大米包装袋的制作方法

1.本申请属于食品包装技术领域，尤其涉及一种大米包装袋。


背景技术：

2.随着生活水平的提高和技术的进步，人们对食品包装的安全性、使用便利性和环保性要求也在渐渐提高，具体于大米包装袋，现有的大米包装袋多采用编织袋制成，其防水性能较为有限，导致编织袋湿水时，大米容易受潮，且编织袋的封口处常扎设有封口线，开封时，需要拆解掉封口线，从而导致拆袋费时耗力，且封口线在拆袋后被随意丢弃，环保性不佳，且现有的大米包装袋的密封性不佳，袋内不易形成接近真空的环境。


技术实现要素：

3.本申请实施例的目的在于提供一种大米包装袋，旨在解决现有技术中的大米包装袋拆袋费时耗力、环保性和密封性不佳的技术问题。
4.为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：一种大米包装袋，包括聚乙烯袋体，所述聚乙烯袋体在展开状态时，自左至右依序包括前面层、第一侧面层、后面层和第二侧面层，所述前面层包括主面层、子面层和叠缝层，所述主面层的第一侧边缘和所述第一侧面层相接，所述主面层的相对第二侧边缘和所述子面层的第一侧边缘相接，所述子面层的相对第二侧边缘和所述第二侧面层相接，所述叠缝层相接于所述子面层的第一侧边缘，并部分贴设于所述主面层的内表面，且和所述主面层的内表面间隔形成有沿所述聚乙烯袋体的高度方向排布并和外界环境相连通的导气通道，所述叠缝层上开设有多个和所述导气通道相连通的通气微孔。
5.可选地，所述通气微孔的直径为0.1mm～0.5mm。
6.可选地，所述通气微孔的直径为0.3mm。
7.可选地，多个所述通气微孔沿所述叠缝层的高度方向均布于所述叠缝层上。
8.可选地，所述主面层的外表面、所述子面层的外表面和所述后面层的外表面均沿所述聚乙烯袋体的宽度方向间隔形成有若干防滑物。
9.可选地，各所述防滑物均包括若干呈阵列排布的防滑凸起。
10.可选地，各所述防滑凸起均为半球形凸起。
11.可选地，各所述半球形凸起的直径均为0.5mm～1mm。
12.可选地，所述叠缝层的宽度为50mm～70mm。
13.可选地，所述叠缝层的宽度为60mm～65mm。
14.本申请实施例至少具有如下的有益效果：本申请实施例提供的大米包装袋，包括聚乙烯袋体，聚乙烯袋体的防水性较佳，能够在其湿水时，阻隔水分进入到袋体内，以避免大米发潮，且聚乙烯袋体的可降解性能良好，如此便提升了大米包装袋的环保性。聚乙烯袋体由前面层、第一侧面层、后面层和第二侧面层围设形成，前面层则包括有主面层、子面层和叠缝层，聚乙烯袋体在成型时，叠缝层会部分贴设于主面层的内表面，且和主面层的内表
面之间间隔形成有沿聚乙烯袋体的高度方向排布的导气通道，而通过在叠缝层上开设有多个和导气通道相连通的通气微孔，这样在大米装满聚乙烯袋体内时，便可将袋内空气自通气微孔挤出至导气通道，并沿着导气通道排出至聚乙烯袋体外，而导气通道又可随着大米装满聚乙烯袋体而被压平封闭，从而使得聚乙烯袋体内形成接近于真空的环境，使得聚乙烯袋体内的大米不易生出杂质，并提升了大米的保存时间。
附图说明
15.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本申请实施例提供的大米包装袋的结构示意图；
17.图2为本申请实施例提供的大米包装袋的展开状态示意图；
18.图3为沿图1中a-a线的剖切视图；
19.图4为本申请实施例提供的大米包装袋的俯视图。
20.其中，图中各附图标记：
21.10—聚乙烯袋体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11—前面层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12—第一侧面层
22.13—后面层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14—第二侧面层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15—上封袋口
23.16—下封袋口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
17—通气微孔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
18—主面层
24.19—子面层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20—叠缝层
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
21—防滑物
25.22—防滑凸起
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
23—导气通道。
具体实施方式
26.下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～4描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
27.在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情
况理解上述术语在本申请中的具体含义。
30.如图1～4所示，本申请实施例提供了一种大米包装袋，包括聚乙烯(pe)袋体，聚乙烯袋体10在展开状态时，自左至右依序包括前面层11、第一侧面层12、后面层13和第二侧面层14，前面层11、第一侧面层12、后面层13和第二侧面层14依序相连或一体成型，前面层11、第一侧面层12、后面层13和第二侧面层14的下侧通过热压合形成有下封袋口16，第一侧面层12、后面层13和第二侧面层14的上侧通过热压合形成有上封袋口15。这样便使得大米包装袋具有了较佳的密封性，进而使得外界的杂质不易进入到聚乙烯袋体10内。
