一种叉车液压装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种液压装置,更具体地说，它涉及一种叉车液压装置。


背景技术：

2.叉车是搬运货品的常见设备，通常是通过液压装置驱动安装在叉车前方叉车铲的上下移动实现对货物的搬运。液压油作为液压装置中能力传导的介质，其品质对液压装置的正常运行十分重要，但在长时间的使用中液压油中会掺杂杂质，影响液压装置的正常运行，不利于叉车的正常工作。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有过滤装置的叉车液压装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种叉车液压装置，包括油箱、液压泵、出油回路、油缸和进油回路，进油回路上设有过滤装置，过滤装置包括壳体，壳体上设有进油口与出油口，进油回路包括第一油管与第二油管，第一油管一端连接油缸另一端连接进油口，第二油管一端连接出油口，另一端连接油箱，壳体内部设有过滤体，进油口与出油口分别置于过滤体的两侧。
5.通过采取上述技术方案，液压装置工作时液压泵将油箱中的液压油通过出油回路输送至油缸，使油缸动作驱动叉车铲的动作。做工后的液压油通过进油回路的第一油管进入过滤装置，经过过滤装置的过滤后通过第二油管返回油箱，实现对液压油中杂质的过滤。
6.本实用新型进一步设置为：过滤体包括抵触块、过滤片和螺杆，抵触块置于壳体的侧壁上，与抵触块所在壳体侧壁相对的侧壁上设有与螺杆配合的螺孔，过滤片置于抵触块与螺杆之间。
7.通过采取上述技术方案，抵触块与壳体连接。过滤片为滤网或者滤纸并由多个过滤片叠加构成过滤通道，实现多层过滤效果，保证液压油过滤后的品质。螺杆通过在螺孔中旋转改变螺杆在壳体内部的长度将过滤片夹紧在抵触块与螺杆之间，保证过滤网叠加与放置的稳定，防止被油压冲散。
8.本实用新型进一步设置为：壳体上设有可开合的顶盖。
9.通过采取上述技术方案，顶盖与壳体通过转轴连接实现顶盖的开合功能，顶盖的边缘上嵌套有橡胶密封圈，能够防止杂质通过顶盖与壳体的缝隙进入壳体内，对过滤中的液压油造成污染。
10.本实用新型进一步设置为：螺杆朝向过滤片的一端与过滤片之间设有夹紧块，夹紧块朝向螺杆的一侧设有与螺杆端部相匹配的凹槽。
11.通过采取上述技术方案，螺杆通过夹紧块夹紧过滤网能过防止螺杆对于过滤片的压力过高，对过滤片造成损坏。夹紧块的面积小于过滤网的面积，能过减少对过滤通道的阻挡，保证过滤效率。夹紧块上的凹槽能够将螺杆的端部限制在凹槽内，防止螺杆打滑，影响
过滤网的固定。
12.本实用新型进一步设置为：进油口与所述出油口上均设有密封圈。
13.通过采取上述技术方案，密封圈为橡胶材质能够保证进油口与出油口的密封性，防止液压油的泄漏。
14.综上所述，本实用新型的有益效果为：
15.1.通过过滤装置对液压油进行过滤，保证液压油的品质，保证装置的正常运行和叉车的正常工作。
16.2.过滤装置中过滤片安装固定和更换方便，操作简单。
17.3.过滤装置密封性能好，能够避免过滤中的液压油受到污染。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例过滤装置的结构示意图；
20.其中附图标记为：1、油箱；2、液压泵；3、油缸；4、过滤装置； 41、壳体；42、抵触块；43、螺杆；431、螺孔；44、过滤片；45、夹紧块；451、凹槽；46、顶盖；47、密封圈；48、进油口；49、出油口；5、进油回路；51、第一油管；52、第二油管；6、出油回路。
具体实施方式
21.参照图1至图2对本实用新型的实施例做进一步说明。
22.一种叉车液压装置，包括油箱1、液压泵2、出油回路6、油缸3 和进油回路5，进油回路5上设有过滤装置4，过滤装置4包括壳体 41，壳体41上设有进油口48与出油口49，进油回路5包括第一油管51与第二油管52，第一油管51一端连接油缸3另一端连接进油口48，第二油管52一端连接出油口49，另一端连接油箱1，壳体41 内部设有过滤体，进油口48与出油口49分别置于过滤体的两侧。
23.液压装置工作时液压泵2将油箱1中的液压油通过出油回路6输送至油缸3，使油缸3动作驱动叉车铲的动作。做工后的液压油通过进油回路5的第一油管51进入过滤装置4，经过过滤装置4的过滤后通过第二油管52返回油箱1，实现对液压油中杂质的过滤。
24.过滤体包括抵触块42、过滤片44和螺杆43，抵触块42置于壳体41的侧壁上，与抵触块42所在壳体41侧壁相对的侧壁上设有与螺杆43配合的螺孔431，过滤片44置于抵触块42与螺杆43之间。抵触块42与壳体41连接。过滤片44为滤网或者滤纸并由多个过滤片44叠加构成过滤通道，实现多层过滤效果，保证液压油过滤后的品质。螺杆43通过在螺孔431中旋转改变螺杆43在壳体41内部的长度将过滤片44夹紧在抵触块42与螺杆43之间，保证过滤网叠加与放置的稳定，防止被油压冲散。
25.壳体41上设有可开合的顶盖46。顶盖46与壳体41通过转轴连接实现顶盖46的开合功能，顶盖46的边缘上嵌套有橡胶密封圈47，能够防止杂质通过顶盖46与壳体41的缝隙进入壳体41内，对过滤中的液压油造成污染。
26.螺杆43朝向过滤片44的一端与过滤片44之间设有夹紧块45，夹紧块45朝向螺杆43的一侧设有与螺杆43端部相匹配的凹槽451。
27.螺杆43通过夹紧块45夹紧过滤网能过防止螺杆43对于过滤片 44的压力过高，对
过滤片44造成损坏。夹紧块45的面积小于过滤网的面积，能过减少对过滤通道的阻挡，保证过滤效率。夹紧块45 上的凹槽451能够将螺杆43的端部限制在凹槽451内，防止螺杆43 打滑，影响过滤网的固定。
28.进油口48与所述出油口49上均设有密封圈47。密封圈47为橡胶材质能够保证进油口48与出油口49的密封性，防止液压油的泄漏。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。