一种导轨与导靴运行间隙的调节装置的制作方法

[0001]
本申请涉及电梯技术领域，特别是涉及一种导轨与导靴运行间隙的调节装置。


背景技术：

[0002]
大载重电梯在日常运行过程中，导靴与导轨接触会受到很大的冲击力或挤压力。随着运行次数的增加，导靴与导轨之间的运行间隙会不断加大，间隙变大后，会造成电梯在运行过程中出现晃动或者发生异响状况，存在安全隐患。


技术实现要素：

[0003]
基于此，提供一种导轨与导靴运行间隙的调节装置，以解决大载重电梯运行次数增加后导致的导轨与导靴间隙变大的问题。
[0004]
一种导轨与导靴运行间隙的调节装置，包括：
[0005]
用于安装导靴且位置可调地固定在轿架上的调节板；
[0006]
固定设置在轿架上的调节座；
[0007]
可相对所述调节座移动且一端向调节板施力的调节顶杆；
[0008]
固定调节顶杆与调节座相对位置的锁定机构。
[0009]
以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
[0010]
可选的，所述调节板上设有至少两组条形孔，两组条形孔分别位于导靴的相对两侧，所述条形孔沿导轨与导靴运行间隙调整方向延伸，通过贯穿条形孔的紧固件将调节板固定在轿架上。
[0011]
可选的，所述调节板上设置有与所述调节顶杆相作用的受力件。
[0012]
可选的，所述调节顶杆为两根，分别位于导靴的相对两侧，所述受力件为两个，每根调节顶杆对应作用于一个受力件。
[0013]
可选的，所述调节板上设有用于容纳导轨的避让槽。
[0014]
可选的，所述调节座为两个，每个调节座上设置对应的一根调节顶杆。
[0015]
可选的，每个调节座包括：
[0016]
与所述轿架固定的底板；
[0017]
与所述底板固定且垂直于底板的立板，各调节顶杆贯穿所述立板；
[0018]
固定连接在所述底板与立板之间的加强筋。
[0019]
可选的，所述调节顶杆与立板螺纹配合。
[0020]
可选的，所述锁定机构为螺纹配合在所述调节顶杆上的两个锁紧螺母，两个锁紧螺母分别抵靠所述立板的两侧。
[0021]
可选的，所述调节顶杆背离导靴的一端设有径向外扩的施力环。
[0022]
本申请提供的导轨与导靴运行间隙的调节装置，通过调节顶杆对调节板施力，一
方面避免导靴受力后发生位移，另一方面，即使导靴发生位移，也可以通过调整调节板的位置，使调节板上的导靴与导轨在运行间隙恢复至正常间隙。
附图说明
[0023]
图1为本申请导轨与导靴运行间隙的调节装置的示意图；
[0024]
图2为本申请导轨与导靴运行间隙的调节装置中调节板的示意图；
[0025]
图3为本申请导轨与导靴运行间隙的调节装置中调节座、调节顶杆以及锁定机构的示意图。
[0026]
图中：1、调节板；11、条形孔；12、圆孔；13、避让槽；2、导靴；3、上梁；4、调节座；41、立板；42、底板；43、加强筋；5、调节顶杆；51、施力环；6、受力件；7、锁紧螺母。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0028]
为了更好地描述和说明本申请的实施例，可参考一幅或多幅附图，但用于描述附图的附加细节或示例不应当被认为是对本申请的实用新型创造、目前所描述的实施例或优选方式中任何一者的范围的限制。
[0029]
需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0030]
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0031]
参见图1所示，一种导轨与导靴运行间隙的调节装置，包括：
[0032]
用于安装导靴2且位置可调地固定在轿架上的调节板1；
[0033]
固定设置在轿架上的调节座4；
[0034]
可相对调节座4移动且一端向调节板1施力的调节顶杆5；
[0035]
固定调节顶杆5与调节座4相对位置的锁定机构。
[0036]
导靴2与导轨的间隙变大，主要原因为导靴2受力后发生位移，或者导轨支架受力后发生形变，为了抵消导靴2与导轨之间的运行间隙变化，本申请通过调节顶杆5对调节板1施力，一方面避免导靴2受力后发生位移，另一方面，即使导靴2发生位移，也可以通过调整调节板1的位置，使调节板1上的导靴2与导轨在运行间隙恢复至正常间隙。
[0037]
参见图2所示，调节板1上设有至少两组条形孔11，两组条形孔11分别位于导靴2的相对两侧，条形孔11沿导轨与导靴2运行间隙调整方向延伸，通过贯穿条形孔11的紧固件将调节板1固定在轿架上。
[0038]
调节板1上还设有一组圆孔12，导靴2通过贯穿圆孔12的螺栓固定在调节板1上，导靴2与调节板1的位置保持相对固定。调节板1上设有用于容纳导轨的避让槽13。避让槽13与
导靴2的导槽相互连通。
[0039]
调节板1上设置有与调节顶杆5相作用的受力件6，在其中一实施例中，参见图2所示，受力件6与调节板1焊接固定，且受力件6的一侧面与调节板1的相应侧面平齐。受力件6与调节板1相互平齐的侧面上设有缺口，焊接采用塞焊方式填平该缺口。
[0040]
参见图1所示，调节板1与调节座4均固定在轿架的上梁3上，调节顶杆5为两根，分别位于导靴2的相对两侧，受力件6为两个，每根调节顶杆5对应作用于一个受力件6。调节座4为两个，每个调节座4上设置对应的一根调节顶杆5。
[0041]
参见图1、图3所示，每个调节座4包括：
[0042]
与轿架固定的底板42；
[0043]
与底板42固定且垂直于底板42的立板41，各调节顶杆5贯穿立板41；
[0044]
固定连接在底板42与立板41之间的加强筋43。
[0045]
底板42通过螺栓固定连接在轿架的上梁3上，底板42与立板41为一体结构，加强筋43为相互平行的两个，加强筋43与底板42和立板41焊接固定，调节顶杆5位于两加强筋43之间且与两加强筋43距离相等。
[0046]
调节顶杆5与立板41螺纹配合，锁定机构为螺纹配合在调节顶杆5上的两个锁紧螺母7，两个锁紧螺母7分别抵靠立板41的两侧，调节顶杆5背离导靴2的一端设有径向外扩的施力环51。
[0047]
调节顶杆5旋转时，改变与立板41配合的位置，从而对调节板1施加适当的作用力，两个锁紧螺母7固定调节顶杆5与立板41的相对位置。
[0048]
本申请提供的导轨与导靴2运行间隙的调节装置的工作原理如下：
[0049]
当导靴2受到强大外力作用时，会沿着受力方向发生位移，与导靴2固定的调节板1也会发生位移，通过调节顶杆5对调节板1的施力，可以避免这种位移的产生。
[0050]
当导轨支架受到外力作用发生变形导致导轨与导靴2运行间隙变大时，调整调节板1的位置可以抵消这种变形，使导轨与导靴2的运行间隙恢复正常，调节顶杆5的位置以保证调节顶杆5对调节板1施加适当的作用力。
[0051]
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0052]
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。