31.具体地，前面层11包括主面层18、子面层19和叠缝层20，主面层18的第一侧边缘和第一侧面层12相接，主面层18的相对第二侧边缘和子面层19的第一侧边缘相接，子面层19的相对第二侧边缘和第二侧面层14相接，叠缝层20相接于子面层19的第一侧边缘，并部分贴设于主面层18的内表面，且和主面层18的内表面间隔形成有沿聚乙烯袋体10的高度方向排布并和外界环境相连通的导气通道23，叠缝层20上开设有多个和导气通道23相连通的通气微孔17。
32.以下对本申请实施例提供的大米包装袋作进一步说明：本申请实施例提供的大米包装袋，包括聚乙烯袋体10，聚乙烯袋体10的防水性较佳，能够在其湿水时，阻隔水分进入到袋体内，以避免大米发潮，且聚乙烯袋体10的可降解性能良好，如此便提升了大米包装袋的环保性。并且，当在聚乙烯袋体10上印刷油墨时，油墨不会渗入到袋体内，这样便保证了大米的食用安全性，也便于聚乙烯袋体10的清洁擦拭。聚乙烯袋体10由前面层11、第一侧面层12、后面层13和第二侧面层14围设形成，前面层11则包括有主面层18、子面层19和叠缝层20，聚乙烯袋体10在成型时，叠缝层20会部分贴设于主面层18的内表面，且和主面层18的内表面间隔形成有沿聚乙烯袋体10的高度方向排布的导气通道23，而通过在叠缝层20上开设有多个和导气通道23相连通的通气微孔17，这样在大米装满聚乙烯袋体10内时，便可将袋内空气自通气微孔17挤出至导气通道23，并沿着导气通道23排出至聚乙烯袋体10外，而导气通道23又可随着大米装满聚乙烯袋体10而被压平封闭，从而使得聚乙烯袋体10内形成接近于真空的环境，使得聚乙烯袋体10内的大米不易生出杂质，并提升了大米的保存时间。
33.在本申请的另一些实施例中，通气微孔17的直径为0.1mm～0.5mm。具体地，通气微孔17的直径为0.1mm、0.13mm、0.15mm、0.2mm、0.23mm、0.25mm、0.3mm、0.33mm、0.4mm、0.43mm、0.45mm或0.5mm。通过将通气微孔17的直径限定为0.1mm～0.5mm，这样一方面保证了通气微孔17的透气效率，使得聚乙烯袋体10内的空气能够快速通过通气微孔17排向外界，另一方面也保证了聚乙烯袋体10内大米米粒不会自通气微孔17泄露而出。
34.优选地，通气微孔17的直径为0.4mm，这样便实现了对通气微孔17的透气效率和防止大米米粒泄露之间的最佳平衡。
35.在本申请的另一些实施例中，通气微孔17的直径为0.3mm。具体地，通过将通气微孔17的直径设定为0.3mm，这样便在通气微孔17的通气效率和防米粒排出之间取得了最佳的平衡。
36.在本申请的另一些实施例中，如图4所示，多个通气微孔17沿叠缝层20的高度方向均布于叠缝层20上。具体地，通过将多个通气微孔17沿叠缝层20的高度方向均布于叠缝层20上，这样便充分利用了叠缝层20高度方向的布设空间，以布设足够数量的通气微孔17，进一步提升了通气微孔17的透气效率，从而可使得聚乙烯袋体10内在充满大米后，短时间形
成接近于真空的环境。
37.在本申请的另一些实施例中，如图1和图4所示，主面层18的外表面、子面层19的外表面和后面层13的外表面均沿聚乙烯袋体10的宽度方向间隔形成有若干防滑物21。具体地，通过在主面层18的外表面、子面层19的外表面和后面层13的外表面形成有若干防滑物21，这样便提升了聚乙烯袋体10的防滑性，使其在堆叠储放时能够稳固储放，同时也搬运时也不会滑手。而通过使得各防滑物21沿聚乙烯袋体10的宽度方向间隔布设，这样一方面使得各防滑物21能够覆盖于前面层11的外表面和后面层13的外表面的大部分区域，另一方面也有效控制了防滑物21的数量，进而有效控制了聚乙烯袋体10的制造成本。
38.在本申请的另一些实施例中，如图1和图4所示，各防滑物21均包括若干呈阵列排布的防滑凸起22。具体地，通过使得各防滑物21均包括若干呈阵列排布的防滑凸起22，这样阵列排布的防滑凸起22便能够起到大面积止滑的作用，显著提升了聚乙烯袋体10的防滑性能。
39.在本申请的另一些实施例中，各防滑凸起22均为半球形凸起。具体地，通过使得各防滑凸起22均为半球形凸起，这样半球形凸起易于成型，从而进一步降低了聚乙烯袋体10的制造成本。
40.在本申请的另一些实施例中，各半球形凸起的直径均为0.5mm～1mm。具体地，各半球形凸起的直径可为0.5mm、0.55mm、0.6mm、0.65mm、0.7mm、0.75mm、0.8mm、0.85mm、0.9mm或1mm。通过将各半球形凸起的直径设定均为0.5mm～1mm，这样便使得各半球形凸起具有合适的大小，从而使得阵列设置的半球形凸起所能够产生的防滑效果达到较为理想的状态。
41.在本申请的另一些实施例中，叠缝层20的宽度为50mm～70mm。具体地，叠缝层20的宽度具体为50mm、55mm、60mm、65mm或70mm。通过将叠缝层20的宽度设定为50mm～70mm，这样便保证了叠缝层20和主面层18的热压合面积，从而保证了主面层18和子面层19之间的连接牢固度和密封性。
42.可选地，叠缝层20的宽度为60mm～65mm，这样一方面保证了叠缝层20和主面层18的热压合面积，另一方面也有效控制了叠缝层20的宽度，从而进一步控制了聚乙烯袋体10的制造成本。
43.以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。