用于开关配重箱14的箱盖5，所述配重箱14远离动力箱4的一侧设置有可以伸缩的四个配重板15，所述配重板15之间设置有便于配重板15伸缩的连接片16，所述配重板15与连接片16通过铰链转动连接，靠近配重箱14的配重板15与配重箱14侧壁通过铰链转动连接，所述配重箱14下端的车体1内开设有滑槽17，所述滑槽17内滑动设置有用于在配重板15展开时支撑配重板15的支撑杆18，所述支撑杆18远离滑槽17底部的一端固定连接有便于工作人员抽出支撑杆18的拉块19，所述配重机构的工作原理是工作人员在配重箱14内放入维修工具和重物，增大叉车后部的重量，提高叉车的稳定性，工作人员还可以通过拉块19把支撑杆18从车体1的滑槽17内拉出，再通过铰链和连接片16把配重板15展开并放置在支撑杆18上，利用杠杆原理，增大叉车后部的重量，防止叉车前端叉齿9上的重物重量大，导致叉车倾斜，造成翻车事故，展开的配重板15上还可以盛放货物，增大叉车后部重量的同时充分利用叉车上的空间进行载货，所述配重机构的作用是通过杠杆原理，控制叉车整体重量，增大叉车后端的力臂，使叉车后部的重量增大，防止叉车倾斜造成翻车事故，提高叉车的稳定性，同时防止叉车重量大，导致叉车陷在泥土内，严重时会导致轮胎由于负重压力大而爆胎，影响叉车的移动和驾驶的安全性。

所述自行下落机构包括双路换向阀20和两个行程开关21，所述行程开关21固定安装在操作箱10靠近支架7的内壁上，所述双路换向阀20通过固定块固定安装在操作箱10靠近驾驶座3一侧的内壁上，所述双路换向阀20的控制端安装有两个用于控制双路换向阀20实现液压油路的改变对支架7俯仰和叉齿9升降进行控制的操作杆22，所述操作杆22远离双路换向阀20的一端穿过操作箱10侧壁竖直设置在方向盘11旁，便于使用者操作，所述双路换向阀20的控制端固定安装有与两个行程开关21配合使用的工字型金属件23和t型金属件24，所述工字型金属件23两端均固定连接有用于触发行程开关21使支架7进行俯仰的挡块25，所述t型金属件24仅一端固定连接有用于触发行程开关21使叉齿9上升的挡块25，使用时，t型金属件24上的挡块25触发行程开关21，使叉齿9上升并举起重物，叉齿9下落时，t型金属件24恢复到初始状态，不接触行程开关21，叉齿9在货物重力作用下自行下落，所述工字型金属件23和t型金属件24内均开设有便于液压油流动的通道，两个所述行程开关21分别与工字型金属件23和t型金属件24接触连接，所述自行下落机构的工作原理是操作杆22通过双路换向阀20控制工字型金属件23移动，工字型金属件23上的挡块25触发行程开关21通电运转，行程开关21控制第二液压伸缩杆13启动，第二液压伸缩杆13的输出端推动支架7，实现支架7的俯仰，同时操作杆22通过双路换向阀20控制t型金属件24移动，t型金属件24上的挡块25触发行程开关21通电运转，行程开关21控制第一液压伸缩杆8启动，第一液压伸缩杆8的输出端推动叉齿9移动，使叉齿9上升并举起重物，叉齿9下落时，t型金属件24恢复到初始状态，不接触行程开关21，叉齿9在货物重力作用下自行下落，由于液压机的作用，叉齿9下降缓慢，不会对支架7产生冲击所述自行下落机构的作用是仅在叉车的叉齿9上升的时候耗能，在下降时依靠货物自身重量和液压机使叉齿9下降，减少能量的使用，避免能量的浪费，提高叉车的使用时间。

实施例2

与实施例1相区别的是，改变叉车的动力装置，所述电动机6替换为柴油机，具体的：

所述动力箱4内安装有用于提供叉车行走动力的柴油机，所述柴油机的作用是使叉车动力增大，提高叉车的动力输出，提高叉车移动货物的能力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。